Результаты поиска

А не пускают все машины..или только вашу..???

В радиаторе печки..И не по всему корпусу..а в трубках...я проходил подобное на 2410...

Это не гарантия нарваться на палёнку...Потихоньку распался и загустел..Увы..это горькая реальность нашей жизни..

Это только во вторник... Всё проще...Машина гарантийная..и все косяки..пусть даже не существенные...лучше убрать..)))) Я же не планирую пожизненно висеть на гарантии...

Не факт...Если старый или низкокачественный...Он в желе превращается...

Ну вот видимо удалось.. Крепление КПП к траверсе..не ровно по центру..а смещено в сторону...

А я и не знаю какой стоит...Просто бывает иногда...круто в поворот влетишь...Стрелка опускаеться,лампочка загорается...система пропищит..Как кузов выровняется..пи-пи заканчивается..лампочка гаснет..а вот стрелка...фига..назад не возвращается...Пока где-нибудь не скакнёт на кочке...

Ну...что-то типа того... Легкий путь..не путь самурая..!!! Нам нужно чтоб она сама регулировала...

Нет...он управляет оборотами карлсона...

Это имелось ввиду...стандартная ручка вытягивания.... Вот мы и пытаемся прийти к конссенсусу..

Ого, С руководством клуба"Вермель"..оговорил возможность встречи администрации сайта и клуба...Т.е. они не против встретиться..обсудить..Вопросы скидок и т.п....не обсуждал и не оговаривал ввиду не полномочности..

Для просто открытия закрытия...Достаточно механического привода..И функциональность его выше..в отличие от дискретного привода....Как ещё вариант...(собственно это и сподвигло к идеям)...Пристраивание приблуды "Силыч"..но с использованием в качестве привода жалюзи моторчика от...

Народ!! А должен вдоль..??? А то у меня бывает на машине иногда тупит...

Судя по симптому....сцепление на взлёте...Импортное,заводское именно скунсом воняет... Добавлю..И появляется..если на ходу окно приоткрыть...

Вот из-за этого машина и начинает тупить в сильные морозы...Потому и закрывают картоном...

Встречный вопрос..А смысл ломать голову...что изобретать..??? Проще ручкой открыть-закрыть..И никакой головной боли...А от плавного открытия смысл..как минимум..на трассе..например..в сильный мороз..Жарко мотору..они приоткрылись...упала температура..прикрылись..С трассы в город...

Это..ИМХО...А смысл заморачиваться из-за открыть/закрыть...??? Если уж колупаться..то под плавное открытие-закрытие...

Спереди..радиатор к морде крепит...Сверху...

я обычно крепёжную планку отворачиваю и просовываю картон на всю длину..Потом планку на место..

А я не помню...С 95-го не работаю на автобусе.. А кто просил лёгких путей..??? Привод гидравлический....Заправлялся спиртом...Иногда... Но это всё будет работать только в двух положениях..откр./закрыто....Экспромт...гибрид...элетровентилятора от Газели и моторчика стеклоподъёмников....

А что даст сверху..??? Именно спереди...радиатор надо закрывать...Подмерзает карбюратор...Да и топливо поганое качество...Как подобная неполадка появиться...открой сразу капот..и потрогай низ карбюратора..Он ледяной будет.

А никакой тайны нет...На Рабамановских движках..стояла система автоматических жалюзи...Основной блок управления вставлен в систему охлаждения...И он управлял сервоприводом жалюзи...Разогревается - открывает...остывает -закрывает...

а зачем поднимать..??? Подпереть КПП домкратом винтовым...или брусками на крайняк...открутить траверсу...перевернуть..и снова прикрутить...

Так весь силовой агрегат на косую стоит...Следующим этапом будут оторваные подушки двигателя...

А для чего изобретать велосипед..???? Может проще на ближайшее ПАТП..??? На 280-х Икарусах уже стояла система открытия жалюзи...Поговорить с механиком..или с мужиками-водителями..И на её базе уже изобретать..