Результаты поиска

Саня31029газ, если хочешь качественный бас, легкий и четкий, для качества то лучше делать закрытый ящик, При открытом ящике отдача больше динамики, другой характер баса, мяса больше, тебе бы ослушать эти два типа ящиков, тогда тебе было бы проще для себя определиться в желаниях. Хотя такой саб я...

maddrifter, ну вот, другое дело!!!:drinks: еще дин больной!!:drinks: только не пойму, неужели не нашли более удачного салона для давления?? волговский для этого дела ну ни к черту и отдельный риспект за голову Эклипс))) не смотря на его адекватную цену, по качеству его перекрывают только головы...

В другой теме отписался , а тут забыл, машина отказалась заводиться из за открученно массы ЭБН под задней полкой, то есть мы ее отрезали вместе с полкой когда сабы ставили, так что если нет массы ЭБН машина просто маслает стартером и все, в лучшем случае пытается завестись, иногда заводится и...

AlekseyM, согласен, и не только для машины но и для дороги, по которой собираешься передвигаться, но в случае с зимой, то тут только узкая резина рулит))

Fonmuler, да, останвливали и предъявляли даже что на 16х, только сделать ничего не могут)))

dj_sap, слишком широкая не даст необходимого давления на грунт, проходимость ухудшится

vovo4ka, ну ясен пень, шпатлевка правит миром))

serh, это не крепеж это фигня Добавлено через 59 секунд слоями набирается нужная толщина и форма, затем склеивается и стягивается саморезами

не пройдешь))) очень эротично смотрится летом Волга на техосмотре на 15 дисках с шипованной резиной))) а куда деваться?))

да ты упал!))) 2,2 потолок, 2,5 это для низкого профиля

ага, куда деваться??? а проводку крепить к полу саморезами через каждые 15 см?? вообще жесть, только из за того что это не сделано не прохожу на соревнования((((

по ночам мы с ней работаем, днем некогда)))

ILeA, приемная труба с датчиком, дальше катализатор(если есть) глушитель и резонатор

Гитлер КАпут!)) Добавлено через 21 минуту 48 секунд

ну..... понеслась...

долил воды в акб, гена ее выкипятил, зарядили его вчера, буду смотреть как себя ведет, вроде сталло получше, я собрался гелевые акб ставить, боюсь моторола их прикончит, так что все таки видимо микас буду ставить

ага, мастеру присвоено погоняло Равин))) ну да ладно, все почистили протянули, но свет моргает, видно глазом, напруга сигает до 1,5 вольта в сети... хз как бороться

такая же беда, одеваю зимнюю резину 205/65/15 смотрится гармоничнее чем 215/55/16, особенности арки крыла такие

был у вас в четверг))) машину забирал, перегонял домой, буду наверное только весной, так как в зиму меня ехать отговорили, да и помимо музыки надо много что еще сделать на машине, но об этом позже.. секрет)))

:rofl:починил:rofl:Дело было не в бобине.. Д... сидел в кабине:haha: пока чистил клемы, мастера резали полку под два саба, ну и замечательн отрезали то место, где крепится масса ЭБН:haha:

денег не хватает трошки) буду две 55ки гелевые, под капотом и в багажнике

клемы чистил от окисла, массу кинул рядом на брызговик крыла, там лучше чем рядом с фарой

никак нет, массу делал в районе АКБ до ДПКВ даже не лазили

новый мегаджет! впечатлили его малые размеры, из минусов увидел что тангента подключена телефонным разъемом _http://krikam.net/shop/radio/index.php?ELEMENT_ID=7019 _http://cb-piter.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=487 _http://www.viva-telecom.ru/SHOP/fullimage.php?id=8200&idfull=5500

чистил вечером клемы на акб, делал дополнительную массу на кузов, ктром не завелась, стартер крутит, пытается схватывать, если вдруг заводится и работает на ХХ то при малейшей попытке газануть тсразу глохнет, или заводится и работает на 2х горшках, в общем завести можно но либо глохнет сама...