Результаты поиска

Ошибка вылезет, если значение показателя отсутствует или выходит за пределы установленного диапазона. Если датчик выдает не пойми что, но в пределах допустимого, КМСУД не будет считать это ошибкой.

Частично ответил в соседней теме.

Посмотрите на п.4.6 ГОСТ 51709: "4.6.7 Рассоединение трубок в системе вентиляции картера двигателя не допускается." Токсичность от подобных переделок не снизиться, а повод отказать в прохождении ГТО, наоборот, появится. У вас есть еще 2 недели на регулировку хотя бы карбюратора хотя бы по методу...

Да и палатка с тех пор осталась :)

Хотя... это ведь и ваш выбор, так что товарищ скорее прав ;)

Это следует понимать как "... а все же делать их прекратили" или "возможно, будут собирать малыми сериями по заказу"?

Только капот мешает. А что там стоит сверху, справа (на фото - слева) от генератора?

Вряд ли это горячность - год назад аналогичные шашлыко-сосиски прошли вполне успешно и при большой посещаемости. Как бы кафе не лопнуло :)

... и заодно перевернуть блок разъемом вниз.

По ссылке есть и другие гостиницы, подальше от Фаянсовой, но дешевле :)

_http://www.st-petersburg-hotels.ru/viewhotel.php?id=42 - не могу сказать, дорого это или нет, зато гостиница прямо по соседству со знаменитой Фаянсовой,18 :)

Странно, откуда в таком случае столь длинные "Черные списки" :)

Что, уже настала пора переучиваться на слесарей?

А можно это большими буквами и в шапку темы? :)

Список современных иномарок в студию, пожалуйста.

Парадокс, как она в таком случае не заглохла? Дополнительные технологические отверстия в выхлопной системе? Менять пока рано, начните с регулировки карбюратора и системы зажигания в присутствии газоанализатора.

Re: Техосмотр 2009 Снимают.

А что у вас, товарищ, со сцеплением творится?

Если мотор 406 - то, похоже, правое. На 402-м - левое. Владельцу Крайслера лучше спокойно вызвать эвакуатор :)

Примерно одинаково, разве что на повышенных оборотах крайслер свистит, а 406 гудит. Хотя большинство отмечает, что американский мотор тише, и вибраций от него исходит меньше. Однако, к сожалению, в салоне Опель-Омега В тише. Причем намного. Причем и в 15-летних машинах :(

По регламенту периодичность замены воздушного фильтра системы питания двигателя - 30 000 км.

Старый анекдот: Каким будет урожай в этом году? Средним: хуже, чем в прошлом году, но лучше, чем в следующем.

Вы всерьез считаете, что крайслеры и прочую шелупонь собирают люди, прошедшие Итон, Оксфорд и Массачусетский политехнический? :) О, цивилизованные страны! О, белый господин! Возможно, 10-летний крайслер действительно смотрится бодрее 10-летней Волги, но это еще не повод прилюдно целовать...

Что еще за "что именно" :) Это практические разные моторы: у 405 Евро-3 пластмассовая клапанная крышка, электронная педаль газа и отдельная катушка на каждую свечу - это из того, что видно сразу и невооруженным глазом.

Снаружи двигатели спутать невозможно, поэтому после просмотра все встанет на свои места. Да, в 2007 был как раз Евро-2. Мои сомнения растут из того, что 405 дв-ль с ЕВРО-3 предназначался для дешевых комплектаций в 2008, а машина на фото - "топовый" вариант с кондиционером.