Результаты поиска

443, однозначно есть! До этого ездил с прямой трубой после штанов, на днях заменил всю выхлопную систему (треснули штаны от удара), так вот штатный пламегаситель 3110 реально душит выхлоп. Субъективно могу сказать следующее: увеличился разгон (особенно если хорошо давить тапку), на оборотах выше...

Аналогичная проблема нарисовалась и у меня. На холодную. Температура сейчас на улице в районе 0'с. Пускается с полпинка, вытягиваю подсос, работает, отпускаю сцепление, обороты 1500, секунд двадцать и глохнет. Пускаю повторно, держу газ, подсос убавляю, работает дольше, но глохнет также. И так...

Мой "ПЕКАР" прокачал два месяца. От руки качает, а от вала, считай, что нет. Разобрал - все целехонькое, теряюсь в догадках, почему так. Поставил залепуху от "Шанс-Плюс" (аналог ШААЗа?) Б9В, субъективно подача лучше. До этого стоял советский ШААЗ Б9В, нареканий не было, перегрева не боялся. Вот...

Да, уровень в камере понизился.. но это я исправил. Проблема была....... в бензонасосе!! Хваленый "ПЕКАР-901" проработал чуть более двух месяцев, и его отказ качать бенз как-то мистически совпал с моими манипуляциями. Что интересно, вручную-то качает (правда, слабовато), а на заведенной...

Подумал об этом. Проверю жиклеры и УН. Кстати, первоначально версия была в неправильно выставленном положении сеточки-фильтра: ее стенки в аккурат закрывали отверстия вот этого топливного болта. Но говорят, не влияет. Да и без нее пробовал - та же песня. Буду чистить, спасибо!

Привет всем! Очень нужна помощь! ГАЗ-3102, ЗМЗ-402, карб К-151С, совершенно новый, откатал максимум тыс. 2000км. На днях по дурости полез в карб закручивать бобышку топливного штуцера (текла), решив для надежности посадить на герметик. В результате всех выкручиваний-закручиваний штуцера, машина...