Результаты поиска

Gaz3110i, а чё на улице? температура, влажность?

А стартер нормально крутит?

мож маслице загустело, пора менять?

Может повторяюсь, но вдруг кому пригодится... У меня лечилось простой прокачкой толстых шлангов руками. При этом никаких пробок замечено не было...

Потому что все проблемы начинаются именно в период пиковых нагрузок, и машка должна быть к ним готова! Я часто ночую на даче, и, когда в Москве -18-20 ночью, у нас -28-30! К примеру сегодняшняя и вчерашняя ночи... Плюс частые туманы, что напрямую сказывается на заводке в такой мороз. Кстати...

Да уж, -33 - это просто прохлада летняя, в тенёчке! Про +40 я тоже не понимаю, чё за хрень? Коробка нагревается значительно сильнее, и чё, она работать не должна?

Вообще-то, 85/90-это класс вязкости, а GL-класс качества. Если найду бутыль, фоткну, выложу. Если мне не изменяет память (что вряд ли), на ней было написано Fully Sintetic, т.е. "полностью синтетическое".

А гарантия на что? На то, что в сильный мороз машина заводиться будет?:shok:

Вот собственно скан: Насколько я понимаю, GL-5 это синтетика, у меня залито GL-4/5, всё работает нормально в любую погоду. Заводится что с выжимом сцепы, что без выжима-разница есть, но незначительная.

Если его оттуда не убирать, то, видимо, надо будет изолировать не сам датчик, а треугольник, где крепление зеркала...

Да, но там же должны быть написаны и импортные аналоги, с международной классификацией. Попробую найти и выложить свой мануал.

Ребята, хорошо вам отдохнуть и повеселиться! Ещё раз от меня поздравьте Вову! Да, и помимо термосов неплохо было бы лопату захватить... У нас тут намело нехило...

Где? И зачем? Вова, меня не будет 1000%, у мну дядька помер... Сорри...:(

Век живи - век учись... Всё равно дураком помрёшь!:)

Согласен, но, ребята. Везде полно инфы, в т.ч. в инете. Скачайте таблицу штрафов, распечатайте и возите с собой. У меня всегда при себе, как и служба спасения Оллгаз. Обычный тариф в руки всегда был - 50% от суммы официального штрафа... За последние 10 (Десять) лет ни разу не подписал ни одного...

Апну темку. Когда были морозы случайно заметил, как проверить исправность датчика... По порядку: я курю, когда за рулём, то очень много курю (от безделья). Так вот курю на ходу, приопуская водительское стекло. Через некоторое время (4-5 мин пока курю) замечаю, что датчик начинает показывать...

Я работаю...

Люди, я сёня в 15 буду на Сайкина, это совсем рядом! значит четверг отпадает...

И от глаз водителей встречных авто... :) Сейчас на праздники многие поедут гружёными, в т.ч. и с ксеноном, и очень мало кому придёт в голову поработать корректором фар, это же так сложно...:mad1::(:mad1::(:mad1:

Не согласен! Скорее это говорит о состоянии фар: стёкла, отражатели...

Зачем плевать? Он же сам сказал: бить в морду!:haha:

Не знаю, просто констатирую личный опыт...

Не взяли потому что трезвенник! А в милиции с этим строго!:haha: (Сорри за офф)

Так и надо было писать, а то "тем же самым"!:haha: Есщё по теме: если ссылку не читали, то народ патрубки сажает на двустороннюю матерчатую изоленту...

Упс! Я и не заметил, что я четырёхпалый!:) (Сорри за оффтоп).