Результаты поиска

С замком понятно. Под замену. К тому же он у меня уже давно ключ не возвращал да и вытащить ключ уже никак. Мне вот что интересно. Замок крепится к рулевой колонке таким как хомутом что ли и завернут на двух болтах без шляпок. если эти болты срезать или отвернуть не получится так как я хочу...

Вот и меня настигла проблема с замком: Ключ не вытаскивается, но 2 и 3 положение работает. Пропала блокировка руля. Пробовал крутить и тащить но тщетно. Ключ с надписью "Лада". Может ли у меня заклинить руль во 2 положении то есть при движении?

Next, Нет я имел в виду иглу жиклера дренажного канала ускорительного насоса. вот про нее я говорил про то как ее заворачивать

Next, Тему почитал... но все же все равно в вопросах весь. Скажите какой жиклер регулирует тягу и расход? Ну если его зарутить то мощь если расскрутить то экономия или наоборот не помню. Тот что длинный такой похожий на иглу?

Всем доброго времени суток и хорошей погоды. Вы на меня тут прямо свет пролили с 151с я то думаю что с газом не закрывается заслонка??))) Дело в том поставил 151с крышка от 151 пропил под второй носик сделал. Все бы ничего но: Со своего старого снял и поставил на 151с часть где регулируется винт...

Мяут, полковник2, Скорее всего я когда ставил в мороз еще подумал правильно ли я тросик затянул. Next, Твою теорию не проверить так как 2 карба которые у меня были оба текли в этом месте. Буду менять среднюю часть карба уже нашел целый за символических 500 рэ Кстати эта болезнь проявляется...

Посовеуйте советом)) Потек карб в районе входа-обратки топлива (я уже писал ранее об этом) решил я тогда проблему завинчиванием всего дела на холодную сварку. Щас опять теч: Снял, вывернул, прочистил, новая сеточка, новые шайбы, все на холодной сварке опять течет по малой капле. Но вопрос не в...

вован 2410, Тебе и таким же счастливым обладателям электроподогрева как вариант оставлять машину возле розеток. Djon, Вообще если искра-образование хорошее (свечи и.т.д) и хороший акб то заведется и в -42 и даже думаю более.

Я в мороз завожу так: Подхожу к машине мысленно ей сочуствую что ей приходится стоять в -30 на улице, открываю капот качаю бензин вручную бензонасосом (это облегчит запуск), сажусь в салон включаю на 30 сек дальний (правда не всегда) (это даст небольшую "встряску" акб), выжимаю газ до пола...

полковник2, Поставлю в соответствии с картинкой. А можно подробней сам процесс снятия стрелки?

полковник2, А в смысле переставил? тесть сам датчик совсем еще не накрылся? Надо лишь передвинуть стрелку? Хм, а как не ошибиться? и как ее переставить?

Мне кажется я выявил проблему якобы не правильной зарядки. совершенно случайно после выключения зажигания обратил внимание на стрелку вольтметра А она находится не чуть ниже красной зоны, а около буквы V.

димедрол, Это очень долгое по времени занятие предпоологаю. Я тут неделю ждал чтобы на выходных 20 часов на зарядку выделить.:stop:

Garik88, Весомо! А ничего плохого акб не будет если я еще его поставлю на такое же время заряжаться? То есть нельзя ли убить малым током акб?

Garik88, АКБ проработал год. странно конечно. А вот при езде он же должен хоть сколько нибудь заряжаться? может со временем плотность повысится из за зарядки выдаваемой машиной?

Garik88, Вот мне кажется что если я еще хоть неделю буду заряжать то плотность не повысится. Даже с утра после простоя на улице акб делая замер я наблюдал 75%. Хотя все может...

В общем поставил заряжаться акб на 20 часов несмотря на пузырение, После 20 часов сам акб мало нагрелся теплый в общем но не горячий. Заряжал током 2А, 1,5А, 1,8А. Как и в прошлый раз во время зарядки проверил плотнсть во всех банках одинаковая, отличается только в последней, перелил немного из...

А 14,8 на хх это нормально? правда я замер делал без включенного ближнего света. А не может ли это быть из за акб? Планирую завтра проверить плотность во всех банках и как мне уже говорили поставить на 20 часовую зарядку с током 2A

В общем замерил тестером вот что показало: После 5 часов стоянки авто на незаведеном акб 12,34V Завел на 2000 об/мин 14,5V Холостой ход на непрогретой машине 14,8V Я так понимаю зарядка в норме? Вольтметр же все равно показывает в 11 не больше. А при повороте ключа так вообще в низу почти. Может...

Garik88, Ну вот я не шарил и через год результат. Пока проверил реле снял с акб + машина не заглохла зарядку на Vметре показывает 11.

Kvazik, Прикольно вышло, только то низ колец не стачивал (фото бы покрупнее) а так очень даже:) Tim28, Ну сравнил гаражный тюненх с заводским изделием.

Спасибо, советы очень ценные. Замерю все мультиметром далее отпишусь. Сам грешу на диодный мост, так как прошлой зимой со старой акм стрелка тоже не выше 12 поднималась. После замены диодного моста и установки нового акм показывало 13 как положено в общем. прошел год и вот результат. Где то...

34tank34, Ну как ее не может быть если стрелка вольтметра при нажатии газа поднимается

Акамулятор на 77А, все началось с того что штатный вольтметр почти лежал на нуле, но машина заводилась. Снимаю акб смотрю в трех банках пусто заливаю дистилрованную воду, в остальныз ариометр показывает 75 процента заряда. Ставлю на зарядку. У меня самопальный зарядник с амперметорм до 5А в...

Tim28, Я думаю ее даже найти проблематично будет