Результаты поиска

Я проехал на нём больше 50 тысяч на штатном заводском блоке и никаких проблем с ХХ никогда не видел. Вы думаете это совпадение? Но это волговские калибровки. Может проблема существовала только на ГАЗелях? Добавлено через 2 минуты 15 секунд Интересно. Этот пароль когда-то кто-то слил...

????? А полностью вопрос поставить? Я по-твоему вру? Я тебе факт констатирую: при не правильном пароле блок автоматически превращается в кирпич. Не случайно, так задумано. Дальше - только перепайка процессора. Аппаратный бутстрап отключается. Добавлено через 1 минуту 5 секунд Не знаю, у меня...

Нарек, я чего-то не понял, как это нет, когда в головке шатуна на конце отверстие, из которого масло поливает днище поршня??? Или я чего-то в Вашей беседе не понял?

А таблицу углов ты где возьмёшь!?!?! Если детонацию ты сможешь откалибровать, то как ты откалибруешь загиб момента, как будешь его определять? На глаз? :rofl: А потом тебе придётся ставить диск синхронизации... Короче это пипец гемора на свою попу. Не проще поставить устройство, которое уже...

Если момента 402го хватит... Не занимайся хренью, ничего он не добавит. Поставь МПСЗ с ДД, увеличь степень сжатия, заливай 95й. И настрой ШТАТНЫЙ 151й нормально, получишь ГОРАЗДО более приятную надбавку.

Длинновато будет. Особенно на 402.

Потому что для перешивки нужно знать как минимум пароль блока. При первой же ошибке на этапе перешивки блок автоматически превращается в кирпич. Добавлено через 2 минуты 22 секунды Это не ошибка в программе или калибровках, это есть неисправность. Поэтому ковыряться с блоком будет абсолютно...

Просто так даже имея под рукой оборудование перешить не получится. Добавлено через 1 минуту 41 секунду В магазинах может и нет. Прошитых. Но другие серийные прошивки точно были!!! По-моему даже на сайте были.

AxelJija, купи бортовик мультитроникс. Он НЕ может не подойти. Добавлено через 47 секунд С какими конкретно? Например?

AxelJija, я думаю, что смогу уговорить автора и выслать прошивку, может даже куда-то выложить для других. Вопрос, а как же Вы собираетесь перешивать блок? Для этого нужно соотв. ПО и железо. Добавлено через 2 минуты 4 секунды Достаточно установить тот же бортовик. Он меня уже не раз спасал...

Пока не уверен, что автор позволит так просто её отослать налево в очередной раз. Надо поговорить. Если просто перешить блок - это пожалуйста. Выкладывать на официальный сайт нельзя, ибо официальной работы никто не вёл, а ГАЗ не проводил испытания. Калибровали только на Волге. Если кто-то...

Илюх, Royal257, AxelJija, Если хотите прошивку от производителя, то обращайтесь. Мы недавно сделали новую прошивку с новым алгоритмом по двусторонней регулировке по детонации. Углы всегда "под" самую детонацию. То есть изменение угла относительно калибровки происходит не только при появлении...

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Каким образом закончился? Как исправили в итоге?

Илюх, Жалко, что Вы из Ярославля... Могли бы проблему полностью изучить здесь, оборудования - завались... Добавлено через 1 минуту 37 секунд Илюх, А Вы снимали ЭБУ с авто? Как состояние разъёма на ЭБУ и косе? А Вы снимали разъём с самого дросселя, когда его чистили?

Такие вещи надо не "проверять", а контролировать ещё при снятой крышке!!! ТО есть сначала надо разряжать натяжители, а потом уже ставить переднюю крышку ГБЦ. Заодно натяг можно глянуть.

Разные дроссели. Это как тоёта и лексус, хонда и акура. Это вечный ребрендинг, которым занимается Бош, СИменс, Делфай, Хелла и т.д. с целью получения денег побольше. Иногда проще продать 4 партии одного и того же гэ по сходной цене, чем 1 партию по нормальной. Вот только просто так цены менять...

Континенталь и Сименс это одна организация и одни и те же заводы.

Илюх, Есть только два типа дросселя на наши моторы: это Сименс - ставится на всю продукцию ГАЗ. Бош - ставится на 409е моторы на УАЗ. Так что вариантов нет. Да и крепления у них разные - 4 и 3 болта соотв.. Добавлено через 2 минуты 37 секунд Илюх, Из тех признаков, что ты указал - это явно...

А что смешного???

олегган, а какие подушки поставил? Синие?

Хм. Надо попробовать поменять аморты. А ещё надо бы заменить передние сайленты рессор и резинки в серьгах.

Неееее, у меня и масса своя :))

Вот это по-нашему!!!! :drinks:

дамир63, У Вас явно не было других авто. Классическое мнение человека, который ничего другого в своей жизни не видел. Вы ездили на современном мерене??? А на БМВ??? Или хотя бы на каком-нибудь Пежо??? В моей семье не один авто. Были и киа и опели и форды и фольксвагены. И все они обходились на...

Придётся снимать торпеду. Или очень сильно выделываться, ибо добраться до ВСЕЙ проводки стеклоочистителя весьма проблемно.