была семерка жигули, с новья ездила на полусинтетике Мобил, замена каждые 10 тыс км, при пробеге в 80 тыс, отогнали мотористу для обслуги(цепь клапана сальники) моторист был в полном ахтунге каогда вскрыл мотор, долго не омг поверить что он не новый, присадок не использовали