Результаты поиска

Е2 или Е3 ?:spiteful:

Короче было у меня (как мне казалось) заляпано оно немного возле кнопки сброса "суточного пробега". Не парился - думал ототру. Сегодня взял дорогой спрей для очков и салфетку (тоже очковую) и стал оттирать. Нифига - причём видны царапины. Т.е. вроде то место всё исцарапано, а не испачкано...

Мда...американский двиг, крайслер,- донс блин... Как я уже говорил - не Боги горшки отливают...

Кхе-кхе. Я например собираюсь на мобил1 нью лайф переходить, и ничего - убью жабу. Покупать надо в 2 раза больше того, сколько входит по в двиг согласно мануала (т.к. промывка) + ещё немного (пару литров) - на всякий случай, да и на доливку пригодиться. А лить надо так или иначе - по щупу.

Расспроси, пожалуйста - очень интересно. ...Хотя если даже не именно это масло, то хотя бы этот бренд...

Кхе-кхе :). Честно скажу, чтобы троила машина от ВУТ я первый раз услышал :). Хотя Волга, конечно, машина непредсказуемая...местами...:) Добавлено через 1 минуту 13 секунд Ну аккум заряжали? Просраццо двигу давали?

Нестраненктож, почитай здесь _http://avtomaslo.info/ - очень познавательно. Если скомпилировать инфу из этого сайта, камасутры и нашего форума, то ответ на твой вопрос таков: Промывать обязательно. В качестве промывки использовать то же масло, на которое собираешься переходить - после слива...

Ну мож в контакте провод/свеча. Дык в каком состоянии сейчас авто?

Ну понятно - наше сцепление...

Ну почему ж байку? Это больше похоже на реальный опыт! У брата именно мобил1 нью лайф уже 6 лет? Просто рекламировать его в инете и по телеку недавно стали..

Т.е. при устойчивом движении датчик кислорода не нагревается?:)

Ну там ИМХО я там кагбэ для перстраховки написал. Корректирует конечно, т.к. датчик разряжения не зря стоит. И отсос воздуха из ВУТ - штатная работа данной системы. Если даже не верить тому, что написал andrusha7, то всё равно - одно дело падение оборотов, а другое дело - троение - абсолютно...

В субботу поеду на сервис. Там сказали, что плафон мой пришёл - поставят. Посмотрим как будет работать - отпишусь :).

kirillgaz, я склоняюсь к маслу которое у тебя (мобил1 нью лайф 0-40). Ну кроме рекламы по телеку :) оно есть в РЭ, и причём класса вязкости 0-40 там значится только Мобил. Да и сам класс вязкости интересен - самый широкий температурный диапазон.

kirillgaz, имхо откачка воздуха из ВУТ - штатная функция и двиг на это расчитан. Корректирует смесь по датчику разряжения. Никогда этим не заморачивался. Однако при заводке жму на тормоз и чувствую, как при начале работы двига педаль немного уходит (т.е. становится мягче). Не считаю это...

Я помню несколько месяцев терпел эту лампочку, а потом, когда на сервисе менял ОЖ - обнулил эту ошибку. Взяли 650р. После этого я ещё больше убедился, что нужен БК :).

Ну и наверное неудобно, подстввляя тазик(ёмкость) под отработку, лежа на спине, откручивать пробку?

Да? Я бы на это с удовольствием посмотрел бы.:)

Что такое "режим замкнутого контура"? Я подозреваю что имеется ввиду - "оглядывание" на лямбда зонд, но вообще говоря ЭБУ должен видеть показания этого (как и любого другого) датчика всегда. А на кат Е2 моторолла никак "не оглядывается".

Ну у тебя же инет есть!:) Брендовый стоит примерно 1000-1500, а я брал про запас "индийский" - чё то за какие то 350р по-моему.

Сталкивался. Только это было, когда машина была ещё совсем новой, и после простоя в несколько месяцев. Вообще, судя по моему опыту и другим отзывам, важную роль играет зарядка аккума. Т.е. при разряженном аккуме очень возможно троение. Каким образом - лично мне понятно смутно, но опыт и...

Я имел ввиду, что я бы немного порвал бы себе попу, но сделал бы (после работы не домой ехать, а на эвакуаторе на сервис (предварительно с ними всеми договорившись)). А так на выходных у друга на яме сам сделаю (кстати и тут тоже *** - хотели просто шашлыков поесть:)).

не только! :) Добавлено через 1 минуту 15 секунд Нет, конечно. Если б она загорелась бы - то я уже менял бы масло прям щас).

ЫЫЫЫ. Если б я знал что подливать(((( Добавлено через 2 минуты 2 секунды Братцы, кто хотел проэкспериментировать насчёт стука гидриков - не затягивайте пожалуйста,- я на распутье выбора масла...

Братцы, сегодня посмотрел уровень - походу он примерно на миллиметр ниже минимума. Насколько это опасно? А то заменить смогу не раньше выходных.:(