Результаты поиска

Когда у меня отказал ГУР я поставил обычный рулевой механизм, рулевую безгуровую, снял насос и бачок со шлангами, убрал кронштейны для бочка и насоса. На ТО могут придраться, изменять рулевое управление нельзя, но так как у меня 3110 они врятли разберутся. Добавлено через 3 минуты 1 секунду...

А я мост обматерил, кувалду ему показал и он сам на болт рессоры запрыгнул.

Я один КПП менял, сначала КПП не полезла, чуть вторичный вал провернул и она влетела на свое место.

Dima Postal, Для начала нужно напится с горя. И зачем стартером метки совмещать?

Между кузовом и резинкой без герметика, а между резинкой и стеклом с герметиком.

Поставил жигулевский датчик 41.3843 и спидометр ожил. Значит мне продали 2 неработающих Волговских датчика. С такими запчастями мы далеко уйдем.

AndreyU82, На 406 должен постоянно крутится.

Помоему в головке резьба обычная, а на тройнике конусная.

AndreyU82, Продаются, а за 45р. купил. http://avtopasker.ru/goods/26198.htm

Рабочий бывает с длинным штоком, может такой и должен у меня стоять? http://avtopasker.ru/goods/7542.htm

Razer, КПП б/у, я ставил привод спидометра от родной коробки, с ним тоже не работает. Проводка в норме, я все прозванивал, положение проводов в колодке правильное. Созвонился с тем у кого брал КПП он говорит что стоял жигулевский датчик 6-ти импульсный.

У него внутренности вместе с проводами вывалились. Я обратно плату с проводами в датчик вставил, вроде все держалось, поставил датчик на КПП но спидометр отказался что либо показывать.

Заменил КПП и спидометр перестал работать, до замены все работало. Поставил новый датчик скорости, спидометр проработал около 20км и затих. Купил еще один датчик, установил, он продержался около 10км и вновь спидометр остановился. На машине установлен БК СКАТ-2В, он тоже молчит вместе со...

MaximusF, Корзина сцепления проскальзывала по выжимному, это произошло после того как я поменял КПП, выжимной и вилку. Кто то из них сделан в подвале пьяными косорукими китайцами (наверно вилка). Штоком я выбрал слабину и все заработало в штатном режиме.

Пружина давила как надо, был большой свободный ход вилки сцепления, штоком я выбрал всё слабину. Детали сцепления уже изношены, отсюда и увеличенный свободный ход. Наверно мне скоро предстоит замена сцепления.

Поставил новый РЦС, свист остался. Установил регулируемый шток, завел двиг и выкрычивал шток пока свист не исчез, выкрутил примерно 7мм. Теперь сцепление работает идеально, передачи втыкаются замечательно.

Тоже скрипит выжимной в свободном состоянии, стоит чуть придавить педаль сцепления и скрип пропадает. Попробую смазать также. Чем лучше смазать, трансмиссионкой?

Вчера менял КПП и заодно поставил новый выжимной. При езде или на холостых выжимной слегка посвистывает, стоит чуть нажать на педаль и свист прекращается. Может он разработается или все же придется его в скором времени менять? Или может это и не выжимной посвистывает?

Вот зачем на такое старое старье отвечать?

Re: ПОИЕНЯЛ ГЕНРАТОР,КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ТАХОМЕТР? у тебя тахометр который работает от гены, а нужен который работает от микаса, + проводок должен быть в косе. Тема такая была, люди подключали.

Re: Переделать КПП Возможно абсолютно всё, только это зависит от толщины кошелька.

Это чо такое? Для начала съездил бы к клубням для осмотра проблемных мест. На сервисе тебя разводят.

Второй раз это реле (РС711-01) дохнет и оба раза одинаково. Включаю ближний свет, потом реле само переключается в дальний и никак не реагирует на мое желание вернуть ближний. Может аналог этого реле кто ставил?

NikitaRange, Какой пробег у авто? По кузову что ни одного косяка нет?

NikitaRange, 145000 это дорого за машину с ручками от 3110, гулом в мосту и неработающем ГУРе. 80000 ей цена. Какой пробег у машины? Вот за 145 с крысой предлогают http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17218094-7f5472.html