В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
После длительной нагрузки (летом на трассе под 140, или газель на буксире 70 км, или зимой 2 тонную машину с брюха вытаскивал) на ХХ давление масла падает из-за чего? Наблюдал это лично на 4 ЗМЗ моторах.
На моем это прошло после установки теплообменника.
Re: карбер на баргузине
При большой влажности и температуре где-то до +10-+15, возможно замерзание карбюратора, для избежание этого в него должен подаваться подогретый выпускным коллектором воздух.
Или если
то неисправность ГБО
Если правильно помню, то родной клапан открывается при заданной температуре и определенном давлении, при этом часть масла через радиатор скидывается обратно в поддон,. Мы теряем объем и давление масла циркулирующего через двигатель. При хорошем маслонасосе и исправном двигателе это не критично...
Одинаковы.
Верхние рычаги надо чтоб стояли усиленные или самому проваривать
С крысобалкой на змз моторах можно снимать поддон не откручивая мотор от подушек, но лично я стал чаще балкой цепляться
А что будет с ЗМЗ балкой?
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.