Результаты поиска

:) я на МАЗе постоянно рвал кожух маховика и корпус КПП. Ибо в те времена весовых на трассе не было и я его грузил аж до 16 тонн, при разрешенных 8.5 Но тогда кожух маховика можно было выменять на 3-4 литра самогона! Сейчас и перегруз и ремонт стоят кровных денег.

Абсолютное невладение темой. НА покатушках МПС и Л200 на СуперСелектах в стоке, так роются, что не каждый УАЗ подготовленый может. На иномарочных грузовиках полно автоматов и полуавтоматов и это верно, проехать город на ручке и легковушке не просто, а на грузовике - полный капец! Лично гонял на...

Глушить - верное направление, но!!!! Просто заткнуть снаружи отверстие штока - не достаточно. Внутри отверстие соединяет впускной коллектор с выпускным. И если зимой это "во благо", то летом перегрев карба обеспечен. Горячий пуск - практически не выполним. Вот это калан глушить нужно...

Тюнигх, когда коту делать нечего , он лижет яйца.

:) а кто то обращает внимание на акб в теплое время года? В тракторах и автомобилях близких к ним, ничего нигде не слеживается, ввиду сильнейших вибраций. АКБ ходит вдвое меньше чем в легковушке. Плотность повышал в осень. После работы на тележке увозил в котельную . Для запуска сего девайса...

это как раз и говорит о том, что акб слабая. либо ее емкости недостаточно, либо срок ее службы подходит к концу.

С точки зрения теории да. С точки зрения практической эксплуатации, потребует. Более мощную гену ставят не для того, что бы она место занимала, а что бы получить больше энергии и добавить потребителей. Смысл киловаттной гены и 55 ваттного акб, при наличии активных потребителей на 700-800 ватт...

Теоретически, да . Практически, осыпается обмазка свинцовых пластин и замыкают пластины снизу. Получаем КЗ банки. Яв школе учился давно. :) и возможно что-то прогуливал. Но в 90-е на МАЗе 192-е АКБ приводили в чувства путем удаления осадка из банок и подрезанием нижнего ряда свинцовых пластин. и...

:) что мешает собрать чудодевайс, и явить миру открытие!!!?? Пусть прозреют смертные :) Тем более, что по твои расчетом 30 батареек должны не просто "воспламенить Волгу", а дать ей второе дыхание электротяги стартера :)

Но в бщем, зарядки разные и на современных устройствах они отслеживают емкость батареи по 3 параметрам 1) напряжение 2) сопротивление 3) температура элемента. Именно по ним, мы на экране и видим состояние батареи. Оно очень субъективное. Том более, что литеионные магниевые и прочие АКБ не...

;) а где ты видел телефон с несколькими АКБ? Мы паяем параллельно две АКБ универсальных вместо 1 заводской, но только таксистам на их гаджеты. И емкость у таких элементов втрое выше штатных. Остерс 72-й, на таких акб живет в полном стэнд-апе более 30 часов, но все акб снаружи на двустороннем...

Кто сказал, что эти элементы тянут 40 ампер каждый!? У них на борту ток написан 3000мА, т.е. 3 ампера. при последовательном соединении складывается напряжение, а ток остается. т.е 3 батареии в секции это 13,4 вольта (при полной зарядке элементов) и 3 А. Собираем 20 таких секций параллельно...

Тут вопос в том, что мы считаем "циклом", дял этих чудных элементов, "цикл" - это разряд до 3,2 вольта и полный заряд до 4,8. У свинцовой АКБ , "цикл" это полный разряд малым током до напряжения ниже 6 вольт и заряд до 13,8. И теперь главный вопрос! Как часто ты разряжаешь свою автобатарею до 6...

:) Можно найти их штук от 4 до 8 , причем очень бодрых и живых, да еще и "задаром"! В любом ноутбуке их указанное количество. ;) Как правило , они все , или почти все живые, так , как ни странно, тоже контроллер сдается первым и говорит системе, что АКБ каюк, а по факту, в контроллер прошит...

Мне сложно спорить, но есть один момент. Стартер даже не клацает!. Т.е. по твоей теории, должно происходить так. Система статична, никто ничего не включает. Т.е. Тока разрядки нет. Крутим на стартер, а ничего не происходит совсем, ни релюшка не клацает, ни втягивающая полный молчек! Если...

Это скорей всего проблема реализации и не более того. В фарах головного света тепла в разы больше, при этом у многих корпус не больше Волговского поворотника. При этом все нормально. Более того фара стоит в обореваемом пространстве с рабочей температурой под 90-100 гр. а этот в крыле.обдуваемый...

@Никита Козлов, я в физику процесса не вникал, но на современных инах блокируется стартер если АКБ в предсмертном состоянии. Проверено на своих авто 2012 гв. утром встаю , на стартер , глухо. Сигнал, работает , свет светит. Снова пробу, нифига! Матерюсь на японама машиностроителей. Измеряю...

По разному. На ровной сухой дороге отправляю машину накатом. и притормаживаю, если есть необходимость. На спусках включать нейтраль - крайне опасное занятие. Не дай Бог заглохнет двигатель, а у тебя ни передачи, ни ВУТ, ни ГУР. Одно слово - экстрим.

Тут все очень индивидуально. И от АКБ зависит и от режимов эксплуатации, и от температурных условий и т.д. При частых коротких поездках АКБ выхаживае 2-3 года. При этом можно продлить ей срок жизни на год-другой, но только на отечественном авто, на инках АКБ с низким сопротивлением , блокируется...

По девайсу скажу так, ни ДХО ни поворотник , не обеспечивают необходимую мощность света. Так ниочем. Я бы туда пихнул бы две лампы , одна стандартная поворотника (21W) желтую , вторую Които 35W белую. с тем же цоколем. И развязал бы это релющкой на конденсаторе. Цена вопроса 20+85+55+15 на сторону

Согласен. Тесть мнется, продавать/не продавать 105ю с крысой последнего выпуска , пробег 17 тыс км. и полный антикор самовареным варевом. Сосед пытается уломать на 280 т.р. Новая машина. Еслиб я не переболел, то взял бы за 300-35о недумая.

Не вижу логики. Машина не ездила, но гнилая, вся в масле, вентилятор периодически сгорает и т.д. Если руки растут ровные и есть время и место для ремонта, то бери. Как правильно подметили , авто из серии "дед на 9 мая выезжал" и судя по описалову вложить в нее придется больше сотки. Если все...

Че за компрессия 3,3??? Или я не в теме? Если хлопает везде, то там нет клапанов. если работает только на подсосе, то значит очень бедная смесь. Или я что-то упустил?

А в нашей стране, любая идея разбивается на этапе планирования, о бумажки. Я вот себе планировал коммерческое помещение построить, уже и с банком согласовал и предварительный кредит одобрили. ****о, больше года получаю разрешительные документы!!!!! 4 сраных бумажки, которые потом переходят в...

Согласен, но это расчеты приемлемы к современным иномаркам, а там тормоза более эффективные в сравнении с Волговскими. У Волги по сути тормозит только передняя ось, задняя , ввиду своей инертности и архаичности подвески, имеет свойство при экстренном торможении просто катиться. Я еще в 2006...