Результаты поиска

Хочется Вас отправить к поиску. В двух словах: ооочень нехорошее масло в КПП, "недовыключается сцепление"

ЖёсткО, удачи в ремонте! элементарная диагностика выявила причину! Думаю не стоит тешить мыслью, что "двигатель работает ровно", или "двигатель отлично тянет"

Масло хавал немного до 15 тыс км, потом перестал, но если мотор крутить свыше 4000, то начинает подхавывать. По поводу смены масла, лил кастрол ТХТ 5w30 на 10 тыс приходилось 1 л доливать (6л+1л), начал лить Ликви Моли масло берет только в жестких режимах кручения двигателя и незначительно. По...

жестче, но в отличии от резиновой, в некоторых режимах они имеют больший ход (в то время как резиновым упираться уже некуда) из недостатков пружин в частности и опоры в целом, неудачное крепление выхлопной трубы к КПП, она там жесткая и ее всегда обрывает. Устранять обрыв не нужно, это снижает...

Найти ЗиЛовские клапанные пружины поставь вместо родных в опору и все будет ГУД, это рецепт известен с момента появления ГАЗ 24-10

andrei85, ну чем закончилась диагностика?

ravshan, так ты решил каждый прибор в отдельном корпусе мастерить? А как насчет сделать приборы "бабочкой" как на мерене фары, думаю две пары бабочек было бы круто!

была такая идея, вместо расной лампы-контрольки, сделать красную подсветку всего прибора. Но жизнь внесла изменения. Пока отложил.

Все как у всех, открывай поиск читай и воплощай, из намеков подушки крепления двигуна (правая, левая, задняя), смотри корзину может открутилась, смотри кожух маховика, крепление КПП. Компрессию, УОЗ, фазы газораспределения, люфт вала тамблера продольный и поперечный, зазоры в клапанах.

Re: Отзыв про Сайбер VaB, Serqgun, balsan последнее китайское предупреждение и закрою тему! Читаем правила форума и не устраиваем разборок! mindforms, не поддерживай разборки, плиз!

там много чего еще можно сделать, и систему выпуска посмотреть и массу кузава с двигуном, и рабочий сцепы, вобщем я осмотр делаю раз в сезон, а все остальное сос меной сцепы.

промеряй компрессию, у мерикосских двигунов есть привычка, при перегреве поршень "сжимается", это для того, чтобы без ОЖ можно было прокатится и при этом моторор не заклинил, а заодно и "зеркало" цилиндра не убил. Если компрессия будет слабая, сменишь поршня и кольца и все! Удачи!

БаянисТ, ставь пружинные, только вместо родных пружин поставь ЗиЛовские клапанные, и будет тебе счастье.

VOLOD`KA, снимать КПП прийдется, заодно и лапки "подведешь", выжимной продиагностируешь, и его направляющую и утупицу, подшипник в КВ (первая опора первичного вала) смажешь, + сапунчик почистишь, + крестовинки смажешь или сменишь, + подушки двигуна и заднюю опору проверишь, + посмотришь, не...

Re: Отзыв про Сайбер В форуме это обсуждалось, (товарищи близкие к ГАЗу намекали) и пришли к выводу, что ЗМЗ очень много хочет за 406 и 405 примерно наценка на с/ст-ть 50%, а сам ГАЗ тоже пытается жестянки сделанные из дорогого (докризисного) металла реализовать по подороже, хотя более логично...

Guliver, за огромную работу по внедрению ТАЗовсих приборов - респект, но расположение "не айс", это тот случай о котором я говорил ранее 6 мелких датчиков размазаных на 70 сантиметрах щитка приборов, стоковые со второй фоты в разы лучше. И очень бы хотелось почитать "спецов по фотошопу"...

Re: Отзыв про Сайбер Уважаемые форумчане! Прошу вернутся к "телу" темы! Удалю посты не относящиеся к теме. (при всем уважении к форумчанам и модераторам)

Re: Отзыв про Сайбер Предлагаю вернуться к теме о самом Сайбере.... Ни у кого вопросов не вызывает тот факт, что ГАЗ так легко готов расстаться с конвейером Сайбера? И уже расстался с Максусом... Такое ощущение, что они не очень довольны проектом Сайбер раз так активно ищут приемника.

Имея в 2006 году ГАЗ 3110 (402) я присматривался к новой машине, у знакомых просился за руль 105-х с 406 (не просто прокатится на 15 минут, а возил их в Краснодар), первое ощущение было "супер!", но вот один из моих кумовьев взял 105 с крысой, после поездки на этой машине вопрос выбора двигателя...

Re: Отзыв про Сайбер Круглосуточный канал Вести, и именно в предложении прозвучала линия сборки Сайбера! Профсоюз Опеля и немецкие собственники не хотят связываться с Фиатом, по причине того, что Фиат выпускает авто в том-же сегменте, что и Опель. А ГАЗ и Сбербанк, предложили Опелю войти с...

mindforms, земеля, ты не прав, на крысе "низы" великолепные, даже прославленный "низами" 402- й отдыхает. Если к этому добавить отличные "верха" сопоставимые с 406-м, то получаем двигун "на все случаи жизни".

Обслуживание крысы и 406 по цене сопоставимо, масло синтетика, фильтра по 350 рублей, воздушный фильтр крысы 450 (уже и это радует). У крысы есть сво грабли у 406 свои. Мне не нравится в крысе то, что заводской бездемпферный диск сцепления, умирает бысрто, но вместо него прекрасно становится с...

Re: Отзыв про Сайбер похоже с отзывами о "шайбе" мы опоздали, ГАЗ официально заявил о готовности предоставить линию Сайбера для сборки Опеля, Сбербанк согласен оплатить это мероприятие. Вобщем Опель думает, а ГАЗ продал уже завод Максуса.

Re: Кто менял МКПП4 на МКПП5 на 402 дв. Kompass1, может все-таки ГБО? :)

Роман Давлетшин, я тоже склоняюсь к мению, что "мозги" должны сами держать нужные обороты и помогать открытием ДЗ - не верный метод. За ДЗ есть 2 очень важных девайса, 1-й - вентиляция картера, 2-вентиляция абсорбера, работа обоих этих систем прямо влияет на ХХ.