Результаты поиска

Как я уже писал в одной теме, у меня возникла проблема, такая же, как у товарища vik_car: после снятия/установки аккума стал гореть чек-энджин. Машина вроде едет хорошо, но лампочка напрягает, да и интересно узнать причину её горения. Так как до ТО ещё довольно далеко, а БК покупать я полюбому...

...там останется :)

Хрена себе исправна! Ты ещё жало(клапан) ей не выдрал чтоль?

В теории - да. Только если хочешь реальной, а не субъективной, отдачи,- надо не входящий патрубок в другое место переносить, а интеркулер какой нить ставить. А так, ездий на серийной машине и не парься - её тоже не дураки делали (патрубок выходит наперёд машины, выпускной коллектор термоэкраном...

Ну тогда тем более не злись - ибо сам виноват!:):spiteful:

Не во всех фильмах кораблики с такими движками:)

Я имею ввиду, что если что то сломалось, то естессно делать надо, а всякими муdификациями замарачиваться не стоит имхо.

Это собссна видимо и есть холостой ход! :)) Педали газа нет. Там только сцепой работать надо!:)))

Насколько я знаю волги 405 Е3 пошли только под конец 2008 года. Я свою брал в августе - были только донсы, 405-х не было. Добавлено через 1 минуту 40 секунд МаНьЯк, не надо ничего переделывать если это работает нормально. Не парься - просто катайся, не замарачивайся!

Видимо коленом и сцепой (это про крайс), а волг с 405-ым в 2006 (в свободной продаже) вроде как не было.

:) Это для меня всегда было загадкой. Впринципе да - обороты тупо передаются от двигателя на колёса через ряд передаточных чисел. Далее в зависимости от колеса получаем скорость. Это в теории. На практике, например взять москвич 2140, 4-ая (прямая передача), оборотов дофига (там таха нет, но...

Ну и как короппко поживает?

Если бы...

За счёт чего интересно? И что означает "лучше смешивается"?:)

Оч интересный файлик. Интересно, а он для какого двигателя подойдёт?:)

Если ты в "физике" (причём тут она, ну ладно) столь силён, может пояснишь по-подробнее, что ты имеешь ввиду??:

Re: заправка Зато мы одобрим!;)

Сегодня прокатился - тоже в один момент показалось "туповато". Может действительно, привыкание к машине?

А ты часто с таксистами про их массовые проблемы общаешься? Вообще поломка машины для таксиста это не проблема - ибо она не его! Хотя может быть у них действительно всё нормально. Как я уже писал Если постоянно заправлять машину - открывается путь для воздуха, бак дышит.

Бу-го-га-га))) Хорошо излагаешь!:rofl:

Ну да. Я просто немного о другом. Помнится видел различные мануалы на это дело, так вот там нарисовано было стрелочками, что вентеляция бака (в и из) идёт через адсорбер. имхо бред.

На волгах е3 есть адсорбер и плюс к этому клапан в крышке бб, который по идее должен работать как на вдув, так и на выдув. По идее (как я это понимаю) забор воздуха в бак должен быть через клапан в крышке бб (зачем этот воздух через активированный уголь гнать?), а отток воздуха из бб - через...

Я имел ввиду присадки повышающие октановое число.

Ну ты определись!:). Ты про волгу с крайсом пишешь или вообще про газ-крайс (волга, соболи, газели и тд). Тут народ имхо вообще про волгу интересуется. Может и про определение ЭБУ передачи тоже "надо уточнить"?

Ну это лишь исключение, подтверждающее правило:). И то, скорее всего их просто спасает то, что они заправляются по немного, но часто. Если кто то чего то не знает, это не означает, что этого нет!:)