Результаты поиска

Volodia, вот тебе ссылка _http://maps.yandex.ru/?um=BTln6xCb1Y7G8LidSFPRwDx8O77g1zBl&l=sat%2Cskl Добавлено через 5 минут 34 секунды Короче я приеду точно, с меня фотик...Если понадобится...КТО ЕЩЁ БУДЕТ НАРОД ПИШИТЕ!!!

А какое есть? Это сервис или гараж?

Надёжность там никакая, мягко говоря. К тому же ОЧЕНЬ опасная вещь при скоростях выше 50. В случае выхода из строя цепи со спидометра...он становится практически не управляем. Грязные трусы со штанами обеспечены. Хорошо, если живым остаться... Это одна из причин, почему их ставят всё меньше и...

vlr, :haha:

vlr, Я тут подумал...А может ли быть дело в воде? Может вода попала в бензин и замерзает в фильтре? Это я по поводу запуска в минус... Добавлено через 1 минуту 23 секунды Клон, а ты бы лучше приехал и сам глянул, в чём может быть беда с хреновым запуском...А всё про ХХ...

ОФ кос :) Правда, новый дроссель не пришлось настраивать, слава богу...А старый настраивал только на механическое подклинивание. То есть не использовал инструменты диагностики. На тот момент их ещё не было. Извяньте, я не понял по началу Вашу идею, всё верно.Я не имел ввиду в сравнении...

Re: ну очень большрй расход ЛюбительNsk, К стати ошибка 62 ну никак не глюк, это сброс ОЗУ ЭБУ, по-любому...Так что проверяй контакты ЭБУ на окисление. Конечно это не решение проблемы, зато профилактика. 62 - это плохо, я бы сказал очень. дА! Если соберётесь покупать форсунки: не покупайте...

justa, поэтому тебе и говорил, что похоже на неисправность самого ЭБУ, раз механика в порядке, а тем более сразу после сброса становится всё в норме... Ничего вы там не увидите, это можно увидеть разве что на газоанализаторе, или косвенными способами. Если сместить потенциометр ДМРВ, то...

А я ездил как дурак пол-лета так и не нашёл...Пришлось поставить монро газомасло, но я доволен, хоть и поставил только перед, но на трассе 140 по БК шёл нормально, ехал в Углич, а там трасса Калязин...Никакая. Колдобина на колдобине. Просто ускорился и хорошо так себе ехал =) За 3 с лишним часа...

Re: Двигатель трясёт на 1500 об/мин. А как тогда объясняются рывки именно на 1500 оборотах и только??? Непонятна связь...В любом случае поздравляю :) !!!

justa, так вот теперь и сбрасывай, когда обороты высокие стали. Похоже на то, что масло прогрелось, а РХХ не закрылся до нормального значения. Выясняйте, почему так происходит. У каждого проблема индивидуальна. Такое ощущение, что питание с мозга пропадает или дребезг имеет место, поэтому ОЗУ...

Блин, я тоже хочу очень!!! Кто научит? А то там народ 20го зажигал...

TiFFozi, А ну прекращай :) !!! Тут народ хочет встретиться!!!

И весь этот пост оказался полным бредом ОТ и ДО...Включая фразу ...Кошмар. От такого "русского" волосы дыбом становятся не только на голове... А вот теперь, основываясь на конкретных документах я бы ещё раз попросил бы вынести эту инфу(об обучении ХХ) в FAQ об оборотах, ибо это очень было бы...

Короче для тех, кто в танке, нашёл я описание своей проблемы в официальном письме, но там блок VS 5.6. Но алгоритмы всё равно похожи. значит, само письмо во вложении. Вот выдержка из письма, о чём я писал выше по поводу адаптации ХХ: ПОЖАЛУЙСТА, ДОЧИТАЙТЕ ДО КОНЦА. 1. Адаптация упора...

Ну тогда обучение здесь точно не причём, если обороты плавают. Добавлено через 1 минуту 33 секунды А должны быть порядка 1500, значит дело не в ДМРВ (или не только в нём). Добавлено через 2 минуты 18 секунд Кода народ будет уверен в том, что весь впуск, двигло и датчики в порядке, тогда и...

Во-первых он САМОобучаемый (Называйте хоть копытом, может Вы имеете ввиду что-то другое, например АДАПТАЦИЕЙ). Это есть факт и не обсуждаемый. Во-вторых, я ВСЁ описАл до каждой мелочи, не зря каждый мой пост длиннее Ваших трёх сразу вместе взятых. В-третьих, я ЛИЧНО САМ НИЧЕГО НЕ НАСТРАИВАЛ...

Пожалуй, скоро будут выходные...Вот и пойду исправлять сей баг, а то надоело уж очень. Каждый так и намеривает спросить "А что у тебя реле регулятор неисправен?". Так и хочется дать в пятак за тупые умности...

ААаа....понял. От нагрева...Это когда сверлишь алюминий, сверло бывает забивается алюминием от нагрева...То есть тоже самое...Понятно.

Куда кольцо-то?Оно же диаметром миллиметров 90, а распредвал - около 35, чтоль...И разворачивали что? Не распред, а его постель после наварки металла, наверное?Или как? я ПРосто не понял ничего... Добавлено через 3 минуты 12 секунд главное, чтоб не побили, а то я ещё молод и глуп, и мне ещё не...

Re: Двигатель трясёт на 1500 об/мин. Может это пробой искры? Может катушка пробивает?Или провод?Очень похоже.У меня так было до замены катушки на бош...

Блин...Мине тебя жалко...Ну то есть сочувствую...Советую всё-таки глянуть что в мозге твориться, может всё-таки водичка? А вот ещё что: можно проверить ДМРВ при проявлении неисправности: отключить ДМРВ, затем проверить обороты: если около 1500, то дело ТОЧНО в нём. А если больше 1500, то ДМРВ...

Это просто проводник с маленьким сечением...Чё вообще пишете-то?!?! Ща народ тут понаставит! Греться там ЕСТЬ чему!!! Особенно на токах, близким к предельным. Добавлено через 1 минуту 19 секунд 2 метра 10кв. провода стоит ровно столько-же сколько и один шунт - около 150 р... Добавлено через 1...

Скорее сосисочки под новый год :)

Собственно это делается ТОЛЬКО так. Или просадки на амперметре. Выбирай. Советую поставить шунт с сопротивлением поменьше, заодно можешь вынести амперметр в салон. Есть ещё один очень хороший способ: замеряешь сопротивление плюсового провода между генератором и аккумулятором четырёх-зондовым...