Результаты поиска

Ответ: не работают стопаки А затем можно и на "лягушку" (выключатель под педалью тормоза) взглянуть.

Ответ: Дворники на фары для 105й Так у них очень плоские и очень квадратные фары. У современных "японцев" фары - с большой поверхностью рассеивателя, имеющей к тому же очень большую кривизну. Щеточный очиститель в таком случае будет работать либо с малым кпд, либо требует разработки сложной...

Ответ: Дворники на фары для 105й А на старых без напора что ли ставили?:shok:

Ответ: Омыватель фар и законы физики.... Насос омывателя фар - обычный, аналогичен тому, который "брызгает на стекло". Давление, которое создается в системе омывателя фар - 3-3,8 атм, при этом давлении открывается клапан, установленный в форсунке. Все остальное время клапан закрыт, поэтому...

Ответ: Встреча №28 23.08.2008 К сожалению, скорее всего "вновь" не смогу быть :((( (с большой долей вероятности :( )

Ответ: ЭСП проблема Недавно этим занимались Мурзик и Хорек, перенося кнопку аварийки, имеет смысл поинтересоваться у кого-то из них.

Ответ: стуки, обороты... странная ситуация, нужна помощь! Немного сложное предложение для восприятия. Чувствуется вибрация на педали? Наводит на необходимость проверить работоспособность Регулятора холостого хода. Так ли невозможно? Стук двигателя от стуков в ходовой части, отличить...

Ответ: Встреча №27 (отчет) Теплые, даже жаркие летние дни внезапно сменились пасмурными, палящие лучи солнца уступили место прохладным потокам ветра. Привычная питерская погода, но в этот раз подобная перемена казалась обидной вдвойне, так как пришлась аккурат на день очередной, XXVII встречи...

Ответ: Техосмотр в Дзержинске И фарами на улице мигаешь, и тормозишь там же, рядом?

Ответ: Передняя оптика на Волгу Неправда, мы - за безопасность :) Там должно быть еще написано HCR и стрелочка, кажется, направо :)

Ответ: Техосмотр в Дзержинске А что, где-то бывает по-другому? Диагностика ТС АМ - составная часть процедуры ГТО. Может осуществляться как на пунктах инструментального контроля ГИБДД, так и силами коммерческих пунктов, получивших специальное одобрение на осуществление подобной деятельности. А...

Ответ: Пороги А если абстрагироваться от Азерботов и ехать, скажем, на Краснопутиловскую?

Ответ: Пороги Т.е. качество работы что у них, что у азерботов сравнимо?

Ответ: Пороги 12 тр за порог - не самый дешевый, но вариант (СПб)

Ответ: Подскажите с доливом масла в ГУР Мануал требует замены масла через 60 000 км или раз в 2 года...

Ответ: Поменял сцепление Я тоже слышал. Только не шток ли это с 24-ки, где он изначально был регулируемым? Данная тема обсуждалась, кажется, на газ-форуме, и энтузиазма не вызвала, т.к. частично отпугивало отсутствие заводских (да и вообще любых) данных насчет того, как правильно...

Ответ: Поменял сцепление Не регулируется. На главном регулируется. Точнее, регулируется положение педали на вилке главного цилиндра - об этом вам и советуют.

Ответ: Передняя оптика на Волгу Непрофессионал - это пешеход, а записывать туда инспекторов вы не спешите. Насчет "определить укладываются-не уклыдываются" начните с простейшего: на сертифицированных фарах нанесена их маркировка (на 3110 и 3102 - на рассеивателях), в которой, в частности...

Ответ: фотовопросы для знатоков Не совсем так: на 3110 с 406 через этот шланг расширительный бачок соединяется, кажется, с термостатом. На машинах с 402-м он заглушен. Пароотвоядщий шланг 3110 с 98 подводится к расшрительному бачку с задней (по ходу машины) стороны.

Ответ: Передняя оптика на Волгу Только не забывайте, что даже три тысячи че... бумажек :) не дадут вам правильно отрегулированные фары. Агрессор вы или нет, а светить на встречную полосу... как-то неправильно :) Процедура регулировки фар описана в любом мануале, из необходимого оборудования-...

Ответ: Покупка 3102 с дв.406i (не заводится) Хм, тут вопрос терминологии. Есть топливная рампа, она же магистраль высокого давления - "трубка с форсунками". Есть впускной коллектор. Воздушный. В топливной рампе - давление. В коллекторе - разрежение :). Теперь вопрос: что из этого называется...

Ответ: Покупка 3102 с дв.406i (не заводится) Это фактически трубка, задача которой - удерживать давление порядка 3 атм. Соответственно, если не держит (негерметичность или закупоренность рампы или неисправность регулятора давления) - то и не работает.

Ответ: Двигатель не развивает полную можность (3RZ-FE) Судя по буквам, датчик абсолютного давления. Отвечает за учет количества воздуха, поступающего в цилиндры. Находится где-то на пути воздуха к впускному коллектору :)

Ответ: Почему нельзя сильно крутить 402-й? Насчет 8-цилиндрового - сбалансирован он, будучи рядным (R8), V8 полностью сбалансированным не является. (Точно также сбалансирован R10, но несбалансирован V10, хотя это уже не "легковые" схемы :)). Полностью уравновешенные двигатели, не считая...

Ответ: Смазка в барабанах В мануале указана периодичность смазки этих масленок в 60 ткм. Собственно, вопрос: если переусердствовать со смазкой, ее выдавит в барабан, или такое возможно только при слабом, "уставшем" или попросту некачественном сальнике?