Результаты поиска

А ни у кого случайно нет неисправного блока управления климатом Шаттл? Желательно конечно Волговского? Может даже не безвозмездно? Рассмотрю все варианты. За 6 тыр для переделки программы точно покупать не буду!

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... А он на ВОлгу бывает? Добавлено через 1 минуту 56 секунд Хм. Интересно. Значит задача сводится к тому, чтобы немного снизить давление в магистрали?

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Интересно, а если на наш мотор поставить шланг ВД с виброгасителем, то станет ли тише работать ГУР?

Меня бесит что он постоянно отрубает заслонки :(((((

В таком случае вопрос по-прежнему актуален :))

Люди, у кого есть платы, или кто знает, на каком процессоре выполнен климат-контроль Шаттл?

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Burik, А почему на отеч. моторах таких проблем не наблюдается с завыванием и прочими звуками (когда ГУР в целом в хорошем состоянии)? Мне уже пришлось один раз поменять шланг ВД, но разницы нет никакой, что старый, что новый... Реально ГУР работает...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Не могли бы сфоткать, что за опрессовка посередине?

чавой то 161, я вот так не смог установить. Только вверх ногами :(

Это плохо. Не дай бог порвётся левая подушка, размолотит там всё... А у остальных так же???

Добрый день. Начал медленно но верно готовить авто к установке кондея. Установил диффузор на радиатор ОЖ. Появилась следующая проблема: корпус двигателя вентилятора оказался ооочень близко к шкиву помпы (расстояние всего около 2х см). Чуть позже сфоткаю и выложу. Диффузор получилось...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... В дурдоме и не то делают....

может быть при последнем ремонте когда Вы установили верхний натяжитель, то плохо его разрядили и при первом пуске верхняя цепь повредила ГБЦ?

А откуда тогда следы от цепи на ГБЦ (последняя фотка с пейзажем на генератор)? Или они были и раньше?

ЧТо-то мне подсказывает, что цепи должны были быть не 72-92, а 70-90. Башмаки вроде бывают только под короткие цепи... Или я не прав? Добавлено через 36 секунд Отсюда ... Добавлено через 2 минуты 57 секунд ТОже не айс. Хорошие - "Ракета", завод ЯЗТА, короче все что из города Электростали...

Аэрус, кажись я "угадал" :( - срезало зубы храпового механизма натяжителя... Или просто был прав, когда отстаивал права НОРМАЛЬНОГО гидронатяжителя.

Аэрус, ничего страшного не произошло. Все детали двигателя целы, это самое главное. У нас вообще последний раз нижняя цепь порвалась, намоталась на большую звезду и порвала всю переднюю крышку блока. Похоже натяжитель не выдержал натяжения цепи, проскочил храповой механизм, пропало натяжение...

Подшипник в маховике?

Присоединяюсь к вопросу: как устранили люфт редуктора???

Сделай так, раз не хочешь заморачиваться!

Лично мне вообще всё равно, особенно если учесть, что медленным режимом я больше не пользуюсь.

Согласен, я тоже сначала хотел сделать оба реле так, но потом понял, что в любом случае не буду больше менять местами скорости и решил, что пускай будет тормозить только на одной скорости.

Разница только в калибровках.

vlr, по моей информации этот двигатель вообще не был сертифицирован для установки на Волгу. Равно как и нет штатной прошивки для 405го на Волгу. Скорее всего у Вас установлен ЗМЗ-40621. Добавлено через 27 секунд в гаражах.... Добавлено через 1 минуту 8 секунд Двигатель 40522 в принципе...

Кроме того, на 31105 не должно быть 40522 (40520) вообще. Если не ошибаюсь, этот двигатель ставили только на ГАЗель.