Результаты поиска

причем здесь ВУТ ИЛИ РХХ если у тебя пытается заглохнуть при включении вентилятора и в пробке, мне кажется что что с электрикой все жё, может провод массы просто вставлен в своё так сказать гнездо оторвали и просто вставили и посмотри что делает вольтметр когда это всё происходит... Добавлено...

а лутче ещё 88 клеем проклеить

посмотри массу на кузов от мотора она как раз там где стартер

как это так 2 раз оборвало цепь и нет причины значит на того кто выпускает эти цепи в суд с экспертизой кстати ты б цепочку забрал которую разорвало и посмотри хотя бы из чего она сделана и ремонтникам этим скажи что будеш делать экспертизу мож чего выпловет

я себе поставил эти звезды но...здесь по любому нужен микрометр часовой или длинный настолько чтобы ложился на крышку и доставал до поршня и транспортир будет нужен по любому, но скажем так я изменений не заметил вобще никаких, когда всё настроишь мотор не ленись разов 5, 6 прокрути и опять всё...

а я бы карманы крыльев все же пролил бы потому как у нас изнутри машины не особо красят то есть защищают метал от ржы а когда прольёш то хотя бы сам защитищ

пока задние крылья были разобраны надо было сразу обработать залить все щели пушкой с мавилью пополам

у меня тоже видно открутилась но немного верхние уши то поотрывало и ничего б я не делал но масло текло рекой ....ну люблю я погонять.....поэтому просто поменял коробку..прикрути и посмотри что будет зачем глупые вопросы то задавать кто и как тебе может на такое ответить последствия могут быть...

успехов спасибо за отписку

лутче всего конечно микрометром вывести можно и длинной отвёрткой у меня например когда по микрику выводил ставил разрезные звезды то метка чуть чуть не дошла на другом моторе была в норма х.з почему, но я теперь только микрометром смотрю,а вобще должна соответствовать В.М.Т

да не чему там перегреватся попробуй на горячую когда заводиш кинь массу с акума на мотор посмотри что будет

сочи горы

было такое что та часть к которой прикручивается звезда разгибалась но у нас тогда не порвало вовремя разобрали,ну да можно натяжитель загнать разряженым затянуть болтами крышку но вот будет ли работать?как вариант...

а кривые в чём только если что то не затянули там по другому никак не поставиш

да да иногда нужно машинку погонять может что то и проявится

конечно понимаю что поздно, но просто для людей всё всё лето провел адлер красная поляна работаю там, а вот загореть как то забыл когда приезжаю домой люди говорят ты был на севере а не суб тропиках просто белый, мне не надо призов просто прикольно пробыл всё лето в тропиках а загореть как то забыл

зачем усложнять схему и что то городить лишнее я просто перед краном печки врезал путём установки чуть длинее шлангов печки и всё,с той трубки что идёт от помпы

вот поэтому я и снял потому что стало хватать нормального радиатора

Ну так то да а может сразу и болт поменяеш

я себе насос так будем называть ставил на печку чтобы подкачивал а запитывал просто минус минусом а вот плюс взял с реостата печки причем с входа на реостат а не с выхода и получилось что насос работал так.....большие обороты печки малые на насосе... малые обороты печки на насосе быстрые..... а...

если не сломается то попробуй разогнуть..... но при случае себе бы я поменял пусть и не сразу

вот только не понимаю чем родные не устраивают может что то не догоняюююююююю

красава

красавец понравилось и будем все следовать опыту товарища KOTOKUPOl, серьезно хорошая вещь

тогда не забивай голову и погоняй постмотри за уровнями масла тосола потом и поймёш а так с бухты барахты не надо ничего делать ,короче не мешай машине работать