Результаты поиска

@koleso, Не соглашусь с Вами,коллега,хоть с панелькой,хоть без-одинаково жрёт.Весь смысл отключения-в размыкании красного провода,на инках он запитан от клеммы замка АСС,на наших авто этого вывода на замке нет до сих пор,и поэтому,если достать корпус магнитолы из шахты,то попка алюминиевая будет...

В режиме "Ожидание"(Stand by) магнитолка жрёт столько же электричества как если не выключить радио,и если АКБ слабовата,то её может сажать и магнитола.А для начала проверьте зарядку.

Продают.

Встречал такую систему на Вольво 440,когда после глушения движка включалась помпа(электрическая)и какое-то время принудительно гоняла ОЖ,выравнивая её температуру.

@GriFAn90, А если моторчик печки снять,может руку просунешь в этот проём.

Мой знакомый в 90-х пригонял Волгу из польши с мериновским дизелем.

@GriFAn90, Это эксклюзив какой-то,и по всему видимо с кондеем,потому как регулятор температуры стоит(это где 120 в красном ободочке).Если не восстанавливать кондюк,то уничтожать эту байду и ставить стандартную печушку.

@GAM, Попробуйте положить под коврик газету,пропитается-меняем на другую,и.т.д..

Полностью Вас поддерживаю,сделал себе без зажигания давным-давно,и дополнительно сделал принудительное включение из салона. Я Вам и написал как это было в оригинале. Мнения не разделились,читайте внимательно и неспеша.:acute:

Причём в оригинале этот плюс берётся с коммутатора.

@Evgen-3110, По заводской схеме они должны стоять оба.Может с одним электрическим больше нагревается?

Воду сколько не кипяти она электролитом не станет.Сделай слабый раствор электролита(1.21-1.24) и его заливай. Снять с этого места крепления и рассверлив наконечник до 10 мм закрепить под болт крепления кронштейна двигателя,масса станет лучше,заодно и почистить можно.

Удалено.

@Frandale, Возьмите канистру пластиковую,из неё настругайте брызговиков по нужной Вам форме и фасону и стыкуйте с подкрылком.

С 2005 года,после ремонта двигателя, лью Равенол,не темнеет и фильтровать если с движком всё в порядке нет смысла,ярко жёлто-зелёного цвета,оригинальная упаковка,только из продажи исчезает потихоньку.

Как раз в Ростове @jakson,регулятор найдёт без проблем.Мне по крайней мере в мою деревню поставляют стабильно пока.

Открутить одну из полуспинок заднего сиденья,и залезть в салон в образовавшийся проход.Ну и далее по салону...Если конечно в багажнике нет газового баллона.

А что у Вас заморозки до сих пор?У меня когда замерзала личинка двери,дул в неё ртом и сразу же ключом проворачивать пока не остыло и если с первого раза не открывалось,то со второго-третьего без проблем.А если розетка рядом есть,то феном греть,я думаю у Вас должен быть,поможет.

@koleso, Крышка там железная и реле-регулятора под ней нет.:(

@Серж222, Модераторы перенесли Вас в нужную тему и даже очень оперативно,что ещё нужно?Копайте,там всё подробно по лечению сигнала.И темка не шибко длинная.

Попроси модераторов дать ссылку на подобную тему,а там давно уже всё описано и расписано.

Это вход...:secret:

Нажать кнопку "Сброс"и очистить память ЭБУ.У моего авто после запуска как с добрым утром штук 5 вылетает всякой ереси,стираю и не парюсь.

Re: Реле звукового сигнала @Серж222, Значит снимаем с реле по очереди разъёмы и смотрим провода в них вставленные,на разъёме реле сигналов провода по цвету такие:чёрный,синий,и красный,причём красный приходит сразу в два гнезда.

Re: Реле звукового сигнала По этому поводу тему создавать,странно.Есть тема "Помощь новичкам.Задай вопрос СЮДА сначала". Проверяем сначала предохранитель сигнала,если он цел(не вроде цел,а точно),тогда замкнуть голубой проводок(приходит на контактное кольцо под рулём) на массу и реле...