Результаты поиска

В последнее время участились случаи, когда из-за застывшего конденсата в глушителе не заводится на морозе волгокрайс. Помоему эта проблема может (не дай Бог) иметь массовый характер!:( Однако сообщения относительно этого важного замечания размазаны по нескольким темам. Посему предлагаю...

Чё то меня напрягает эта фигня с конденсатом в глушаке! Это ещё одна тотальная недоработка типа крышки бензобака? andrusha7, у тебя такая проблема была? Вообще есть люди с волгодонсом, которые ездят зимой и такой проблемы не имеют??????? Добавлено через 9 минут 4 секунды Надо всё таки...

Это что такое???

Ну почему же нет? Нехитрый и, главное, непалевный способ! А если какая нить продвинутая старлайн, с автозапуском - вообще тогда угонщику рай и халява!:) Добавлено через 1 минуту 21 секунду Я так понял, что неоднократная перезапись брелка, кроме выгона из памяти потенциально там находящихся...

Поднял тему на сайте "угона нет". Выяснился интересный нюанс - оказывается у старлайн серии А, хоть и написано в инструкции, что "динамический код управления", на самом деле - статический.... Короче вот кому интересно, можете почитать _http://forum.ugona.net/topic24971.html

А по каким причинам, если не секрет? Повысить на 5 лс мощность?

Это просто моё предположение, может чё то другое.... Она сновА, когда по салону катались подванивала, потом прошло. А потом появилась закономерность - подёргал её, начинает вонять..

А у соседа такая же машина? С катализатором? Добавлено через 44 секунды ...:)

А разве эбу не отрубает нерабочие цилиндры? Добавлено через 3 минуты 8 секунд Просто за время эксплуатации, когда привыкал к машине, несколько раз заглох, и после чего пахло палёным. На сцепу вроде не похоже, да и не рвал я её. Подумалось, что это бензин в катализатор вылетает, который из-за...

Просто я вспомнил как дело летом было, когда клемма слетела - чек горел, пока не поехали. Так что есть мысль, что на ЭБУ после снятия/установки клеммы идёт действительно идёт некая инициализация. И он полжен получить данные от всех датчик, в т.ч. от датчика скорости. Добавлено через 20 часов 33...

Ну а что мешает прогазовать хорошенько когда машина стоит??? Ну и делать это имхо видимо не помешает перед постановкой её на стоянку. Мозговой штурм :) Каждый кто кастрировал крышку бензобака имхо потерял еврики!:))) У меня такой вопрос. Может дырки то не стоит в глушаках сверлить...

Да это всё понятно. Я немножко про другое. Двигатель затыкается, делает последний оборот, полоборота, и впрыснутое ранее топливо в горшок (когда эбу всё видел) вылетает в катализатор.

Ну я мож не так выразился. Просто интересно, когда останавливается подача топлива, когда машина глохнет не по своей воле? Вот когда штатно, ключом - там понятно,- ЭБУ прекращает подачу топлива в момент выключения зажигания. А если при страгивании заглох??

Сделал этот приём. Не помогло. :( Видимо надо дать прокатиться машинке...

А собственно чем лучше, в этом смысле, езда? Типа больше газа даёшь, чем на холостых и вода вылетает? А если человек ездит не быстро, двиг больше 2-х тыс не крутит?

Вопрос собственно такой. Вот допустим на Волге с Крайслером при страгивании с места бросаем педаль сцепления, чтобы машина заглохла. Возможно ли при этом, во время последних тактов двигателя, когда он практически заглох, пападания некоторого количества несгоревшего бензина в выпускной коллектор...

ALL, поздравляю с реанимацией авто! Нет не слышал. Я придерживаюсь другой теории - есть 2 способа решения поставленной задачи. 1 - инженерный 2 - научный. На деле более практичен 1-ый вариант, т.к. он предполагает быстрое и чёткое решение задачи, в то время как сторонники научного метода...

Я помню это. Но это как то круто имхо слишком, однако разное бывает! ИМХО у простого смертного :) этого не должно быть. Так или иначе (как я уже говорил) перед тем как думать о "анриал" вариантах, надо проверить очевидные!!!! И всё решится проще, чем думалось! P S Всех Мужчин с наступающим! В...

AAL, .... не надо говорить "бак чистый, т.к. я там всегда заправляюсь, иначе заправку люди затопчат" и тд тп в таком духе. Надо тупо взять самому и проверить! Далее. Всё тупо - зажигание, питание!!! Искра есть? Замечательно! Значит и ДПКВ наверное жив!!! (Хотя как я понял, проверялось это "не...

Тут немножко другое, ты говоришь о страгивании, когда именно за счёт трения сцепления (недоотпускания педали сцепления) машина медленно но уверенно ползёт вверх. А человек утверждает, что просто при разгоне (левая нога на полу) на весшей передаче нагрузка на сцепление больше чем на низшей, в чём...

Это всё понятно, только ты описался наверное не ДПРВ, а ДПКВ!!!

Разве? Машина то уже бытро едет и имеет инерцию. Сцепление, да, должно буксовать при нагрузке - при разгоне (может и на высокой передаче), кстати на 5-ой обороты выше 4-4.5 тыс не поднимутся!:)

Если это действительно так, то это не есть гут:(. Ты попробуй прокатиться на таких же оборотах (на каких ты 120-160 идёшь и воняет) на 1-ой или второй передаче. Будет ли вонять?

Мдаааа.....:haha: Ну с твоим ассоциативным мышлением тебе надо шифровальщиком каким нить работать!!! Если ты им ещё не работаешь, по совместительству!:rofl: И потом, кто тебе сказал, что я должен все регионы на память знать и помнить?:) И где ты у меня самовар увидел?:))))

Посмотрел! Где пряники то????)))))))))