Результаты поиска

Дополнительная эл. помпа от Газели, ставится в разрез шланга от печки на водяную помпу. Стоит в магазинах 500-600руб. Плдробно тема обсуждалась недавно, посмотри в архиве.

Да, чтоб снять печку надо снимать торпеду.

Тему недавно терли, посмотри в архиве. Помнится, торпеду снимать не надо, при определенной ловкости и с большими неудобствами народ умудряется туда залазить из-под торпеды, отковыривать (в крайнем случае, ломать) пружинные шайбочки, после чего динамики вытаскиваются. C правой стороны проще -...

Мою в теплом служебном гараже по той же технологии, что и летом.

Мое мнение: вибрация кардана через подвесной передается на кузов и не заметить ее нельзя, разве, что очень слабую, но такая и не должна разваливать хвостовики. Идеально отбалансированных карданов в природе не существует, т.к. привариваемые грузики стандартны (хотя и на разные веса - 3 или 4) и...

БСК еще найти надо... Я бы менял главный, выбрав и купив оригинальную запчасть. Они не дорогие. Сложнее найти "правильный" рем. комплект, чем фирменный ГЦС.

Только не ее, лишитесь радиатора и печки. Не только потому, что забьет, а потому, что еще и разъест. Все правильно пишите, что течи устранять надо основным способом (протяжка соединений, замена высохших и прожатых шлангов, замена прокладок и т.д.). Но вот мой случай. Медленно (стакан в неделю)...

Динамика - не от объема, а от удельной мощности (сколько кг веса на одну л.с.) АКПП в смысле динамики - ухудшение по сравнению с механикой, т.к. много на себя потребляет. Автоматы хороши для дам и в городе - не надо рычагом без конца елозить. А если основные пробеги по трассе - лучше механика...

Да, но через некоторое время снова возникает радиальный люфт, следовательно, втулка разбивается. Почему - другой вопрос. При исправном кардане и вторичном вале можно предположить перекос вторичного с первичным валом, т.е. несоосность, а что больше-то?

Пружины не при чем.

Похоже на износ сталебаббитовой втулки вторичного вала. Менять задний картер КПП.

См. ЗР последний (ноябрский) номер. Там ребята турбировали "Волгу"-универсал, стало 230л.с., есть фото и описание. Им пришлось модернизировать тормоза - у родных на больших скоростях недостаточна эффективность.

Если перелил на пару мм - технически это не опасно, если на пару см - сливайте, коленвал не должен задевать масло. По целесообразности: летом при отсутствии масляного радиатора лучше держать ближе к П для охлаждения, зимой, особенно при частых и коротких поездках ближе к О, чтоб быстрее...

Не верьте такой рекламе - чудес не бывает. Про фуфло с разными чудо-прибамбасами на этом форуме уже много написано.

Стоят у меня с завода сикели с подогревом. Мощность подогрева мизерная, реле не требуется, хватит просто кнопки, а предохранитель обязателен. Кроме того, включтать надо в цепь замка зажигания, иначе, если забудешь выключить - сядет АКБ.

Я бы с нее начал. причем с левого колеса.

Откуда тормоза знают, на льду они тормозят или на асфальте? Почему на льду руль ведет влево, а на асфальте нет? Можно предположить только, что при торможении на льду правое колесо блокируется тормозом до юза, а левое продолжает катиться, при этом тормозя. Т.к. трение покоя (для левого колеса)...

Пружины бывают, даже не тюнинговые, а обычные трех групп жесткости. На машину ставятся обе одной группы. Охота приподняться, ставь самую жесткую 3-ю (на фирменных пружинах маркировка имеется). Можно еще прокладку под пружину засунуть. Кстати. под верхним кольцом и так родная стоит...

Мужики! ЛЮБОЙ бензин (76, 92, 95) делается из бензина прямой перегонки (раньше назывался А-72) путем добавления антидетонационных присадок (раньше добавляли тетраэтилсвинец, потому назывался этилированный). Сейчас вместо этого этила добавляют что-то другое подороже (тот катализаторы губит), и...

Предположим, и это реальная ситуация, что на скользкой дороге недалеко от Вас возникло препятствие. Ситуация заставляет интенсивно притормаживать и рулить одновременно. Т.е. машина должна сохрянять управляемость и при этом максимально замедляться. С задним приводом все просто - тормозим...

Раз уж на меня сослались.... В общем, у меня на 2-х машинах стоят 3 подогревателя. На УАЗе-буханке стоит автономный (бензиновый) и элеуктрический (220в), на 3110 - только электрический. На буханке я зимой на рыбалку езжу - там розеток нет. На Волге в гараже и на даче 220в есть, удлинитель с...

Регулировать придется навеску двери. Снимать обивку, ослабить крепление петли к двери (3 болта), закрыть дверь в правильном положении, зфиксировать какими-нибудь подкладками (я куски линолеума совал) и в этом положении затянуть болты. С превого раза может не получиться - это метод тыка.

Неплохая идея.

Нету.

Летом в жару могут возникнуть паровые пробки. Может, лучше в среднем положении оставить, если уж решено не крутить?