Результаты поиска

Первым делом, трамблер (проверить вакуумный и центробежный октан-корректоры). На вакуумном, кроме целости и подвижности диафрагмы проверить еще и шланг с его хомутами, на центробежном - целость пружинок и свободу перемещения грузиков.

Какой дрыгатель? Терли эту тему неделю назад подробно, поройся в архивах, повторяться не охота....

Сколько 3111 было выпущено? Несколько сот? Оригинальных зап.частей к ним нет и не будет. Насколько оригинальна сама машина, много ли деталек, совместимых с 3110, неизвестно. С другой стороны: в силу своей уникальности (малый тираж), через 20-30 лет, при условии ее отличной сохранности, цена ее...

Сама грязь отваливается на сороковой день....

Итого: 6 точек спереди (шкворни и резьбовые втулки - после каждой продолжительной езды по грязям, трансмиссионкой), 2 точки на заднем мосту (раз в 10 тыс.км за глаза, Литолом или Шрусом через колпачковые масленки), 3 точки на кардане (достаточно раз в 10 тыс., крестовины, трансмиссионкой, купи...

Я бы к какому-нибудь маляру в сервис подкатил....

Обратись в кузовной сервис, либо нужна книга типа "Эксплуатация и ремонт автомобилей ГАЗ-33023", в аннотации которой указано "для станций техобслуживания". У меня такая есть по 29-й "Волге" - там исчерпывающие размеры.

Совет пригрузить задницу увеличит плавность хода сразу, а по мере просадки рессор плавность и сама прибавится. Теория такова: плавность хода зависит не только от жесткости подвески, но и от соотношения подрессоренных и неподрессоренных масс. Чем больше первые и меньше вторые, тем плавнее идет...

Низзья-я-я..... При запуске (в момент первой вспышки в каком-нибудь цилиндре) рывки будут такие, что подушки быстро развалит, да и все авто будет трясти мощно. А представь, когда затроит? А трогаться с места, не имея запаса инерции дрыгателя?

Да, возможно.

Единственное, что меняется при подъеме задницы из подвижных частей - угол наклона кардана, причем только на участке от подвесного до заднего моста. Все остальное (сцепление, мост, коробка) то же может гудеть, только к рессорам это уже отношения не имеет. Попробуй еще потрясти из ямы выпускной...

Если поставили новое сцепление, то дело не в нем, а в приводе. Первым делом смотреть гл. цилиндр - стоит 300р., потом рабочий, что вряд ли...

Re: Прямоточный выхлоп На счет душить двигатель - в "ЗР" описаны т.н. воздушные фильтры нулевого сопротивления. Говорят, фирменные. Кто-нибудь пользовался?

Х-хэх! Обычно повески усиливают..... Я бы просто пригрузил задницу, особенно, на стоянке в гараже. Рессоры со временем садятся, это ускорит процесс.

Дефект, типичный для первых 5КПП. У меня та же проблемка. Странно, что на 31105 она возникла, завод сообщал, что модернизировал коробки и больше этого не происходит. Пока не прогрелась коробка, переход с первой на вторую произвожу одним движением - втыкается мгновенно и без усилий.

Было. Как советует Мрак, придержи рукой гвоздик, если почувствуешь дерганья, значит соленоиды (они вталкивают/выталкивают тяги) в порядке и электрика тоже. Тогда дело в механике. Снимать обивку дверей и искать, где заедает. У меня перекашивало одну из тяг.

Не думаю, что облегчение маховика есть благо. В мороз, когда я на даче заводю свою кастрюлю, предварительно прогрев предпусковым подогревателем, возникает мелкая проблемка, в решении которой участвует масса маховика. Подогретый дрыгун при выжатом сцеплении заводится легко, отпускаешь...

Запросто может полететь. Когда у меня с мясом вырвало, я во избежание повтора, шайбы проставил 6 мм между кронштейном подвесного и днищем, угол наклона кардана к заднему мосту чуть снизился, угол наклона кардана от коробки к подвесному чуть добавился. 20тыс.км - пока все О.К. Но мягкие опоры...

Нет у нормальных людей такого опыта и не будет. Опыт "За рулем" ставили, сентябрский номер, статья называется вроде "Как из ослика скакуна сделать". Все эти плазменные и 2-х контактные свечи ничего не дают.

Черт его знает, у меня не крайслер.... Там, по любому, должен быть датчик температуры, может, он слишком часто срабатывает, будучи настроен не на 85-90, а на 70, к примеру, вот часто и включается? Частые пуски для электромоторов не благо, в промышленности солидные моторы даже спец. аппаратурой...

Все верно. Вероятность 60% - села или сдохла АКБ, 30% - гл. предохранитель (60а), 10% - контакт с "массой" либо с генератором. На контакт отдаю мало, т.к. он обычно не совсем пропадает, а просто портится (если, конечно, клемник какой не отпал). В этом случае лампочки еще горят, а на стартер не...

Согласен. Датчик Холла не лучше индукционного, хотя, может и не хуже - вопрос качества изготовления.

Нет, даже на 29-х ранних выпусков встречалось обычное.

Гул от подвесного - 99%. После подъема задницы доп. пружинами был такой же эффект. Лечение - ослабить две гайки крепления подвесного и снова затянуть в новом естественном для него положении. Смещение будет на пару-тройку мм. Если не сделать - со временем, после усталости металла, вырвет "с...

Для старых "мерсов". На коленвале полезно посмотреть маслосгонную насечку. Течь масла через сальники коленвала может еще из-за неисправности системы вентиляции картера. Это правильное направление набивки. При вращении коленвала нити распираются, самоуплотняясь.