Результаты поиска

Не больше чем любое бу авто. Да? А газели, соболя, газоны выкинули на улицу? А потом шкоды и фольцы не добавили? У вас есть супер сервис прям при заводе ГАЗ на той улице, что мимо всех проходных идёт - сам там ни раз проезжал. Добавлено через 13 минут 17 секунд Дык а откуда взялась эта...

Спецом пустую коробку искал?)))

А коробка крафтека откуда взялась на фото тогда?:haha:

@участник, а кто тебе говорит, что резину надо жечь? И как это Волга не для такой езды? Никто её на трек и не зовёт, но довольно шустро маневрировать в городе и без напряга для себя и водителя ехать 130-150 по трассе вполне может.

На Е3 шёл Сакс с завода.

@участник, ну ты хотя бы ради эксперимента пожигань пока льда ещё нет и посмотри на расход масла!)

@Zenya, на фото сцепление крафтТЕХ(типа турция?), я так понял из темы про сцепление, что крафтТЕХ далеко не то же самое что оригинальный Крафт?

И прям в НиНо не знают что с волгокрайслером делать, не стыдно такое писать? Сервисы оф дилеров газа собаку на этих машинах съели. Если что по мелочи - так любой сервис сделает (недавно так стартер менял).

Если говорить по теме, то покупка любой б/у машины это лотерея. Кто там как ухаживал, какие масла лил, как ездил и тд... При покупке Волги с крайслером надо, кроме всего прочего, обратить внимание на люфт кв (для машин с одним кольцом). Сам по себе мотор долговечный, большого объёма и не...

Оказывается есть вот такие штучки http://detali15.ru/katalog/detail.php?ID=27963

Вот эта тема http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=36821 Добавлено через 42 секунды ЗЫ Сакс меня вполне устраивает. 74500км, + плюс наши пробки - полёт нормальный!

@участник, Не текут, спокойно ездишь?

Народ, а помните в теме про сцепу для крайслера кто то восторженно отзывался об оригинальном крафте (не крафтеке) - типа педаль сцепления стала по усилию как педаль газа и тд? Добавлено через 15 секунд Кто нить ещё такое ставил?

Кто ж его знает как там по посадочным местам радиатора, карлсона, по размерам.. Вход слева а не справа кстати.)

@участник, я на фотках то вижу, что там заглушки, только вот не понятно они чисто декоративные от пыли или с ними спокойно ездить можно???

Ну дык это на газель!)

Твоё же предложение!: А торец трубы как заделывал? Внесу ясность - я изначально спрашивал про заглушки - есть ли они штатные, или имелось ввиду, что вместо них надо чего то придумывать? Далее мне предложили ввинтить туда штатные датчики, и если у них на самом деле цена , то меня это...

А какие там датчики кстати? Как я понял там 2 штуки их?

@участник, а эти шланги продаются или я что то читал люди поливальные шланги приспосабливают?)

Это так в стоке было? (Просто не заморачивался как в стоке там:) Вроде к моторному щиту крепятся а дальше - нет)?

Цена?

@участник, а тебя не смущает, что длинные шланги болтаются как ***** в проруби?

Ну разница в отверстиях под датчики. Я так понял, что есть какие то резьбовые заглушки для них? Не фанат я герметика в таких местах - имхо может мало-мало но попасть в систему.

@gydvin, а бачки там металлические? Добавлено через 6 минут 17 секунд Интересно, ща посмотрел... ЛУЗАР - это Луганский завод... Старые запасы что ли?) Добавлено через 34 минуты 59 секунд Не типа такого? http://detali15.ru/katalog/detail.php?ID=20543

Сложный и интересный вопрос.)