Результаты поиска

Re: не реагирует Никита газ3110, Лампочка(любая 12-ти вольтовая) при подключении к аккумулятору горит?

Да,по номиналу 3W,но колба у неё низковата и рассеивание от ламп очень плохое,4W повыше и +1W на 2-х лампах не критичен. http://forum.academ.org/index.php?act=attach&type=post&id=792253 Есть такие светодиодные лампы с металлическим цоколем,светят намного ярче щитковых,один минус-яркость на них...

Т.е. Вы подключили клемму D как на представленной ГАЗ 2410,схеме в 37 посте и не работает?Подробнее чем там,Вам никто не поможет или езжайте к специалисту.

Так же на выходных вернул пружины вместо резины от Газель-бизнес,ощущение,что исчезла болтанка КПП,всё стало сбитее.Теперь думаю не из-за этого-ли рвало подушки движка?

Это выход для разъёма с штатного реле-регулятора. Он здесь тоже присутствует под буквой W.

Такие же патрончики стоят на подсветке щитка ВАЗ-2107 и на Газелевском старого образца. Лампочки ставьте 4-х ваттные.

Во-первых я не капсил. Там шнурок коротковат и без переделки не обойтись.

Zenya, Это Вы мне?Не надо.Я на этих стартерах собаку(и не одну)съел.А если Вы Чебоксары от КЗАТЭ не отличаете,то не пишите тут. http://avto21.gugx.ru/?tovar=30066 А тут Вам ремонт в картинках. http://elektrom.ru/res/file/S_92.3708v1-2.pdf

Щёточный узел стартера Крайслер идентичен щёточному узлу Чебоксарского стартера мощностью 1,6 кВт.Цена у нас 300-350рупий. Думаете,что купите оригинал?Я думаю будет тот же

Скажите,а провод от минуса АКБ куда на ДВС приходит?И проверьте сколько по мультиметру на клеммах АКБ,и на генераторе величина напряжения?

ferris11, Я свой Мультитроникс поставил в гнездо клавиши антенны,а клавишу вправо,и где на фото красная полоса БКашка теперь не упирается

Судя по Вашему рисунку это болт С и свободный болт над ним.Перемкнуть можно любым металлическим предметом(ключ,пять рублей или что удобно,но чтобы не коротнуть на массу).

Если этот щелчок отчётливо слышен,попробуйте перемкнуть два толстых болта на тяговом реле перемкнуть,если будет слышно вращение стартера(в холостую),то по видимо в тяговом реле большой износ медных пятака и болтов.Проверьте и результаты напишите.

Да в генераторе.Или Вы далеки от этого?Какой у Вас генератор(производитель,модель)?

+100500.Датчик на стрелку стоит на термостате сбоку,а тот что даёт показания на БК спереди(на него приходит разъём с двумя проводами-это и есть ДТОЖ). Читайте инструкцию к Вашей БКашке,там при замене масла надо установить интервал пробега,после которого Вы собираетесь производить следующую...

kpoko6aka, Промыть и продуть щель(трещину),вмазать любой герметик(клей) которому доверяете и сразу после этого стянуть снаружи хомутом подходящего размера.Высохнет-вворачивайте заглушку(кран),но без фанатизма.

Теперь когда топик-стартер доберётся до очередного агрегата-ждите новых тем.

Нет в КЗАТЭ пластика.

А это уже последний звонок.Тем более ,значит автомобиль долгое время стоял и А АКБ не любят простоя.

Если смазать,то будет доп.сопротивление штоку при включении стартера.А внутри втягивающего латунная обойма и она играет роль втулки и этой паре смазка не нужна. Там где ролики-пружинки всё смазано при сборке на заводе(подвале,сарае...),ну по крайней мере должно быть так.При обслуживании...

Shagy, Почитайте посты 55 и 57 в этой теме http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=30270

Kazbekc, Новый стартер,кто производитель.И не был ли он в консервационной смазке,особенно интересует вал,по которому бендикс елозит?

Остальное-полный сушняк.

Ну все 4 не могут щёлкать,а нужное реле смотри на схеме в 21посте и с помощью всё прекрасно звонится.Ну если это для Вас сложно,то к электрику обращайтесь,хотя на схеме всё просто и доходчиво нарисовано.Немного терпения и настойчивости.

Тогда реле не щёлкало бы.Надо проверить выход напряжения с реле,может там контакт подгорел(внутри реле или в соединении реле-силовой провод).