Результаты поиска

Re: Регулировка ручника это новый салон. то, что у всех под машиной, в новом салоне под подлокотником, снимаеш его за 2 минуты и подтягиваеш, по крайней мере у меня так

ага, и сдвумя ключами водиле и пассажиру, чтоб одновременно поворачивали

я как то пробовал подобное замутить, чуть приборку не спалил, пришлось перепаивать часть контактов чтоб работала. потом увидел что стоит она 6400 и теперь очень доволен штатными лампочками))))

oleg777, будешь кардан выкидывать скажи куда, я подъеду)) Antoxa89, в прямом по-моему две крестовины...

я не понял, это исправляется установкой дополнительного РР или нет?

эх, в клубе состою хрен знает сколько, а на встрече только два раза был...

раньше смениш сцепу, позже задерет колено!!! тьфу меня....

Re: Регулировка ручника хз как у всех, у меня прям из салона можно, под подлокотником гаечка, покрутил и готово)))

забей молотком там где цепляет, на двери. будут деньги купишь новую, если эта нормально не ставится

может троит а не клюет??у меня троит, как купил вот уже два года, редко бывает на пару секунд максимум, провода мышка погрызла, не стал менять так как не напрягает вовсе. появляется как у тебя, только реже, раза 2 в месяц, не больше кстати у меня моторолла

а у меня от фрезерного станка шарик, я его отполировал до зеркального, как черный жемчуг нев..издных размеров, классная штука получилась))

на тот предохранитель надо реле сначала а к нему уже зеркала ну и еще один флажок повесить между зеркалом и плюсом, чтоб с горантией. на 105-й у меня на один пред и заднее стекло и зеркала. а на счет "+" "-" там без разницы на обогреве какой провод куда, единственное что плюс толще делается или...

Re: Крайслер не понятный шум шуршунчик.. забей. на трех палках у многих "звучит" печка. у меня вот посвистывает иногда, будто заржавел моторчик, не напрягает даже, почти не заметно.

ну вот, как обычно, серьезная проблема и пустяковая причина. рад, что получилось у тебя!

сливаеш всю эту каку и пару раз промывочным маслом, потом поездиш некоторое время, посмотриш на масло, если гавёное опять смениш на свежее.. вообще это все, как правило, последствия перегрева, хреновые дела, очень может быть гидроудар когда антифриз в цилиндры идет через прокладку и тогда капремонт

ну у меня рост 192, мне в принципе хватает места сесть в машину и удобно расположиться. даже на себя руль вытягивал немного и вниз опускал.

Re: не заводиться после кап.ремонта может ты когда трамблер собирал на 180 градусов повернул?

че то ты не то говоришь, какой был датчик, такой и ставят. у датчиков одной категории разница по сопротивлению едва больше чем пол градуса вылезет. у меня вкл на 98 выкл 92. ставиш датчик вкл на 105, он и будет на 105 работать. мозгам авто пофиг, подстраиваться не к чему, как пришел сигнал с...

Роман Давлетшин, про катушку я знаю тоже, что мультиметром на сопротивление проверяется, только я не понял почему это ничего не даст??? резве не станет ясно работоспособна она или нет? Добавлено через 3 минуты 16 секунд я бы по мануалу проверил все по порядку, как там пишут, все датчики (ну про...

я вообще всегда недокручиваю... зная, что может получиться если передержать в крайнем положении, очень быстро этому научишься)) Добавлено через 3 минуты 21 секунду ты бы на сходку сегодня подъехал, тебе бы доступно все показали рассказали и может даже почистили бы, протестили затем и обмыли бы...

чет не солидно как-то спортивный руль на такую тачку как волга...он же плоский, и удотский

сам спрашиваю, сам отвечаю, прикольно))) ну главн работает а если перегреется уже не включиться, моторчик то коллекторный, это так, капризульку тебе машина выдала,обижаешь наверно

угук, обороты нормальные. сними дросель и промой, или частично сними протри хотя бы тряпочкой.кстати не держи руль в крайнем положении, а то в другой ветке уже писать будешь))

Re: звенят пальцы Эд 001, может в ушах звенит от запредельной скорости?

почитай про нестабильность оборотов ХХ, чистку дросельной заслонки. ну или просто почисть не читая ничего дросель. а вообще какие обороты сейчас на ХХ?