Результаты поиска

Категорически не согласен:stop: Салон волги один из самых неудобных для постройки качественного звука. Без процессора тут никак.. можно собрать все на "чистых" компонентах... без улучшайзеров.... представляешь себе бюджет такой постройки?

да опора кпп для газели нового образца.. импортная.. куда уж проще условия поиска???? как выглядит знаешь. если я уж в своей деревне нашел, у вас точно найдется

зря это сделал, нужно 215/55/16. 205/55/16 узко и низко, я такую резину снял и подал, это не для волги.на таком размере волга ужасно ездит

тюлень, _http://tire.colesa.ru/?form_brend=&form_width=235&form_height=55&form_radius=17&form_cartype=&form_sezon=&form_runflat=&form_price1=&form_price2=&text=1&find_subj=tire&findbutt=%CD%E0%E9%F2%E8 не все модели бывают в таком размере и не у всех производителей.))

Gumel_John, да сделать можно все что угодно, мы обсуждаем конкретную установку и там такого не планируется. так что лучше потратиться на куплный СЧ и не париться потом

сильно преувеличина катострофа. сломался у меня поствил новый уже тыщ 20 намотал

Кибер, нее ну это ты загнул канэшна:haha:

Кибер, ну е мое!! уже все рассказал что ставте и не парьтесь!! а то начинается лукас шмукас... да хорошо работают. но тут ничего переделывать не надо, на ТО не докапаются, да и работает деталь хорошо

BOLIVAR, давай рассуждать технически: у обоих стоит подшипник. но один в пластиковом корпусе второй в железном. пластик хоть итермостойки. но там ооочень горячо. и что самое смешное качество подшипника ужасное. САКС!!!! корзина и диск пашут. уже сдохли два пластиковых выжимных и один газелевский...

да все подключено не фунциклирует. щас еще один форумчанин ставит на крысу, и он вроде детально разобрался в причинах влияющих на неработоспособность. плюс оборвало трос привода

443, в рестайлинговом салоне такое не прокатит

такой объем сложно получить

практичность ту не при чем. дело в подходе... можно по людски собрать за 20 тыс рублей и чтыдно не будет а можно и в 200 тыс бюджет обосрать

вот потому рекомендую КУПОЛЬНУЮ Иволгу, она не требует объема

полазь в этой теме не поленись, там много всего вкусного http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=14344

друзьям продам, потму что иначе их не достанешь, долго лежать не будут)

народ берите АДС диски. и дырдочки есть и канавки износа есть.. все остально импортное только на бумаге!!! на деле фуфло. Кроме того цена АДС очень вкусная, даже вкуснее чем обычные диски.. и качество выше! ПЫ СЫ проверено на личном опыте!!!

а вообще нормальный режим я считаю, все передачи по 30 км то есть : 1-30 2-60 3-90 4-120 и т д. можно медленне, но вторая передача на 10 км... да еще и на оборотистом моторе... это перебор

их по любому будет слышно когда мост вывешен и работает без нагрузки. а вот насчет люфта.. у меня тоже есть люфт редуктора, но лезть туда боюсь

прежде чем судить надо знать некоторыенюансы. а в частности СЧ стоят в подиумах, которые стоят четко над штатными воздуховодами, а на них в свою очередь внутри панели одеты трубы и заглушены! таким образом я не резав панель получил корпуса для СЧ динамиков. а ты можешь придумать как взять объем...

Dimann2608,Вот такой вариант собирать надо

не фанерой а тонкой жестью или чем то похожим.. фанера мешать обшивке будет. и поверх вибропласта наклеить под обшивку битопласт, не сплэн!!! Добавлено через 4 минуты 39 секунд я не новичек и подбираем мы сцену около 5 часов:haha: Мидбас поставить ровно лучше. а еще лучше , выдвинь его из...

ВВ провода!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))))

я себе помимо своего, заказл еще два вакумника)))) пусть лежат про запас))

из салона я думаю что не вариант, как писали ранее, домкратить машину и откручивать кулису надо