Результаты поиска

Так вам и говорят, что самый надежный (проверенный!) способ - мост от Вольво 740/940 за копейки с разборки.

Может у вас и сопротивление, но у нас на ЗИЗ-406 - только сопративление, от слова "прааативный". :) :drinks:

Нормативное сопративление первичной обмотки - 0,35-0,40 Ом Вторичной - 4-5 кОм (катушка 3012.3705). Сопративление свечи не более 10 кОм. Сопративление проводо - 1000 Ом (длинных), 900 Ом (коротких). Сопративление наконечников - не более 8 000 Ом. Данные из камасутры. Там же пропагандируется...

Таки вы хотите сэкономить на собственной безопасности? (как минимум на собственной)

Могу ответить однозначно, но, к сожалению, не утвердительно - работа :(

Re: Собратья, помогите решить дилему. Да еще и ГУР... Очень приятная машина выходит по описанию. По-моему, если "освежить" облик бамперами и дверными картами, то никакой нужды в продаже не возникло бы :) - новые модели выглядят предпочтительнее разве что при "динамичной езде", а в остальном у...

Re: Собратья, помогите решить дилему. Под "штатным электропакетом" скрывались 4 стеклоподъемника? :( Нет. Наверное, имеет смысл переждать полгода или чуть больше, но потратить на новую Волгу сумму в полтора раза большую - чтобы не испытать разочарования от "уставшей" машины, которая вполне...

Какая такая документация? А форум на что? :)

Re: Собратья, помогите решить дилему. Думаю, Germiona Grenzverletzer не согласилась бы с этим утверждением :)

Если б еще детали подходили :)

Вы? Не припомните такой темы?! Тогда мы идем к вам! :))))

Если речь идет об указанных 150-200 тыс., то выбор у нас лишь среди машин 95-97 годов с пробегом в лучшем случае 300 000 км. При этом налицо те же проблемы, что и у Волги - назревающий капитальный ремонт двигателя, гниющий кузов, разбитая подвеска и дры, и дры, и дры.

В теории эта проблема есть - простейшие схемы барабанных тормозов работают лучше при движении машины вперед. На практике у Волги есть еще и передние тормоза :)

Но формально ничто не запрещает владельцу распоряжаться продукцией по своему усмотрению? Можно заявить - "ответственный за судьбу кузовов - Иван Дулин" (тот еще "ас"), и все на форуме с вами согласятся, но вот искать статью, пожалуй, лишнее.

Ужас какой, и здесь про срук? :) Добавлено через 3 минуты 14 секунд Здесь небольшая путаница: первые образцы 3102 - те, которые с баком в багажнике, имели ходовую часть с 14" колесами, и скобы дисковых тормозов были унифицированы с "москвичевскими". У современных машин с 15" колесами дисковые...

Если бы мирные граждане - по дороге регулярно курсируют тяжелые автопоезда и лесовозы. Вряд ли дело только в дачниках на жигулях :)

Какая статья, о чем вы? Распилил ржавый кузов - и уже "враг народа"?

Вы о чем? Ваша Волга к данной теме отношения не имеет. Savez lire.

Точно так. И не только люка, но и бака (за спинкой заднего сиденья). И не только бака, но и запаски (под полом багажника). И было это с 1982 по 1994, если не ошибаюсь - компоновка ушла в история вместе с форкамерным двигателем. Кто там говорил о гуманном отношении к новичкам...

Re: Передння подвеска, кап ремонт. Смотря какие стуки. Опытный "волговод" стучащий шкворень вычислит "влет", но на слух, а не по телеграмме из Казани :)

АКМ говорит, что экономией в таком режиме и не пахнет - обороты на 406-м моторе не стоит опускать ниже 2000, а в вашей схеме на высших передачах придется разгоняться чуть ли не с 1500 об/мин.

Доводилось регулярно курсировать по участку от Большой Ижоры до Московского шоссе - описание качества дорожного покрытия соответствует действительности. Участок между шоссе Гатчина - Сиверский и ж/д веткой в прошлом годы привели в порядок на всем протяжении. Участок между ж/д веткой на Вырицу...

Re: Еще немного тюнинга 3110) Отдельно хотелось бы восхититься светящейся окантовкой консоли. Пожалуй, редкий случай, когда деталь от мерседеса не смотрится в Волге не к месту.

Поздно-поздно, мы уже здесь :) Поп-корн в первый ряд, пож-та!:) Насчет 3110 советовать не буду, но вариант с 3102 в том виде, в котором вы описали, мне кажется, лучше рассматривать в последнюю очередь. Мало надежд, что за остальными узлами следили лучше, чем за кузовом. Она больше и тяжелее...

Здорово у нас на сайте. Где-нибудь на орель-клубе: "не нравятся мне педали, неудобные" - "присмотритесь к вектре цэ, там педальный узел скомпонован гораздо лучше". А тут - "не нравятся педали - как бы отверткой и кувалдой переделать?". А в особых случаях (sic!!) - "не понравились педали...