Результаты поиска

Да... Проблема... Снимай сцепление, и по осмотру. Может обойдешься заменой ведомого и сальником колена и первичного вала. Понятно что Так на СТО можно и не ездить, своими ручками все сделать.

Тут требуеться замена брызговиков. Левого и правого, Судя по фото ржа пошла по шву усилителя, он приварен из-нутри.

Тогда не интересно будет, я недавно дорогу на Серебрянку искал...:)

Согласен, штатный донкратом лучше не пользоваться. Под балку или мост. У меня для этого Маленький бутылочный. Для страховки Уазовский. Правда и под порог ставлю. Этот нормально качает, качал заднее колесо МТЗ-80, около часа с нуля....:) Устал правда немного.

Royal257, в этоту печку и радиатор Ставил Лузар, потек на следущий день. В итоге разобрал родной и еще от какой-то Волги, работает 3-й год. Середина родная осталась, а бачки нет. (пластиковые) Пытался от 3110 поставить не, широкий, а на эту печку медного не нашел...

За. Вот это проблемней, хотели.:( Но надо будет.

Странно что он открутился, он шкив закручиваеться на сам вал. И что-бы затянуть шкив нужно удерживать вал.

Проблема была во втулках стартера, их просто не было. Как он работал не знаю. Но то хорошо заводил, то все ...

Таки еже проблемы начинались с карбюратором,когда долго ездил на газу.. Пока не стал и летом заводить и прогревать на безине. То мембрана ускор. треснет, то в бензонасосе клапан засохнет...

А сколько времени надо. что-бы перечислить страны где был автопром и не стал?

По 1 и 2 менял масло в КПП и ЗМ на 77000. Было родное, так оно вываливаться не хотело:). Менять и не думать.

Если вместе с печкой не работают дворники или обогрев зад. стекла, то скорей - что замок.А не показатель.

Двигатель 406. Пробег 128170. С первой замены льеться Кастрол п/с 10/40. Замена через 15000.

Зводской лежит ковер и сверху пластиковое корыто. Неудобно только к лючку подлезать или все поднимать и подпирать чем нибудь. Чтобы снять, надо полку под запаску откручивать.

Re: Моторедуктор дверей (замена штатного ГАЗ на ВАЗ, 5 контактные) Можно не подсоединять, у меня с актив. шло 5 пров. а в проводке 4. Не спалишь, я подбирал провода методом тыка, моторы работают чуть громче чем Брано. Спереди Айрлай 5-ти, сзади 2-х Старвольт.

На рессоры поставил втулки, прошли 45000, еще живые.

При сборке обработать напильником. Это из инструкции по установке дисковых тормозов на УАЗ. Ага и все производители их соблюдают? На бронированных УАЗах точил, и нечего... Если попадались колодки

В конце июля пришел в Согласие, продлить ОСАГу, машина там страховалась последнии 6 или 7 лет. Так заявили - Что нету бланков полисов, кончились. И когда из Москвы пришлют, незнают. При всем этом перед мной мужику выписывали полис. Наверно последний.

Fenox стоял, поменял все 4-ре, при пробеге чуть больше 23000. Когда машину начало колбасить, думал что колесо открутилось.

Газо- маслянные FENOX на заду стоят, нормально, но мало, чуть более 20т.км. И сколько прослужат...

Брал пару раз их без каркасники, так середину не чистят. Стоит пока с права, а на водительскую сторону какой-то китай взял. Так чистит хорошо.

Подключаеться, за маслофильтром кран прикручиваеться. А от него шланг.

Это на замок от ЭБУ, по схеме лучше посмотреть.Или сдесь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=67826 Это на приборку с датчиков давления/авар. лампы масла и с температуры/перегрев двигателя.

И отметить сторону где масленка. Да и положение вилок между собой. Так балансировка наименее уидет.

Так это чисто шарашкины конторы делают. Вот вам страховка, а как будет время пройдите ТО. При страх. случае;- А где ваш тех. осмотр? Хотя бывают и исключения.