Результаты поиска

Лоскутов Алексей, да ни фига ему не будет если крутиь даже при обкатке тыщ до3,5-4. А гарантия ГАЗовская- миф. Всё равно бабло высосут, даже если случай признают гарантийным...Ну, и нервы помотают...А как получены столь ужасающие цифры расхода? Какова методика измерений? Может, где-нибудь...

К сожалению таких- большинство. А сейчас вообще наверное каждый второй права покупает... Повезло! Значит был всё-таки хороший учитель! Кого не спроси- ответ такой же. А вот мой всегда говорил: экзамен- ..... .Сдашь всё равно, не с первого раза так со второго. Ездить учись! GOSS, удачи тебе в...

Мне по-настоящему повезло с инструктором. Учился я в автошколе ДОСААФ, машины- ГАЗ-51 и 52. На первом же занятии понял, что мой учитель злоупотребляет спиртными напитками и не обучен хорошим манерам...Но уже на втором понял, как мне повезло. Первый урок проходил на площадке, а следующий...на...

Re: Страшней "ГАЗелей" зверя нет: Вот именно...И получают в результате неудобное и опасное для пассажира транс. средство. Короче говоря, у...ще. А ведь поставив "волговские" сиденья и расположив их по-человечески /во- первых опустив ниже сантиметров на 5, во-вторых установив ВСЕ их по ходу...

Спасибо за ссылку, это и имел в виду! Вообще, тема довольно интересная. В реальной жизни вряд ли кто будет так ездить /1-2-5/, а вот подобные тесты были бы полезны не только для нас, "автоюзеров", но и для инженеров автопрома /подбор передаточных чисел КПП и ГП, например,...

Ну, как это не смогли??? А ГАЗ-3105? 3103 и 3104? 3111? 3115? 3106,"Атаман", многочисленные концепты...Разработать-то смогли, а вот довести до серийного производства- никак. Хотя мелкосерийное производство 3111 всё же было. В общем, как друг выразился- всё равно что раздеть женщину и не ...

По трассе проезжал на баке без дозаправок около 700 км./ не по спидометру а реально, по километровым столбам/. При этом часть пути проходила через город. Правда, ехал потихоньку- 90-100- зима всё-таки...А в городе при спокойном стиле езды литров 13/если без пробок/. при динамичном- где-то 16...

Есть и такая теория: Разгон на первых двух передачах "тапка в пол" / при этом мотор крутится аж до оборотов максимальной мощности/!!!/, а затем- сразу 4-я или даже 5-я /с 60-80 км/ч/ и движение "внатяг"...Обороты макс. мощности для 402- 4500об/мин, а для 406- 5600. Сам не проверял, т.к. нет...

Выбор конечно, каждый делает свой. Я выбрал Крайслер, т.к. по всем параметрам он превосходит 406-й. Убедился в этом. На мой взгляд более высокая цена оправдана. Вторая причина- нестабильность качества продукции ЗМЗ. У друга на рабочей машине первый "показал руку дружбы" на 53 тыс./!/ а второй...

Да, почти во всём. КПП- "волговский " ряд, ГП 3,9, шины: первоначально-М225Таганка, затем- "Баргузин"К-178/205/65R15. Даже с 205-й резиной показания спидометра доходили до 195км/ч, причём погрешность в этом случае была близка к нулю. Согласен с тем, что во многих случаях мотор большей мощности и...

А я и не говорю, что ВСЕХ китайцев надо бояться. У друга Chery Tiggo, тоже пока доволен. В Китае несколько десятков/!/ автомобильных фирм, среди них много как откровенной дряни, так и вполне приличных. Chery, по крайней мере по информации, полученной из СМИ- фирма, относящаяся к "первому...

Удачи на дорогах!

Поделюсь собственным опытом. 1/ Сцепление LUK на 3110 с ЗМЗ-402. Пробег-57 тыс., оценка- 5+. 2/ Сцепление SACHS на 3110 с ЗМЗ-402. пробег ок.40 тыс. оценка- 5+. 3/ Сцепление VALEO на ГАЗ-2217 "Баргузин" с ЗМЗ-406. Пробег ок. 70 тыс. оценка- 5+. 4/ Амортизаторы MONROE, пневмогидравлические/модель...

Всё верно! Проверено на собственном опыте. Эффект превзошёл все ожидания! /сделано на 31029 97 года/.

Согласен! Так же как расход топлива по спидометру и счётчикам топливораздаточных колонок. Сам писал об этом в какой-то теме. Но таким образом можно всё же сравнить /хотя и очень приблизительно/ разные машины с одинаковым двигателем. О точных цифрах речь не идёт, но полученные на 3111 ТАКИМ...

Да, в 2001-м 3110 стоила 3,5- 4 тыс.$.! С трудом верится сегодня...Уже меньше десятки килобаксов трудно найти. Но, рассмотрев множество вариантов, всё же снова взял 105-ю. Новую машину Е-класса за такие деньги пока не предлагают даже китайцы, а если бы предложили- боюсь, это был бы зверь...

Стандартную, с передаточным числом 3,9. Для 3110 с 402-м дв. это оптимальный вариант. В твоём случае наверное лучше редуктор в сборе, ну и проверить состояние подшипников полуосей. А посоветовать конкретный сервис к сожалению трудно- сколько людей-столько мнений.

В том то и дело! Психология такая. Предположим, на ГАЗе сделают Волгу, которая будет лучше /или хотя бы не хуже/ Мерседеса- хотя пока такое к сожалению трудно представить. И что же, поклонники немецкого автопрома тут же пересядут на неё? Да ни за что...Инертность мышления очень велика, а...

Если МЫ ничего не будем делать, а как у нас принято, позёвывая наблюдать за процессом- забьют гораздо раньше, года через 3... Добавлено через 12 минут 44 секунды Он сделан в Китае, но НЕ КИТАЙСКИМ производителем. Форд Фокус, Тойоты и т.д. сделаны в России, но НЕ РОССИЙСКИМ производителем. И...

В такси в среднем ходили 300 тыс. Это в 80-е годы, когда хорошего масла не было.

Мост в сборе, конечно, менять не надо /если конечно не подвернётся вариант"б/у", но заведомо исправный- например с аварийной, горелой и т.д. машины/. А вот редуктор в сборе возможно заменить и придётся- если только гудит- можно обойтись заменой главной пары, а если гремит- может быть и опасно-...

С аэродинамикой всё в порядке- Cx конечно, не мерял но убедился, что например, расход топлива не высоких скоростях как минимум на литр ниже, чем на 3110, а максималка выше километров еа 10 как минимум. К слову, аэродинамика 3110 /Сх. 0,46/ лучше, чем у Москвича-2141/0,48/ и ВАЗ-2109/0,47/. Не...

Всё зависит от условий эксплуатации. Если машина работает в городе, режим эксплуатации- частые короткие поездки, частая езда в пробках, частая работа двигателя на холостых оборотах для прогрева салона- такой расход для двигателя 402 /4021является НОРМАЛЬНЫМ. Особенно при активном /тем более-...

Да, нам тоже официально не разрешали, мы со сменщиком прятали его в багажник на ночь, утром снимали заглушку, прикручивали провода- и в путь! Весело было...

Я начинал на 24,затем на 2410. все были "голые". Приходилось колхозить приёмник от ВАЗ-2101. Под его вой, треск и шипение и работали...А традиция максимально удешевлять модификацию "такси" осталась. Даже движки вплоть до 31105, кажется, до 2005 года ставились 402-е. Хотя, ИМХО, таксистам опции...