Результаты поиска

Ответ: Машину ведёт.. Вот это самое вероятное. Поставьте эти колеса назад, а на перед ровные и всё пройдет.

Ответ: Помогите определиться с кодом детали В Ека-бурге на Космонавтов все есть.

Ответ: HELP как открутить заливную пробку у кпп 5ст. 1. Посмотреть, что закруглилось:6-ти гранный ключ или гнездо в пробке? Попробовать новый ключ с четкими гранями. 2. Попытаться ухватиться снаружи (там мм 5 торчать должно) газовым ключом №1 или 2 со "злыми" (новыми) зубцами, причем...

Ответ: Помывка системы охлаждения 1. Давление и не нужно - важна скорость протекания воды, с этой кочки зрения лучше толстый шланг. Промывают противотоком, т.е. в противоположном штатному направлении протекания воды и не через спускной краник, а через верхний и нижний патрубки. 2. Если уже...

Ответ: кардан На 029 был прямой, на 3110 подвесной. С прямым как купил, так через 6 лет и продал - ничего не делал. С подвесным однажды вырвало с металлом, "с мясом", обе точки крепления подвесного к полу кузова (это в районе ног задних пассажиров), но и с вырванным потихоньку 200 верст до...

Ответ: Совместимость противотуманных фар У Вас 3110, а не 31105. О вкусах, конечно, не спорят (спорят, спорят...), но на мой взгяд, с квадратными фарами 3110 лучше бы сочетались квадратные противотуманки, благо в бампере под них уже готовы отверстия, лишь заглушки вытащить. А к 31105 лучше...

Ответ: масло пахнет бензином Вообще-то, ещё и расход бензина должен увеличиться. Протечка через диафрагму может и не сопровождаться ростом уровня масла - бензин, в отличие от масла, в горячем картере интенсивно испаряется. В раньшие времена был такой способ запуска двигателя в морозы: перед...

Нехилый треск - попытка соединиться двух шестерен, вращающихся с разной скоростью. Возможность такого соединения без треска обеспечивается двумя вещами: сцеплением и синхронизаторами в КПП. При неисправном (недовыключающемся, "ведущем") сцеплении треск будет при включении не только 3-ей, а...

Дальний отпускной забег (итого 7600км) на 4021, 95% по трассе, 5% по городам. Средний расход 9,6л на сотню. Стиль вождения спокойный (95-105км/час), много накатом - очень важный фактор.

Re: Близится лето,а с ним и горячий запуск Я на УАЗке приспособился без каких-либо технических мер. Просто топаю газом 2-3 раза (явный перелив), потом завожу в режиме продувки, при этом подходящий момент для запуска движок сам находит.

Если на стоянке нажать на тормоз 1 раз, педаль уйдет к полу? А если нажать подряд 3-4 раза, то задубеет вверху? Если так, то однозначно, воздух. Но, я думаю, что gorill достаточно квалифицированный товарищ, и с этим бы справился, а дело несколько сложнее. В любом случае, это неодновременное...

Через предохранитель и реле. "Пустая" кнопка на консоли, надеюсь, найдется - вот и выключатель, только с сигнальной подсветкой берите, иначе забывается выключать.

Институт НАМИ и, возможно, Дмитровский полигон. Заводы, на которых моторы делают (ЗМЗ, УМЗ, ЯМЗ, ВАЗ)

А эталонная лошадь (ростом 1 метр и массой 1 килограмм) хранится Париже, в Палате мер и весов. Если серьезно, то мощность (причем, на разных режимах) определяется на нагрузочных стендах, где (помимо многих других характеристик - крут. момент, уд.расход топлива, КПД, обороты и пр.) измеряется...

Re: Замена сцепления В Турции не палят, там филиал Валео. Я говорю о подделках.

Хоть и мусолили уже это, но вот ещё одна мысль о спасении. Известно, что по ГОСТу глубина выбоины на дороге не должна превышать 50мм. Если превышает, её обязаны устранить или временно огородить. Таким образом, ГОСТ (а он имеет силу закона и его нарушение преследуется законодательно) признает...

Re: Замена сцепления Все три брэнда палят в Прибалтике и Польше, паленые, естественно, стоят дешевле. Настоящие же сцепления этих фирм - неплохая иллюстрация того, как неоригинальные зап. части могут быть лучше оригиналов. Не нарвитесь на подделку!

Re: Дёрганье По идее, должно сопровождаться увеличением расхода топлива и сизым выхлопом при переходе от режима торможения к "газу", возможны хлопки в выпуске.

Вибрация на низких оборотах под нагрузкой может давать сигнал об износе игольчатых подшипников крестовин и (или) подвесного.

Зато увеличивает износ сопрягаемых деталей. Стуки - это удары.

Контакты на штеккерной колодке РХХ проверьте - из-за них запросто.

При развороте в узостях в несколько приемов замучаешься включать/выключать, да и вообще, забудешь.

Что такое "скайпкаст"?

Непонятна физика процесса. Катушка может давать искру на один цилиндр и не давать на другой (считаем, что свечи-провода-контакты в порядке)? Хм...

Совет Коляныча - первым делом. А вторым делом смотрим регулятор холостого хода. Он поддерживает частоту вращения холостого хода двигателя при запуске, прогреве и изменении нагрузки, типа, фары, вентиляторы и пр. Эта штука подает дополнительный воздух во впускную трубу, минуя дроссельную...