Результаты поиска

На запуск влияют ДТОЖ И датчик температуры воздуха на впуске Ну и может быть датчик температуры воздуха окружающей среды

Если честно то я об этом не задумывался У меня авто запуск Добавлено через 2 минуты 2 секунды Ну я думаю что надо как нибудь изменить схему подключения котла к системе охлаждения Добавлено через 1 минуту 11 секунд Или заводить в аварийном режиме с отключенным дтож на термостате

Из за котла рассинхронизация температурных датчиков идет вот мозг с катушек и слетает

Элементарно Мог и шарик залипнуть и сам термос заклинить надо вскрывать и смотреть

Короче нужно все досконально проверять Начинать с меньшего и по возрастающей

Смотря де пробой или трещина тебя газы давит в систему охлаждения

Тогда подозреваю что это либо прокладка либо микротрещина в головке

И все таки сними термостат и повари его посмотри как открывается Добавлено через 2 минуты 17 секунд На показометр свой датчик он часто глючный или сам или из за окисления контактов На показометр не ровняйся

Он будет горячий если слегонца приоткроется Добавлено через 5 минут 41 секунду Вопрос на засыпку ЭБУ какой ???

Если заклинил в закрытом состоянии только это не закипание а выбивание Добавлено через 21 секунду Такое случается

Да термос я проверил бы Я как то кипятил два сразу старый - родной и можно сказать новый но уже побегавший так вот когда старый открывался меньше чем на половину новый был уже полностью открыт

Удали единичку и поставь сколько тебе надо Добавлено через 3 минуты 27 секунд Говоришь не в диковинку а как заказывать не знаешь

Ага только шланг восьмерка туда идет

Я в том смысле что этот сосок забивается при производстве бачка литники никто не удаляет а длинным сверлом на 3.5 ты проходишь стандартный размер Проверено лично

Там стандартное отверстие 3.5

Тойотовские это они А что бы увидеть ремонтные поршня нажми на этот поршень Добавлено через 4 минуты 56 секунд Добавлено через 4 часа 51 минуту 55 секунд Тойотовские ремонтные кольца на наш движок идут как стандарт вот тут надо искать А поршня есть Добавлено через 4 минуты 45 секунд...

Возьми длинное сверло на 3.5 и рассверли сосок на расширительном бачке к которому идет пароотводная трубка и будет тебе щастье

vlr, http://www.motorzona.ru/shop/model.VOLGA/parts00EP1/default.asp?model=1451&manuf=128

Я пробку вообще не затягиваю что бы избежать излищней нагрузки на радиаторы и патрубки и ничего не завоздушивается и не выбивает Главное чтобы остальная вся система была герметична

Re: инструменты Vityok, Не седня тока купил

Думаю тыщ на 100 еще хватит

А нафиг движка идеально работает не хочу вскрывать

Спасибо я уже прикупил А нагара на клапанах мало недавно снимал впускной коллектор - смотрел

Re: инструменты Та что верхняя для рассухаривания клапанов и замены маслосъемных колпачков без снятия головки Добавлено через 5 минут 38 секунд А нижний для снятия шкива ГРМ

Ща поеду расходниками затариваться Замена ГРМ на носу Заодно и маслосъемные колпачки поменяю А то масло стала хорошо хавать Добавлено через 3 часа 55 минут 2 секунды Единственное только маслосъемные колпачки взял не оригинал но тоже пиндосовские FEL-PRO комплектом из за того что в комплекте...