Результаты поиска

т.е. раньше не было буквы Е в маркировке, а потом появилась? С 0917ХХХХХ до Е6103700424 информации нет но то-же какой-то эксклюзив. мой двиг в этом интервале? разные партии? разные конвейеры? или в интервале до 0607ххххх? не могу спать спокойно я(

Эмммм, я прошу прощения, глянул тут номер движка не в ПТС, а на наклейке двига. Только там сначала букво-код и номер (TNX) - могу ошибаться но Т точно есть, а потом Е60327ххххх, т.е. это как? что за серия, какая дата выпуска? Нипаняяяяятна.. Я так понял, TNXE6 - это завод изготовитель, но...

Читаю и смеюсь. Цена ката с завода - 5-6 тысяч, никто снабженцем не работал? :rofl: Или на олгаз начать поставки делать?

Сымай ка крышку и проверяй люфт пальца саттелитов. У меня на Крысе так мост помер за 3 дня. До этого симптомов не было, мост молчал.

На Крайслере был латунный с пластиковыми бачками. Родной, с завода. Достал он меня и я купил двухрядник алюминиевый ШААЗ за 2 тысячи на заказ с завода, ибо уже знаю этот радиатор по предыдущей 3110. Охлаждает эффективно, даже с лихвой.

Крайслер Микас 11, прогрет, ELM-37 + Torque Pro. Расход при -10*С - 0,33 галлона в час (1,5 литра). Грешок за нейтрализатором - думаю после замены снизится.

Насколько помню, легкий звук внатяг всегда был на десятошных мостах. На моей старой 3110 был легкий звук, который давал мост. Пробежала она 190 тысяч, потом была продана. На нынешнем крайслере звука не было вообще и на пробеге 160 развалился диф. Мост поменял на 3.9 от 3110, переварив уши стаба...

Микас 11CR, Евро-3, пробег 162 тысячи. Ошибка появлялась прошлой зимой и этой пару раз (почаще) только при движении по трассе при температуре ниже -25. Сбрасывал ELM'ом. В фоне висит низкая эффективность работы нейтрализатора уже тысяч 20-30, выхлоп немного "бурчит". Нынче проехался на пузе в...

Хе-хе... Купил свою осенью 2013, гаражного хранения - резина минусов не видывала. А у меня - сурово, приходится на улице ночевать. Сначала сопли на патрубках - протянул. Патрубки родные - 140 тысяч было, плюнул - заменил ВСЕ патрубки и шланги. Потом термостат - обе прокладки под замену. Нынче...

Да оно понятно, что заведется - стартёр не крутит, напруга вся на зажигание идет, но для меня это уже насилие над машиной. Справедливости ради скажу, что в далеком 2002 году я начинал на Космиче 412 и при дохлом акуме заводил двигун кривым стартёром с маслом М8 :bayan:

Starline A91 Dialog. Устанавливал полностью сам. Пока доволен. Добавлено через 48 секунд а если нейтрализатор быдыщщ? не?:yes2:

Есть отзывы по комплекту Gates K01T265 - вроде ездит, главное смотреть на ремень (подделку отличить можно, мануалов в сети полно). Цена в 5 тысяч деревяшек очень неплоха. Да и производитель поставляет на конвейеры многим ремешки. Я буду брать именно такой. :bayan:

Расскажу и я, может кому пригодится. Ездил 6 ЗиМ на 406 и о бедах до -37 не знал. Полностью искатал один акум мутлу 63 ач, масло п/с 10w40, все как у людей... Но потом я купил крайслер микас 11, конечно о холодном запуске этого девайса я узнал позже. А было так... Первые заморозки, декабрь -...

Ребят, спасибо. По грм - меняли "со слов", что и как - неизвестно. Помпу точно не трогали. Кв - тоже не думал пока номер двигла не глянул. Моторист знакомый так же сказал - забей и езди, не мешай машине работать)

Всем привет. Ну поначитался - теперь думаю... Купил после 406-й 3110 сей чудный 31105 Крайслер. Комплектация с кондейкой, машина "конторская". Брал в 2013 в сентябре с пробегом 143700. Что знал о машине? 1. Ночевала в боксе. 2. Ремень ГРМ и оба ролика менялись на 120 тысячах 3. До 100 тысяч была...