Результаты поиска

Вообще-то таможенные пошлины подняли не столько для того, чтобы защитить ВАЗ или ГАЗ, а чтобы заставить иностранные компании размещать производство у нас - на "Фольцы" калужской сборки, например, пошлины не распространяются... Идея вполне здравая...

Да, я об этом и говорю. Весь негатив в сторону "Сайбера" - из-за обманутых многократно надежд на свою, родную 3111, 3115 и т.д. Это хорошо, но это только планы завода... У ГАЗа за последние 20 лет было много масштабных планов... какой процент претворился в жизнь? Боюсь, и здесь может...

Евгений, мы обсуждаем достоинства и недостатки "Волги". Это - клуб владельцев, а не только фанатов марки ГАЗ. Конечно, большинство из тех, кто здесь собрался, очень любит "Волгу", и восторженных отзывов о ней в этой теме хватает... если вчитаетесь. Но объективные оценки тоже никто не отменял...

Re: Таганка - те ночи, полные огня... Товарищи, я, возможно, чего-то не понимаю, но единственный минус от плохой резины спереди, который у меня был - начинало слегка "носить" передок на плохом покрытии. Чтобы избавиться от этого эффекта, достаточно было сбросить скорость. С торможением штука...

Re: Таганка - те ночи, полные огня... Странное решение. Поскольку у "Волги" ведущая ось задняя, туда обычно и ставят ту резину, которая получше. В противном случае получается описанный эффект:

HOMEP2212, да таких клубов как минимум три уже... Американцы туда, может, и вложили душу. ГАЗ вложил только деньги, которые ему теперь не отбить. А машины с русской душой - 3103, 3104, 3111, 3115 - похоронены заживо...

Ага, именно. И почему-то замаскировались под клуб любителей "Волг". Если Вы дадите себе труд почитать эту тему, то увидите, что многих расстраивает не "Сайбер" сам по себе, а неспособность ГАЗа внедрить в производство достойный автомобиль собственной разработки. Это Вы, простите, о "Сайбере"...

Стандартные 105-е диски очень неплохи. И 3102, и 3110 у меня стоят на них. Гораздо устойчивее к ямам и выбоинам, чем литье. Резину на них можно спокойно ставить 205/65R15. У меня на лето на заднюю ось Yokohama A-drive именно такой размерности.

Думаю, реальнее первый вариант. Постоянно собирать бабло у нас не получится, боюсь...

-=bizon=-, да по-разному бывает... год на год не приходится... Последний раз в Ленэкспо было лучше, чем в СКК

Re: всё перепробывал.... глохнет на холостых Serega777, а в каком городе живешь? Если в Питере, съезди к нормальному диагносту на Фаянсовую...

Эх, как раз при перекладывании из одного кармана в другой куча денюжек и отмывается...

andrusha7, именно, поэтому все до конца 2007 года штамповали Евро-2. У меня "Патриот" декабря 2007 г. - двигатель ЗМЗ-409 Евро-2. А 1 января 2008 г. выяснилось, что у ЗМЗ нет моторов Евро-3 для "Волг". Поэтому все "Волги" шли с "Крайслером", ЗМЗ-405 Е3 появился в салонах летом 2008 г. Так...

Да, только Е2. Е3 в принципе появился не раньше весны 2008 года. На сайте дана т.н. брутто-мощность, т.е. сколько двигатель выдает сам по себе. На машине показания другие, т.к. присутствует навесное оборудование.

А почему бы не взять по той же цене 15-летний джип или машину представительского класса? Новая и бу машины - это две большие разницы, уже обсуждалось.

Мы ООО - это как раз коммерческая организация. Но при этом - не акционерная. Чтобы выпустить акции, причем законно, нужно потратить кучу времени и денег, т.к. требования к акционерным компаниям (ОАО) сейчас достаточно жесткие. Выпускать акции на 100 тысяч рублей смысла нет, т.к. просто...

Ставился, но ИМХО брать его никакого смысла нет. Он "придушен" до 124 л.с. - получается хуже 406-го...

Клесч, он уж года два как заблокирован...

andrusha7, vlr, вот объявление: ttp://cars.auto.ru/cars/used/sale/3049123.html То есть найти вполне реально...

Да я готов снисходительно к нему отнестись. Только пусть сперва мне мой мятый бампер поменяет на новый - и я готов быть снисходительным :)

Во-первых, об АКПП речь никогда не шла. Только с МКПП :) Такая машина стоит 700 тыс. новая и минимум 450 б-у. Плюс страховка и т.д. и т.п. - сумма получается совершенно неподъемная. К тому же, раз я, скорее всего, буду продавать свою нынешнюю 3102, нужна достойная замена :)

Maximilian, таких придурков много. Я сегодня чуть о "Паджеро" бампер не починил. Стал с трамвайных путей перестраиваться мне наперерез, даже поворотник не включил. Правда, в последний момент понял, что я его не пропускаю, и начал упрыгивать обратно. Я даже машину довернул, чтобы его задеть, но...

sprinter667, номера запомнил? Можно их сообщить владельцу "Опеля". Джипер будет полтора года ходить пешком...

Ситуация такова: в ближайшие полгода собираюсь, если позволят обстоятельства, взять 3102 с новым салоном. Хочется машину конца 2007 года - с Крайслером Евро-2. Но это вариант редкий. Соответственно, приходится рассматривать еще 2 варианта: Крайслер Евро-3 (2008 год) или ЗМЗ-405 Евро-2 (2007...

Это мягко сказано... По крайней мере, оба раза на тест-драйве впечатление одно и то же - тупит-с