Результаты поиска

а то реле?проводку глянуть после реле!

Taxi Driver42, а что за зверь такой!

на волге?у меня 300 параметров поддерживает,а с этим протоколом (микас ) БК не показывает температуру на впуске!

бортовик не может отображать этот параметр!может температура ож? это по приборке?расход воздуха и время впрыска очень малы,как на вазе на холостом ходу!

byran 26,б.к.правильно определяет версию вашего эбу? бред какой-то!

Taxi Driver42, я в этих делах не силен!извини!может кто еще подскажет!поищи на форуме,где-то была темка регулировка дмрв и в этом духе!удачи!

Taxi Driver42, к диагносту с газоанализатором!в мозгах коэффициенты правят!как то так!

Taxi Driver42, это пленка!по поводу разъема не подскажу!глянь схему!менять только на аналог!если найдешь замену,не забудь снять клемму ,,-,, и обнулить мозги!если есть датчик кислорода,то регулировка ,,со,, вроде не нужна,а если нет,то однозначно потом нужно регулировать ,,со,,!

Taxi Driver42, расход воздуха однозначно большой,на холостом ходу и прогретом двигателе должен быть не больше 15 кг,отсюда большое время впрыска!дмрв если пленка попробуй промыть специальным средством или заменить на заведомо исправный!эталон данных 406-го инжектора на холостом ходу можешь найти...

подходят и очень плотно сидят,если речь идет про гофру от жиги!юзаю четвертый год,нареканий нет!

может банально не жрет,а гонит!тот же масляный кран например!посмотреть на предмет утечек!

в разделе по 406 есть тема самодиагностика вам туда!найдете расшифровку своих ошибок и как сними бороться!

Re: форсунки интересный казус у меня волга 98г!стояли с завода желтые форсы!ставил на эту же рампу фиолетовые форсы!проблем с подтеками не было!кольца брал вазовские и перед установкой мазал их моторным маслом!

yat911, что за бк такой

делов на 130 рублей и пять минут работы!

смысл что-то подкручивать?

с той стороны где нижний толстый,верхний к радиатору,а задний к термостату!

на горячую как заводится?

по поводу разъемов шило в помощь!

а температура дтож и окружающей среды совпадают на холодную?разница должна быть не больше 4 градусов!если нет то дтож на помойку!при снятой фишкой с дтож при какой заводил температуре на улице?если больше 4 градусов тепла,вот тебе и перелив!

одну зиму ездил как-то все было гуд!

у меня, правда на микасе на 1кг меньше чем у тебя на холостом ходу и это норма!тут где-то приводили параметры так сказать эталон,по ищи по сайту!если не найдешь схожу за книжкой по 406 и напишу тебе!

vpzp, нормально все у тебя!

фильтр тонкой очистки топлива!стоит под капотом!снять с него шланг,надеть какую-нибудь емкость(например пласт.бутылку)и включить зажигание!

ну да