Результаты поиска

2 дня езжу с кондеем. Не решён вопрос увеличения оборотов при включении кондейки. Дует холодным, а через стёкла "аквариум" всё равно салон и штаны кочегарит. Часто щёлкает антиобледенитель. Лёд не образуется - подглядывал. На выходе утром намеряли в р-не 12°. фотки - на драйве.

Re: помогите с магнитом на болты карба и кронштейн крышки буду изобретать кронштейн для размещения вакуумника. не видел такого. Думаю, раздобуду. Он открывает дырку при подаче напряжения или наоборот?

Re: помогите с магнитом Офигенная идея. Буду изучать. Самому интересно, потянет ли вакуумник. Есть еще бензонасос, но его резать придется. Что с электроклапаном? Непредставляю, из чего б сделать.

Re: помогите с магнитом прогревочные оброты ни при чём. Подсказывайте, из чего мастерить вакуумный привод? Идея норм. И что за клапан на его привод, где взять или из чего сделать?

Re: помогите с магнитом вчераз запустили кондей. Практика показла, что холостые не помогут - глохнет при ключении компрессора. И "врач" сказал выставить не менее 1000. Короче, подсосом 1000 удерживается. Когда компрессор выключается, до 1200-1300 подскакивают. Т.е. нужен человечиский привод на...

У меня теперь кондейка! Осталось придумать магнитный подталкиватель заслонки карба. А то надоь1000 оборотов минимум, а холостые - 600 и сразу при включении компрессора двиг останавливается. С 1000 до 1200-1300 подскакивают.

Re: помогите с магнитом мне Генри нужны. Их зависимость от магнитопроводности сердечника и силы тока * витков. Ориентир - 5 кг с 3 мм. Удерживать - почти с той же силой, что и начинать притягивать. 5 кг - взято на-глазок. Может, 2 кг хватит. Может, 3.:. На 1.5 мм кв - это дохрененная сила...

Re: помогите с магнитом К151. Может, на К151С разживусь. Или верну К126Г. У них у всех привод троссиковый по сектору. Часто и стоять и катиться на холостых. А в городе - вообще рваный режим. Уважаемый, а какую магнитосилу мне нужно развить, чтоб притянуть 5 кг, например? Сколько Тесла получится...

Re: помогите с магнитом на холостых по трассам можно по 300-800 м катиться. Это занимает прилично времени, экономия на холостых почувствуется. плюс, потише. Краник печки? В глаза не видел. У меня летом печка отключена.

Re: помогите с магнитом она меняет пропорцию бенз/воздух. Т.е. будет перенасыщение смеси = лишний бенз в трубу. Плюс, дополнительные манипуляции с приводом "подсоса". http://volga-gaz.ru/tunung/?url=22 говорят про 1000. А мне лишний расход бенза на 1000 не нужен. Когда ночью едешь, кондишк не...

Re: помогите с магнитом это формулы магнитных расчётов? Есть альтернатива управлению заслонкой? Жать на педаль (открывая заслонки) - это естесственное явление в жизни машины.

Re: помогите с магнитом что за соленоид, на каких машинах стоял? Ему плохо не станет, если постоянно ведётся запитывание до 1-6 часов?

Как известно, для работы кондишки требуется увеличение ХХ до 1000. А на 402 в базе стоят в р-не 600 об/мин.. При включении компрессора надо подпихнуть привод карба. Это сделается магниом. Усилие должен дать килограммов 5. Весь ход - миллиметра 3. Помогите по следующим вопросам (сам уже всё...

ось коромысел может из-за выработки (коромысла перевтулены) давать тарахтелку? Сама ось на 180 перевёрнута после капиталки. С этим надоедливым стуком 46 ткм уже откатал.

это как???

парни, есть 402 со шпильками 11 мм. Одна из них глубоко сидит с завода, видимо. Т.е. макушка резьбы под гайку уже сорвана, шайбочку под гайку уже не положишь. Её надо менять. Но вот незадача: туда планируется новый кронштейн гены, сделанный из 10-мм стали. Т.е. нужна шпилька с базовой посадкой...

спрошу и я. Задача - расширить зад. Сейчас стоят (лет 5) 6 и 7 мм - бывшие обрезки тормозных барабанов. Сколько максимум мм мне можно расширять (колёсные арки и "разрешение" по прочности полуосей)? Намерял без подкрылков, вроде, 25 мм запаса. Колёса - родные. Идея - просто дырки (без...

заставил карб-ка перебрать полностью, почистить внутрянку 151-го. И чудо произошло: она попёрла! Уверенно, без провалов и с холостым. Принёс ему разобраный карб. И ещё час уговаривал, что что-то не так. Он снаружи смотрел и отвечал, что всё в порядке.

новый бегунок без сопротивления не помог. с прогревом ситуация улучшается. Но всё равно провал и тупняк после него есть. Ускорительным маслаю, провал (тупняк) не устраняется. ребята, у меня до -8 за бортом. Может ли такая скромная температура вызывать проблему (тупняк)? Организация забора...

станно. Мне позавчера попались: С - 1.2 - 1.35 (при вытянутом подсосе дроссель 1-й камеры) А - 0.2 - 0.8 (рычаги наверу) В - 5 - 7 (после пуска двигателя верхняя оздушная заслонка) Делал именно на эти данные.

барин не имеет опыта и мануала по 151 под рукой. К тому же, сегодня времени было в-обрез. плоскости смотрел сегодня - ок. Водичкой поливал по периметру - без изменеий. Мембрана на ускорительном - ок. На вакуумнике холодного старта - ок (раз "морозная" система заработала). А что ещё смотреть, не...

у меня есть любимый К126Г (родной). Но с правильным сухим фильтром (кастрюля) он долбит капот. Пока в поиске вариантов фильтра-406 и переходных патрубков. Одеть на 126 и чтоб до капота патрубки не доставали. у К151 с завода заложен тупняк на холоде или не у всех так? Отсюда зависит моё...

полдня провозился с выставлением зазоров на пусковой теме. И впервые с 2007 года у меня появился холдный старт!!! Карб сильно не разбирал. Пришлось понизить уровень в поплавковой. Когда дул во всякие отверстия, вылетала белая крупная пыль (парвые пару секунд). Короче, дрянь какая-то от бензина...

стоит к151. Сейчас похолодало (0 или чуть выше). Заводится на подсосе или без него долго. Пошла непонятная фигня: на холодном двигле (на горячем почти пропадает эффект) нажимаю тапочку, чтоб поехать, наполовину или в пол, а она тупит. Я еду, нажимаю тапок, а она тыр-тыр-тыр-буль-буль-буль -...

суть в том, что нефиг по дороге летать. Пристегнись и останешься на своём месте.