Результаты поиска

да, во все пары трения. Пусть там и пара пластик-металл, якобы использующаятся без смазки, но думаю пленки пластичной смазки не помешает... Кстати, не залил, а забил, и не 220(это гидравлическое масло), а мобил XHP222, это пластичная смазка синего цвета =)

пару недель назад добрался до трапеции и всего механизма. Фотко. Не знаю что за смазка родная забита, но на ощупь при +5 чуть мягче пластилина, липкая до ужаса, чем то напомнила корчневую субстанцию в подгузнике сына после кукурузной каши :haha::rofl: Вобщем, разогнул тягу, для большего хода...

Tonny, большое спасибо за приглашение, но в это воскресенье выпадаю, два варианта, если успеваю с упаковкой к переезду, то на работу, если нет, то пакуюсь. и на это 10 патронов?:) Блин, как в боевиках не побегаешь.

Re: внутренности редуктора моста прокатится наверное, но потом только на металл. Ведь на полуоси две точки опоры, одна подшипник, вторая внутренности... Ведь так?:)

пока катался давал... На казельке чуть сложнее, борт открытый был, слишком легкий зад, не айс.

если скотч начнет отваливаться, или плохо держать, капелька клея секунды на скотч поможет =)

так продались быстро, провтыкал я свое счастье...

может кнопочка, что переключает на обогрев лобовика залипла, или коротит?

мне кажется нет. Лабиринта нет как такового, как и нет дренажей для слива масла.

о_О зачем, если емкость герметичная, без слива.?

снизу болт винт в качестве пробки, посмотрим в частоте сливания, заменим на краник. Добавлено через 38 секунд А что снял? плохо отсекает масло во впуск?

о_О, в коробку?

:haha::rofl: чтобы лобовик был гладкий и шелковистый :) Простите, не удержался, но добавлять смс в омывайку, даже летом не стоит, белые подтеки и разводы. Уж лучше просто чистой водой.

после установки сего девайса температура двигателя по бортовику на трассе стала 84-85 против 74-76, руль помягче, печка еще жарче. РЕально меньше выдувает, и эти при -37 при 80-90кмч. И расход упал чуть чуть.

вышло как то так... 1000р сама маслопомойка, 300р шланги. Блин, проще придумать чем сделать, под капотом все излазил, куда лучше поставить. Да и в кронштейнах был ограничен.

а разве пробки нет снизу бака?

апну тему, Что то достал подсаженный зад, стоят родные 5 листов и удлиненные серьги. Хотелось бы еще чуть выше, всего пару сантимов, но сохранить родную мягкость. Почитав, больше склоняюсь к доп подкоренному с отбойниками. На что повлияет сия конструкция? Ну и при загручке попа проседает сильно...

Re: свечи на крайслер ! :haha::rofl: дык дело было не в свечах, а в магазине... :smoke:

гуглить жижи, смотреть температуры застывания. Даже для меня, жителя столицы Сибири -43 звучит жестко. В -35 прихватывало сцепу и тормоза на трассе, ниже температуру не ощущал, да и ну его, в гараже теплее. Добавлено через 54 секунды А волгу заводишь со стартера без прогрева? о_О :haha::rofl:

Re: Champion RE16MC (Полное Г..вно) 24ткм пробега, трижды выкручивал/вкручивал для проверки при смене масла... Брал все время в америкосовском магазине, но в этот раз ехать через весь город было влом, а чемпион на рынке не вызвал доверия, взял нжк.

чтоб тебя гринписовцы покарали...

при скорости 130 и выше...:smoke:

вот нашел http://www.wurth.ru/rus/my_wurth/production/catalog/ разворот 12-13, смазка HHS 2000 для мест где допускается смазка, но нет возможности нанести пластичную, и HHS Drylube для мест, где классическая смазка не приветствуется, как пример цепи дозаторов, там рядом с ними находится ременная...

А, мои потери, умудрился замять задний диск, в том же самом месте, где и полтора года назад, оп дороге с Москвы, и самое печальное, вырванный по дороге туда резонатор. Благо не сильно вывалился, по караганде и обратно катался рыча., на следующий день по приезду, труба выпала вообще. Колхоз...

Вобщем пару недель назад в срочном порядке мне пришлось пройти такой маршрут. Авто не готовил, морозы под -30. Но суть не в том, загрузил теплые вещи, одеяла, солярку, все тех жидкости и попер. Как прошла поездка. Заправился как обычно до полного на газпромнефти, с 6 утра прокатил через весь...