Результаты поиска

У меня такого не было, но попробуем рассудить логически. Бьет, наверняка, со скоростью вращения колеса. Если трясет только при торможении (т.е. жестком контакте колодок с диском, ничего другого при этом процессе не происходит), а колодки вместе с суппортом болтаться не могут, то получается, что...

Я шприцуюсь ТМ5-18. Думаю, что важен не столько сорт масла, все, что мы мажем, движется, в общем, не быстро, сколько периодичность. Ну, и качество работы, должно лезть со всех положенных щелей. Один хлопец качал на выдавленную заглушку шкворня, резьбовая при этом не мазалась, в итоге, был сильно...

Давайте разберемся? Все написали дельные вещи, а кое-кто еще и забавные (насчет спирта - в себя или в авто). Что пишут в инструкциях? Расход при 90 - ... литров. Определяют при условиях: атмосферное давление - 740-760мм (чем выше давление, тем больше плотность воздуха и его сопротивление)...

Все верно, не в бренде дело, а в соответствии. Мои BRISK (чешские, кажется) уже 63тыс.км прошли - проблем нет. Кстати, с завода стояли свечи сразу 2-х типов, уже и не помню какие.

Не в его случае. Разбалансировка колес трясет всегда, а у него только при газах и на передаче.

Была у меня раньше 31029 с разрезным мостом и 4-х ступкой и не знал я с ними забот. 5-ти ступка - вещь крайне полезная, а мост.... Нет с ним проблем, и катайся на здоровье. Никаких особых приемуществ в эксплуатации у новых мостов перед теми нет. А вот после замены могут быть проблемы...

Если хочешь подешевле, попробуй так: сними и отмой крышечку бензобака (2 винта), с ней в магазин, там подберешь что поближе. Полного совпадения не будет (да же если найдешь "родную" краску с совпадающим номером и названьем, все равно другая партия и подвыгорела твоя по-своему как-то), но, если...

Давай копнем глубже? Во времена СССР были бензины А-76 (теперь А-80) и Аи-93 (теперь А-92). Октановое число определялось двумя методиками: исследовательской (и тогда к марке добавлялась буква "и") и моторной (стандартный мотор с изменением степени сжатия контрпоршнем). Фактически, Аи-93 имеет...

Привет, земляк! Аварийная лампа масла горит при давлении ниже 0,8. Для горячего мотора на холостых 550-650 об. мигание допустимо, при повышении оборотов - обязана сразу гаснуть. По давлению, см. "Чертово масло....". У меня была проблема с датчиком, поменял, и все в порядке. Кстати, каков...

Да, скорее всего датчик. Это реостат такой с поплавком на рычаге. Попробуй вытащить и подогнуть рычаг (он из проволоки) чуть вверх, тогда будет срабатывать малость пораньше. Но лишнего не загни, а то врать будет в меньшую сторону. Можно и просто поменять.

Ты прав. Мой знакомый по гарантии менял мосты. За год поменял 3шт. и все выли. Канитель длилась год, а потом гарантия кончилась. Сейчас ездит в воющим мостом.

Любые импортные газомасляные. Лишь бы фирменные, а не лажовые.

Скажу так. Если брать российский автомобиль, то ТОЛЬКО "Волгу"! Ничего лучше у нас не делают. 402-х движков бояться не надо - абсолютно надежная вещь. У меня на второй "Волге" стоит именно он, да еще и на А-76, хотя был выбор при покупке за ту же цену с любым мотором. Кстати, с 406-м были на...

У меня вторая машина - УАЗ "буханка", 2 мес. как с Ульяновска пригнал. Взял, чтоб на рыбалки да зимой на дачу (там снег редко чистят) ездить. Так вот, с точки зрения гаишников, это вообще, "стелс"! Еду мимо постов, как невидимка! При виде моей "буханки"-"бухалки" - задницами разворачиваются!

Вроде бы, у 3102 кузов с оцинковкой, потому и дороже. Салоны одинаковы, ходовая то же, отсюда, и равная шумность. Если движки одинаковы, то и резвость та же, т.к. массы равны. Выбор между ними - вопрос вкуса. У 3110 посовременнее видуха, но, если предпочитаешь классические формы - 3102.

Хорошо сказано )))))))

Дело было в датчике. Поменял - с давлением все в порядке. А масло у меня с рождения жрет, расход не увеличивается. Не думаю, что это колпачки - они же не могут быть изношены изначально. Вот если б расход рос по мере пробега, тогда они. Хотя... Утечек на стоянке нет - за этим постоянно слежу...

ТМ-5-18. Думаю, что вообще любым гипоидным, лишь бы почаще. Сам шприцуюсь по погоде и пробегу - это ж недолго. А конкретная марка... ну, накачаешь чего подороже, ну заменишь шкворни и втулки не через 100тыс, а через 105.... Главное - не марка, главное - на сухую не ездить.

Тряска твоя - либо разбалансировка, либо люфт, попадающий на скорости в явление типа флаттера. Не сцепление точно. Она ж у тебя и накатом трясется. Движок то же не при делах. Первым делом - диски, если гнутые по плоскости посадки на барабан, то даже балансировка не поможет, она ведь осевая, а в...

Ребята! Вы молодцы! У меня вторая "Волга"-3110 дв.402 А-76, до этого была 31029, не жалею.... Оно, конечно, иномарка престижнее, но где вы видели иномарку бизнес-класса по такой цене? 21т.у.е, как минимум! И при этом, она что, в 3 раза лучше "Волги" по потребительским качествам? Ахинея.... А уж...

Как в жилу я сюда залез! У меня тоже гул, исчезающий при выжиме, причем, давно. Я с ним уже 6тыс. намотал и хоть бы хны. Я давно понял, что выжимной не при чем, он гудит при нажатии. Теперь окончательно успокоюсь, чего и вам желаю.

У меня 2-я "Волга". На 31029 была 4-х ступка, вела себя прекрасно, но на 3110 с 5-ти.... кайф, особенно первое время, пока не привык. Проблема одна - на холодной коробке туго включаются 1 и 2 передачи, узнавал, так у всех. Говорят, на новой "Волге" этот недостаток исправили, они теперь с...

КВИН прав. У меня так и было. Плавные вихляния при малых скоростях, тряска на 40-70, свыше - все прекрасно. Оказалось - разрыв корда, нарушение геометрии колеса. Купил новое и все закончилось.

Мужики! Все знакомо до боли. Задний бампер у Газ-3110 (объемный) при стандартной подвеске до того низок, что без фаркопа разодрать в хлам - запросто. Пробовал подрессорники, т.е. подкоренной лист засосывал ниже первого (самого короткого), определенный эффект есть, но временный. Этот дополнит...

Дело говоришь, попробую....