Результаты поиска

В принципе извечный холивар 92-95 ... у одних на 92 валит так, что коробки с мостами раздирает ... у других 95 это ваще ракетное топливо ... Только я к тому, что например в Москоу-сити, есть заправки на которых хоть 98 залей, ехать будет так, как-будто 76 вперемешку с маслом залил .. Качества...

Да мона так как сцепление нового образца универсальное Прымер http://avtopasker.ru/goods/40390.htm

Насчет башки однозначно лучше, так как если я пральна понял, что ей никто не занимался вообще. Насчет бенза, у меня вообще предок 402 (24Д), лью 95 (так как 92 нормального по москве очень мало). работал на 105 с крысой, таже история заливаю 92 (по карточке), ну едет ... заливаю 95 за свои...

Да повлияет (эт я про компрессию.) Когда на 5 перевел, как поехала ???

+100500 это шланг масляного радиатора

У тебя лужа была по крышу ? Или движки и до лужи было хреново ??? Просто после лужи движки не ушатываются так резко.

Дык смотря как валит ... если нормально, то не мешай машине работать, а вот если нет то ... Ко мне как то на сервисе заказчик пристал, мол у всех машины 15 литров едят а у меня 8 ...

Хмм прикольно, а у меня как волго-восьмерошную начинку воткнул, долго боролся, пока стробоскоп не купил... Вообще по науке на 4 60 км тапку в пол ... и должна быть немного ... если нема то нужно увеличить угол опережения ... Вот тута с картинками ---...

Кому то уже писал... Короче на ино-разборках, ищешь подходящий по форме тепло защитный экран (примерно подходит от марков, и от вольвэшников старых ) ... себе я еще положил сверху коробки (только дырку под рычаг и гайку) 3 листа термо защиты (как фольга тока потолще и не горит) ... короче...

Потому, что редукторный высоко оборотистый... У меня например на здоровом батэшном, машинко заводилась, при почти сдохшем аккуме. когда поставил, редукторное чудо пришлось менять аккум, так как уже не хватало ... Кароче снимите да поглядите... у меня было 3 редукторных, и все 3 навернулись без...

Тоже разбирал мыл ... Был большой батэшный ... Короче этот самый винтик (я затянул до ус...ру), а вот в умной книженции, пишут, что его нужно отпускать, до того момента, пока бендикс не будет нормально зацеплять и отстреливать ... В общем собрал, работает но подвел он меня , так, что положил я...

Во первых --- поменять масло в коробке, поездить немного и снова сменить, за компанию и в мосту желательно. Далее уже смотреть по месту, течет ли рабочий цилиндр или главный, скинешь защиту, маховика, увидишь состояние выжимного, а так же вилки (но думаю им капец)... В общем для начала поменяй...

Писал, ветка была на тему, высоты педалей .... Самой простой вариант это выкручивать педаль вверх ну и смотреть ... От нагрева обычно, начинает перепускать рабочий (было у меня не раз, покупаю ставлю, ништяк, день проходит, пробка и понеслось.. ), выход импортная тормозуха, уж простят меня...

Волга инжектор ?? 406 ???

Не знаю поможет или нет, есть полировальное молочко (белое очень густое), для пластика, я им на 105 фары полировал... Есть 3М, есть ликви-моли. 3М по цене фонаря выйдет, ликви рублей 300, полировать лучше машинкой, ибо руками ... офигеешь ..

Не знаю когда забирали новые волгари, там было --- Самая высокая сцепа, ниже тормоз, ну и в полу газ ... Самое интересное, что у 105, было как написал выше, а вот у 02, что сцепа, что тормоз были на одном уровне..

Узкие то узкие, если синего или зеленого цвета(одни видимо уродцы штампуют ), то можешь смело не дожидаясь отделения (и скорого бегства) мотора их выкинуть. Лучше либо от казели (усиленные типа 2ресурс), либо поискать, тоже газелевские но с гравировкой (велосипедист, там он выгравирован ). У...

Re: Рация ALAN 78 PLUS шумы!!! Скорее выравнивать напругу, так как совеременные реле заряда, в основном спаяна упоротыми китайцами на коленке, и заряд который они дают это отдельная песня. я вот долго боролся чтобы получить 14.4-14.7, в итоге выбор пал на газелевский 2 режимный (зима-лето) ...

при установке 151С пришлось, делать тросиковый привод ... Короче весь рычажный механизм газа, был выкинут на ... И поставил педальку от 3110 ... На мой взгляд более прогнозируемое нажатие . Касаемо высоты педалей, при скорой кончине, сцепы (там рабочих и главных цилидров), их выкручивают...

Было дело подобное. Колечко вешал, но помехи были а основной фон (ну не знаю как слова сказать, кто слышал шум тот поймет). это все на магнитоле. Было это все на 3110 с 406 дрыгателем . Когда поставили рацию, моторолла не помню модель. Все тоже самое началось, думал думал, и решил, вкорячить 2...

Либо как написали выше шланги --- То есть пусть кто нить давит на педальку а вы внимательно смотрите как шланги себя ведут (в плане раздутия, и прочих явлений ). И снова прокачивать, так как в системе воздух (если конечно суппорта рабочие). Да и ради собственного успокоения, гтц скиньте...

Насчет сервисов, им в принципе без разницы, девушка или парень ... Коли не шаришь, то плати за замену "карданного вала рулевой колонки" (это мне недавно знакомая рассказала на мазде =)))) ... Насчет греется--- Греется по приборке или греется что прям кипит, или часто срабатывает вентилятор ...

у меня что то подобное получилось, после замены. Залил зик 10-40, давление упало, думал датчик, поменял не помогло, думаю ну все моторчику хана. Решил ради интереса масло все же поменять, начал сливать, и пошла такая вонь, просто перегоревшего масла ... Залил тнк 10-40 ... И все давление в норме ..

Вот уже, интересные факты появляются ... Насчет вибрации, про сцепу не писали, а зря так как могли плохо прикрутить траверсу (на чем коробка висит) ... в общем это лучше услышать :):) 10 кило рублей это конечно сурово, даже по московским меркам ... Насчет ручника, да при его обрыве да менять...