Результаты поиска

Покупал машину с силиконовыми - незнаю сколько до меня они стояли - но скрипом своим даже музыку в салоне перебивали даж по мокрому стеклу. Сейчас по совету Женатика поставил Чемпионы за 250 рэ - пока доволен, а вообще, эт, конечно, обычный расходник, да при нашем-то качестве изготовления...

Задуши этого червяка нахрен, бери 3110 и катайся....я тоже оборону держу - один среди своих на Волге, все ее "хают", пока их на ней не везешь, а как сядут, да еще и пьяные - ***, вот это машина!!!! начинают все орать... Не любят Волгу те, кто на ней не ездил... Таково мое мнение!

Я и 402-ой до 4,5 крутил.... А по городу езжу не более 2-2,5 тыс. оборотов....чуть разогнался и накат... 5-ю втыкаю на 60-70км/ч.

После этого пробега просто двигатель полностью, до горяча прогревается...клапана, зажигание....больше нечему, наверное....

Вполне приличная попка....такую же хочу!

Табличка хорошая взаимозаменяемости....

А 406 или Крайслер не хотишь что-ль (то, что сделано и именно для Волги)? Думаю мощи вполне хватит, а иномарочный агрегат - это, как уже выше говорилось, просто "понт" перед окружающими и не более того. З.Ы. Думаешь нехватит тебе дури 406-го чтоб срыватся на светофоре на 24-ке....помоему в...

Посмотри вот эту темку, обсуждали подобное: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3024&highlight=%E4%E5%F2%F1%EA%E8%E5+%EA%F0%E5%F1%EB%E0

Re: P1040471 Неслабо...!

У меня незнаю сколько отходили, когда покупал машинку, но я на них еще 50 тык прокатался.

Re: Замена резиновых фтулок на ниж. рычагах. У нас продаются ремонтные болты на нижние рычаги - они диаметром чуть побольше и резьба на них подлиннее.... а уж если и они не помогают, то тогда насквознях этой самой "осью".... У меня летом вылез почти наполовину передний болт на нижнем рычаге...

Крыло-то хоть не повредил..?

Ага, и цена им копеечная (я на 402-ой двиг брал за 35 рэ вместе со щеткодержателем). Если не они, то далее регулятор напряжения, контакты, и дальше генератор....

Ессно самому проще и дешевле, и правильно сказал Ваня про твою подпись - что за сомнения-то? А прокачивай как XbIX написал... Я прокачиваю один, фиксируя педаль в нажатом состоянии штатным домкратом, упирая его в сиденье. У меня очень даже хорошо получается подлазить к штуцеру РЦС из-под...

Сегодня поменял щеткодержатель и заодно регулятор напряжения (взял с двумя режимами - макс, мин, типа: зима-лето). Просадок пока небыло, но я и машинку сильно не прогревал...но напряжение в бортовой сети поднялось - на холостых с ближним светом, магнитолой и отопителе на полную - 13В. ЗЫ...

Я в "Техноволге" в Е-бурге закупаюсь....тож ЗМЗ.....тож доволен!!!

В ГИБДД рассчитывали, что акция будет проходить всего 2 дня. Однако оказалось, что придется ее продлить до самых праздников. Т.е. эта акция практически закончилась уже....Так что ездить нам с тобой Женатик с обычными номерами. З.Ы. У тебя ведь сейчас неплохой номерок, симметричный: 626, мона...

Ну да, я просто обозвал так, чтоб понятно было.... А чем же "кря-кря" являеццо?

Тока еще розеточка 220В на стоянке бы не помешала.... Или удлинитель с 4-го этажа....

Я веретенкой мыл, особой грязи не заметил...

Вот эта вибрация и звяканье как раз убирается заменой крестовины... У меня из-за нее сильно вибрировало...

У меня на Брисках тож только с третьего раза заводилась, а в -25 с ними вообще завестись не мог - тока карб перелил...потом полчаса на галстуке катался....

А не по всему поддону гонит через прокладку? З.Ы. Там вообще три больных места: кран масляного радиатора, крышка толкателей, бензонасос... У меня из них всех выбегало, щас все три места залечил.

А не от того ли она с пятого раза заводится, что ты карб переливаешь? Может свечки поменять?

У меня на 402 на холостом тож бывает плавают в пределах 700-800 об/мин. Карб настроен, трамблер новый...грешу на подсос воздуха или клапана, но не заморачиваюсь по этому поводу, потому что мафынка работает и едет нормально. З.Ы. а на оборотах меньше 700 - неровно жужжит, подергивать ее...