Результаты поиска

Сдёрнуть цепь с какой-либо звезды он точно не сможет. Натяжители отдельно меняются без проблем.

Самое неприятное что можно получить вначале - это дисбаланс и вибрации. И не в следствии того, что резинка с металлом перестала компенсировать. А скорее в следствии того, что шкив КВ балансируется вместе с внутрянкой. А сколько отверстий там насверлено на одной стороне....ууууууу...

@Zenya, какой 405? Чем не е3, да наверное.

@участник, а я на своей Волге гружёной настолько, что жопа просела, с четыремя людьми и полным багажником покупок в такую горку, что асфальта не вижу (Выезд с подземной парковки ТЦ Тройка на Красносельской) на ХХ БЕЗ ПЕДАЛИ газа и отпущенным сцеплением она просто едет, обороты очень ровные...

Я тоже катался, вполне нормальный мотор по тяге и мощности. У нас была такая ГАЗелька недолго. И хочу сказать, что пиписьки надо поотрывать тем создателям, которые устанавливают на современный коммерческий грузовой транспорт такие мощные тяговитые моторы с короткими передаточными числами в...

@Zenya, все те параметры, которые сняты с мотора ну никак не могли быть сняты с Мотороллы. Ты видишь, что там написано "АСКАН"? Часть параметров снимаются с помощью внешнего измерительного оборудования, часть - из КСУДа. В отчёте в принципе есть ошибки, и не только по системе управления...

Это по ПТС 140 сил?

@участник, я тебя понял. Но расход топлива в таком случае ниже не станет. Добавлено через 1 минуту 30 секунд Хамство я написал и удалил :rolleyes: А тут что хамского? Ну если человек даже не читает?!??! Добавлено через 1 минуту 6 секунд @Zenya, а тебе приходилось ездить на исправном 405 е3 на...

Там где трубки идут по ОТКРЫТОМУ днищу, где трубки ничем не защищены - запрещено использовать мягкие шланги. Топливная магистраль, даже когда из бака выходит - не соединяется никакими мягкими шлангами. Всё на жёстких трубках.

:wall: Ты хоть читал, ЧТО написано в самих графиках (даже цифры читать не надо), из которых УЖЕ видно, что это НИКАК не Мото!! Это первое. А Второе - это измерения и КАЛИБРОВКИ из НАШЕЙ лаборатории, в которой Мото никогда не было! Она нас вообще никак не касается. Ты вот даже ничего не...

Да я не хамлю, просто удивляюсь подобным советам! Добавлено через 57 секунд Хомуты на резиновых патрубках. На концах самих медных трубок обязательна развальцовка. Только без штуцеров.

Да, к стати, а разве на 31105 были подвесные насосы?!?! Кажись на последних 3110 уже ставили погружные? Или я не прав? Добавлено через 1 минуту 13 секунд @Сашка, Ещё раз для слепых И если патрубок уже замят, то значит в этом месте ОН УЖЕ БЫЛ ЗАМЯТ РАНЕЕ, то есть ОН МОЖЕТ БЫТЬ ЗАМЯТ и позже...

Закрыты коробами по бокам, так что если шлёпнешься пузом обо что-то, то сначала поломает кузов попалам, а потом уже и может быть порвёт топливопровод. А вот на некоторых участках пуза топливопровод идёт по ровным участкам, которые можно легко задеть, проезжая, скажем, по лёгкому внедорожью по...

А ты думаешь, что из этой весьма общей фразы понятно, о каком месте точно идёт речь?!?!?

не зря под нищем запрещены резиновые патрубки!!!

@volga666, в южном порту (и не только) есть точка, на которой можно купить и завальцевать медную топливную трубку почти любого диаметра. Снимаете свою трубку вместе со штуцерами (где они там есть) и едете в ЮП. Такая же хрень по обжатию трубок была и на Перовском рынке (Кетчерская 3).

@volga666, А ты случайно об бордюр днищем нигде не ударялся?

Обычным двухзондовым мультиметром померить такие низкие значения сопротивления нереально, потому что сопротивление измеряемого объекта соизмеримо с переходным сопротивлением щупов (зондов) в точке контакта с объектом. Для этого используют четырёхзондовые омметры, в которых через два зонда...

Всё-таки больше похоже на ГБЦ. Либо прокладка, либо трещина, и/или неровная ГБЦ. И вентилятор похоже корректно работает судя по Вашему описанию. А пробег какой у авто?

Я одного не могу понять. Температура достигает 90 градусов. Потом что? Кипит. Температура дальше растёт? Она превышает 93 градуса? Добавлено через 29 секунд к стати оказался полным говном. Это между словом.

Для этой процедуры снимают помпу и корпус термостата. Я плохо представляю, что нужно сделать при сборке системы охлаждения, чтобы случилась такая проблема... Добавлено через 53 секунды Может отсутствует нормальная циркуляция ОЖ через радиатор?

Я всегда пользовался относительно не дорогим тосолом ПОЛЮС и ничего, проблем никогда не было. Что же это за жидкость такая должна быть, чтобы при 90 градусах закипала?!?!? Добавлено через 44 секунды Пока не устраните неисправность. Чем быстрее - тем лучше. Главное чтобы вода была не очень...

Да, поэтому изначально 4061/3 были с такими валами, чтобы ГАЗель повеселее ехала. Почему при переходе на впрыск они сменили фазы, я до сих пор не понимаю. Затем при переходе 405го с евро 2 (40522) на евро 3 (40524/5) они снова поставили валы 240. И стало значительно лучше. Даже на Волгах в...

Кроме датчика температуры, только реле. Контакты накрываются. У меня такое было. Дело в том, что на этих авто температуру на приборке отображает с того же датчика, что и блок управления. В данном случае я больше склоняюсь к газам в ОЖ. Добавлено через 5 минут 12 секунд А вентилятор и не...

Опять же, как видно из этих отчётов, характеристики обычного 406го и 405го евро 3 отличаются довольно сильно. Это для тех, кто мне начал рассказывать сказки про "задушенность", которые наслышались от гаражных дядей Васей под пивко, не имея своего собственного мнения, достоверной информации, а...