Результаты поиска

Точно у меня на ГУРе тоже 4 глубоких шлица так что напрессовать по другому просто не получится. Дело в трапеции.

Правильно и сомневаитесь. Менять втулки, растачивать под палец и все. Раз видел в шатуны втулки в магазине в подсобке запрессовывали. От левых запчастей никто не застрахован. Добавлено через 1 минуту 52 секунды Даже если брать новые шатуны с втулками все одно под палец растачивать.

Все способы хороши и химия тоже нужна. Единственное но: при удалении ржавчины будь то болгарка или дрель с насадками (металические щетки), ржавчина не удаляется она только закатывается и метал начинает блестеть (ради интереса затем по этому месту пройдитесь вручную наждачкой и увидите, что под...

За 700 р. хватит на год, потом стыки труб отрывает.

Григорий -Sokich в К-16 точно есть (она уних продается под названием "нового образца").

Хлопун (вмятины) если без заломов металла выправят без покрасочным методом даже не замените, примерно около 1 тыс. А лопнувшую краску естественно шпаклевать, красить. Подбор краски (вероятней всего металик) около 700 руб.+растворитли и т.п., а все остальное работа. Нормальная цена за один...

В самой планке отверсия под винты крепления с возможностью перемещения туда-сюда.

Re: Сильные хлопки под копотом Причин может быть очень много: свечи, ВП, катушки самое нехорошее сбитые фазы ГРМ. У меня раз перескочили цепи из-за пропустившего гидронатяжителя, заводилась с трудом и с хлопками.

Re: крутящий момент задний мост Мах. момент двигателя умножаем на предаточное число КПП и на предаточное число моста (главной пары).

В планке отверстия сделаны с возможностью преремещения стекла немного верх-низ, лево-право. Думаю поварировав можно убрать перекос.

Если ДМРВ нитяной то он сам самоочищается (прокаливается). А вообще к рабочему элементу по инструкции изготовителя прикасаться нельзя.

Григорий -Sokich-похоже порогами сдесь неотделаться. Держи ссылку allgaz.ru/forum/showthread.php?t=15329. На Кировском форуме спишись с Сашей он как раз сейчас переваривает пороги все и объяснит.

Длинный напильник (лучше с тремя гранями), поршень опускаешь в НМТ и нажимая на напильник поворачиваешь его рожковым ключем. Если не поможет тогда вероятней всего - снятие головки.

В ГАЙ помимо норматива светопропускания есть еще норматив в котором указано, что стекла соответствуют если есть клеймо Е2.

В цилиндр никак не заглянешь, а что происходит там нужно знать обязательно (полное сгорание или нет), поэтому vlrправ без газоанализатора это пальцем в небо. Причем даже по одному СО многое не определишь, поэтому нужен 4-х компонентный СО, СH, СО2 и кислород, и анализировать необходимо все эти...

Вероятней всетаки барахло термостат. У нас в магазине нашел польский термостат на 92 град, работает около 3 лет, темпереатура по БК всегда 92...94 град.

Конечно сможешь, как только клемму набросишь сигналка автоматом на охрану встанет и все, жмешь на кнопку и открываешь.

А с выхода никакого крана не надо ставить только на вход.

Почти в каждом сервисе есть специальный ударный ключ для свечей, возьмут 50...100 р. зато грани на свече останутся целыми и самое главное не отломишь свечу, а не то дороже выйдет.

Re: Жидкость для ГУР . В морозы ГУР реально не шумит, у нас -30 сейчас ГУРа вообще не слышу, залит dextor III.

На 70...80% все незамерзайки либо метанол, либо изопропиловый спирт, или их смесь. Изоропиловый спирт то же вреден но в меньшей степени, чем метанол. Поэтому самое экологичное это паленая водка за 40...50 руб. точно знаешь что спирт, можно и водой разбодяжить на 30% замерзнет при -15.

Re: Возможна ли замена рулевого механизма с ГУР на обычный? Согласен на все 100 крутить руль будет естественно тяжелее (плечо буде меньше) при неизменном радиусе поворота.

Re: Возможна ли замена рулевого механизма с ГУР на обычный? На мой взгляд рычаги в данной ситуации менять наверное нестоит. Если бы с обычной подвески на ГУР, то да иначе радиус поворота очень сильно увеличится, т.к. полный поворог ГУРа на шкворнях 3,5 оборота а обычного редуктора 5 с чемто...

Re: БОЛЬШОЙ расход топлива dimkord, Если не секрет в какие сервисы ездил?

Если есть иммобилизатор, то может быть он не дает завестись. На вазовских эбу иногда и в прошивке прописывают иммобилайзер.