Результаты поиска

моя долгожданная машинка, только что с глобального ремонта. 1998г выпуска, 402двс.

Да, вещь полезная, в установке ничего сложного! как то тоже делал! Спасибо автору, за полезную статью!!:)

Да, мне тоже говорят, если заниматься такими вещами, то лучше взять ретро)) подумаю, но всеже все устраивает в волге кроме двигателя, коробки, динамики разгона, управление...

а жиклеры выкручивал? если выкручивал, может поставил местами не правильно?

посмеялся, спасибо))) да затея понимаю убогая, но хочу заморочиться, хотя сейчас почитаю, может желания напрочь отобьет!

:)))) это просто самому хочется проделать, получить опыт так сказать!

да денег пока не думал, но в пределах разумного. 400 конечно многовато, но можно рассмотреть!

Приветствую всех дорогих форумчан! Есть план, много терпения, руки и деньги. Что нужно: волга 31105 с убитым движком, коробкой (а можно и с нормальным, в принципе все равно, но чтобы сэкономить время и деньги лучше без, дабы не заморачиваться с продажей старой движки) с нормальным кузовом. Что...

как то заправил машину NESTE... дак такое ощущение, что залил ослиную мочу, а не бензин.. сразу тянет слабее и этот ужасный не бензиновый запах! а так 1) SHELL - дорого, качественно 2) БиПи - средний ценник, но очень хорошее топливо 3) Лукойл - ни разу не было нареканий, частенько заливаюсь...

3110 98г 402 движок. заводится трудно, без предварительной подкачки топлива газом не заведется никогда. на холодную когда схватывает, подгазовываешь слегка - держит, чуть увеличиваешь - глохнет (тобишь провал оборотов) если подкачать, вытащить подсос, то она заведется, но работает не стабильно...

я поставил кумхо... вышло 2800 за колесо + сразу предложили шиномонтаж, который был рядом за 1000 снять старые колеса, надеть на новые диски новую резину, отбалансировать и поставить.. + один диск был надет на резину (разбортирование требовалось) вроде не много.. :):)

мужики, сейчас ехал по двору гдето 40-50 км\ч и повело вправо... смотрю руль не управляем кручу и колеса не реагируют сразу по тормозам.... вылетела хрень, не знаю как называется из под левого колеса... слава богу никуда не врезался, была не большая скорость и все нормально закончилось... там...

Re: не качает топливо отсоедини шланг который идет от бензонасоса к карбу и подкачай насосом. если идет бенз значит проблема в карбе, нужно продувать и промывать. где то засрался жиклер\канал. у меня было такое, 2 недели пока делал салон и менял проводку закис карб. купил набор для карбюратор...

Re: Стартер еле крутит. спасибо большое!!! буду уже сегодня пробовать! а то надоело всё, уже соседи на меня смотрят как на идиота, когда видят меня целый день в машине, у машины) но я думаю это того стоит)))

Re: Стартер еле крутит. клювик это такой выступ который смотрит вниз и он закручен винтом похожим на жиклер? :)))

Re: Стартер еле крутит. я просто тот еще спец, но пытаюсь во всем разобраться! я примерно понимаю как, но хотелось бы точно узнать как проверить искру и где искать "клюв" ускор. насоса? искру на мотоцикле проверял, там все понятнее, а тут как одному проверить? :):drinks:

Re: Стартер еле крутит. сегодня утром пошел, подключил заряженный аккум, подзачистил контакты движка к корпусу и прочие! теперь прокручивает нормально, но не заводится. менял: проводку всю, свечи и высоковольтные провода. факты: один раз когда долго заводил около катушки был щелчек и искра...

поменял проводку, еле прокручивает стартер, не заводится Помогите, люди добрые! поменял совершенно всю проводку на ГАЗ 3110 с 402 движком, доделывал косячки по датчикам, кнопочкам в салоне, сегодня пробовал заводить машину. АКБ заряжен на 13В, все приборы, фары горят ярко, начинаю заводить...