Результаты поиска

Тогда инфу дубировать? Тотже 406 двиг ставился на 3110, 3102, 31105 и вроде деаже на поздние 31029, к примеру.

Leo, спасибо! 1й файл (file.1279285292.pdf) - каталог помп под маркой "2ной ресурс" от тазиков до уазов, 2й (file.1296130902.pdf) - типы и различия помп именно для 406 ДВС. Думаю, было бы лучше разбитие папок в файлохранилище сделать по аналогии с разделом "Гараж" форума.

Leo, 1й прицепился, 2й - нет -

Leo, не получается файл "прицепить":

Про помпы для 406: http://www.zmz.ru/data/content/131/file.1279285292.pdf Взято отсюда http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=957165&postcount=48 Насос водяной 406.10 назначение материал маркировк (1.85 Мб)

Allexxey, так у меня тоже быстро стекло поставили. И хорошо промазали кузов герметиком, по нему вопросов нет, а вот стекло-уплотнитель - нет, оттуда и льёт.

а как-же "владельцы волг в основном..."? Хотя "Волга" при странном стечении обстоятельств - вроде и ремонтировать часто (относительно) надо, но и при наплевательском отношении проездит довольно-таки долго, отсюда и репутация из минусов - со тороны: постоянный и недешевый ремонт и в тоже время...

полковник2, свежий уплотнитель, месяца ещё нет. Добавлено через 44 секунды OVERkill, название давай :)

Qomo, серьги рессор. Иногда продаются комплектом. Там должны быть резинки. Главное прочитать манул по замене, что вроде резинки при установке надо в бензе (или WD-40) смочить, затягивать на нагруженной подвеске. Комплект серёг мне обошелся в 500 с небольшим рупий ранней весной этого года.

Qomo, ищи волшебную коробку сигналки и расшифровывай провода от неё. Если более-менее модель определить, то инструкцию по установке найти будет относительно без проблем. Если трудно, то фото брелока, шок-датчика и "мозгов" - сюда.

Ясно. Как и ожидалось - никакой магии, только долгий и упорный секас :) Добавлено через 2 минуты 55 секунд Да в баню этих "профессионалов". Сделал уже один - со старым стеклом немного текло справа, теперь прет с обоих сторон, а справа лужа, благо вроде бОльшая часть попадает на коврик. Надеюсь...

eam, а точно двиг? у меня сцепа с потрохами подубитая, газ отпускаешь тоже иногда вибрация есть.

А вот фиг - пример самовосстановления деталей я привёл. Да и волговоды-скряги как-то странно - по темам на форуме - волговоды берут дорогущий антифриз и льют себе, хорошее масло в КПП, КПП и ЗМ, бенз тоже не абы где заправляют - это при нашем-то расходе и мнении если в "Волге" что-то не течет...

Владимир78, как у Лермотова - всё смешалось - люди, кони. Темы-то взаимосвязанные - по названию получется чем шпирцевать и как шприцевать. Хотя их темы выделить самое полезное, положить рядом, а эту прикрыть - под 50 страниц форума оислить проблематично, учитывая переодически возникающие холиворы.

kirjak76, красный и черный ARBO вроде по функциональности одинаковы - "жидкая прокладка" для двигателя и СОЖ.

Qomo, возьми схему (если есть) или скачай с того-же автопроспекта и распечатай, все что лишнее, то или колхозинг пред. владельца или сигналка.

Владимир78, если закрывать, то половину постов выкинуть. Благо до сих пор адепты нигрола, ТАД-17 и консистентных смазок ведут войны :smoke: Вроде всё какбы ясно, а тут новая тема - "а я смазкой для ШРУС шкворня шприцую!"

ЯЛеший, от трафика зависит. Неспешно и при небольшом дорожном движении можно хоть всю зиму на лете откатать. А если движение интенсивное, да все лезут ещё + неадекватные пешеходы... Какбы лучше получше сцепление с дорогой и ожидать, что при повороте руля машин поедет куда надо, а не по своим делам.

xakep91, вроде всё верно, кроме грунтовки - она гироскопична, краской надо пройтись сверху.

Qomo, слева, если предохранители, то это походу от сигналки, вроде их там 2 должно быть. Модель сигналки узнать сложно, но можно - посмотреть "мозги сигналки" - такая коробка, к которой идет несколько жгутов проводов, если есть светодиод от сигналки в салоне то плясать от него и датчик удара и...

Кстати совет шприцевать через тряпочку - мега вещь: пробивает, трансмиссонки непойми куда не тратится - все вокург, а по делу - промыть и свежего масла залить. Кстати про равенол - не прокатило, все мимо ушло, тубы на 2,5 точки хватило, зато все остальное было в смазке. Вот была-бы насадка...

Alonso121, может так и учудить, как раз дома непочатая туба прозрачного силиконового герметика "Момент" лежит. Сейчас пошли дожди, слева течёт, справа ТЕЧЁТ - коврик мокрый, пока не в машине тряпочками из микрофибры к углам кладу, выжал прилично воды.

полковник2, вот тут то и главная проблема - как под уплотнителем просушить - вода попадает туда и держится там долго. Тряпочкой вычищать не катит, как видно - если только убрать основную массу воды, остальное компрессором для колёс выдувать скорее всего придётся. На вллажное силиконовый герметик...

Небольшой офтоп, а чем герметик Body-949 (который для уплотеннеия лобового стекла, черный, незастывающий) из химии убирать, чтобы не повредить ЛКП, стекло, уплотнитель. Поменял лобовое, течет, зараза с углов :( Набузовал 949, толку ноль (плохо набузовал). Хотелось бы по возможности его убрать...

Резиновый вроде. Не знаю как в газельках, у меня аккум никак не закреплён. Хотя надо, для спокойствия.