Результаты поиска

а что вставляете вместо него?если не секрет:)

А еслит снять приборку и бардачок,то клипсы лекго снимаются тонкой отвёрткой..

ну это смотря какие руки;) у меня руки худые,поэтому я могу подлезть много куда,например совсем недавно немножко переделывал проводку за приборкой,паяльник туда засунуть будет проблематично,а руку засунул,провода хорошо скрутил и изолентой замотал:)

это конечно хорошо,но согласитесь,что не везде в машине можно подлезть паяльником..

МаНьЯк, я от радиоэлектроники далёк,поэтому вопрос - а высота установки антенны сильно на приём влияет? Дело в том,что вспомнилось мне как у деда на классике удочка стояла на заднем бампере,если Вам так же поставить?вроде как частично защищена,да и удочка гнётся,сразу на дереве оставить не...

присоединяюсь:) А вот перетянуть салон или купить такие чехлы,чтоб они легли чётко по сиденью очень хочется,а то я свои "универсальные" еле натянул и сидят они,мягко говоря,паршивенько..

жалко машинку то ковырять:(

ИМХО - скрутки лучше обжимов,ибо последние очень сильно окисляются,единственный их плюс - лёгкость монтажа и демонтажа. А пайка само собой вне конкуренции,но не всегда и не везде её можно сделать..

ну да,у нас когда -35 ударит,только буржуйка от инея и поможет.. Кстати,а если действительно сделать жабрвы и приладить к ним куллера?тогда возможно эффект и будет

ИМХО - лучше буржуйку в багажник вкрячить:haha:

знакчит есть..был бы тёплый гараж,снял бы рамку номера и фонари,всё бы сразу стало видно,а на улице бррр...

я на днях проклею крышку теплоизоляцией,она уже вырезана,может поможет. кстати говоря,у меня ещё при сильном ветре со снеком намело небольшой сугробик в багажник:( это при том,что резинка новая и визуально зазоров нет..

ввроде шипит только карб.. а геморно её менять?

главное,что не прокладка коллектора,её как раз в соседней теме обсуждают

раньше это неделю назад..хотя может я просто не обращал внимания,но вроде всё же не было,ибо я очень сильно чувствую запахи,а эта копоть пахнет очень неприятно.. я их тоже сначала заткнуть хотел,а потом мне объяснили для чего они:)

у отца на логане такая же картина.. Про то,что я на волге при каждом потеплении коврик выжимаю и говорить не стоит:)

капает конечно,сначала переживал,но потом почитал,что это нормально. Это ненормально!!! Раньше такого не было..она ж не дизельная у меня.. А цвет и кол-во дыма можно посмотреть на фотках в первом посте

вот когда поставлю 151,над старым поиздеваюсь:) она не парит,дыма не много,он просто чёрный как-нибудь попробую

попробуй проклеить крышку теплоизоляцией

если я его разберу,то обратно не соберу:haha: кстати говоря,грязь вылетает на ура,главное после всех манипуляций не забыть продуть жиклёр холостого хода

у меня он не разбирался ещё больше,но недавно чистился спреем,машина после чистки покаптила недельку и перестала,а сейчас опять началось,влт поменяю карб и отпишусь что да как

честно сказать,не помню,где-то на форуме писали,воспользуйся поиском,они есть 6-ти и 10-ти импульсные

у меня его нет совсем,тоесть в ногах у переднего пассажира блока ЭПХХ нет,а покупать его ради экономии стакана бензина с бака не вижу смысла.. После эксперементов старого хозяина с карбами,после которых у меня машина ест чуть ли не двадцать литров на сотню,больше ничего менять не хочу.. Если...

может быть датчик в коробке не тот стоит

я хочу-хочу! буду делать всё как с завода,только ЭПХХ закольцую