Результаты поиска

как вариант - проверить реле поворотов

Лично я заправляюсь NESTE, SHELL. Попробовал раз на ПТК-бензин конечно не бадяжат, но зато не доливают СлавНефть- когда ездил на жигулях заливал, но повышенный расход, да и плюс ко всему - пару знакомых попали на ремонт после заправки. ФАЭТОН, СТЭК - заметное ухудшение тяги.

а стеклоподъёмники какой фирмы выбрал? а то мы тут товарищу на волгу собираемся покупать, но не знаем что выбрать

эту риску до вас завод поставил, разница м/у риской и "о", если я не ошибаюсь 180 градусов. Я сам тоже голову долго ломал когда движок этой зимой собирал. А вообще:"При установке распределительного вала совмещаем риску на его пластмассовой шестерне с меткой «0» на шестерне коленчатого вала."

Я на газели тоже попадал с недоливом на ПТК = Петергофское шоссе, поворот на ВОЛОДАРКУ

Re: отобрали машину, права... С воосстановлением справедливости тебя ashapran .

-=Den's=- дело говорит иди в контору которая по лючку бензобака подберет тебе краску

вот цены БАЛТКАМа: - к-т декор. накл.(чер. бурр. 8дет.) В-Г 3110, 31105 ~ 2987.00 - к-т декор. накл.(светл. 8дет.) В-Г 3110, 31105 ~ 3248.00 - к-т декор. накл.(светл. 12дет.) В-Г 3110, 31105 ~ 3780.00

Двигатель УМЗ-4215.10 карбюраторный, четырехцилиндровый рядный, четырехтактный с двумя клапанами на цилиндр и штанговым приводом клапанов от распределительного вала, размещенного в блоке цилиндров. В целом его конструкция подобна конструкции двигателя ЗМЗ-402, но имеет и существенные отличия...

БАЛТКАМ на Витебском 9 А адреса магазинов по городу здесь _http://www.baltkam.ru/shop.php

Я у себя (402 дв -после капиталки этой зимой) тоже долго искал - греется и все! Ни новый термостат, ни даже езда без термомтата (с заблокированным малым кругом) не спасали. Поменял радиатор и все ОК, поэтому на свой вопрос ты сам и ответил

а изменение общего диаметра колеса помоему приводит к тому, что спидометр начинает врать или я не прав???

а может брусков нашить, да вагонкой отделать...

у меня знакомые, заправившись на Славнефти, через ...цать км ухеали в ремзону, и то на буксире

406 это конечно хорошо, но помимо движка придется и элетрику переделывать, т.к. на 406 стоит блок управления

403??? я что-то тоже ничего про такой двигатель не слышал

Лично я на 402дв. уровень масла держу между отметками посередине, да и на жигулях раньше ездил больше середины никогда не заливал. Так что держи посередине и все будет OK

вообще-то от Волги там только передняя подвеска, а зад от Соболя, а для Соболевской подвески 800кг это ерунда, поэтому брать можно! Правда я бы еще подумал о 5-местном врианте!

Мне на гарантийном обслуживании тоже самое говорили, а в итоге под замену пошли 2 толктеля и распредвал. Это при пробеге 1500 км.

У меня как и у Эльмарыча , лечение было через замену подушек

А вот что нашел на чешском сайте ГАЗа _http://www.gazelle.cz/aktualita_foto/foto-1157113313.jpg _http://www.gaz.cz/fotky-aktuality/118-0.jpg

3.8-4.0 литра для 402 при среднем уровне это нормально

А как он на Газель литье поставил неизвестно????

А у термостата, какая рабочая температура? если 70`C, то на приборке указатель больше и не покажет. Сейчас термостаты продаются с разной температурой открывания

Была у меня такая проблема, снял аккуратно стекло, ничего не разбил и корпус не сломал, промыл и склеил герметиком. Вот уже года 3-4 никакой пыли и лампы 90/100, а фары как новые хотя и машина 99 года