Результаты поиска

ну свистеть ничего не должно! "вууу" которое при повороте усиливается-это нормальный звук ГУРа, ну понятно в разумных пределах. если он только у тебя на весь салон не воет. мож ремень на насосе при нагрузке чуть чуть буксует. а усилие на руле в обе стороны одинаковые?

ясно. на днях буду себе ставить родную. со 105-й сошкой-херня полная.По дороге только успевай ловить(. ну у меня он тоже при поворотах издает характерный гул. но это нормальный звук. сравнивал с 105-й. звуки одинаковы. какие именно звуки? хруст, свист скрип? в обе стороны посторонние звуки есть...

знач сошка на ГУРе стоит родная,24-я? по дороге рыскает машина? упоры на сошке до лонжерона доходят? упоры не подпиливал?

выкладываю..... сегодня был на СТО. посоветовали поставить родную сошку- попробую-мож лучше будет.

какая сошка стоит на редукторе? 24-я или 105я ГУР? Что менял в трапеции? Как на дороге? не рыскает? сегодня тоже первый раз выехал- вправо почти половина выворота пропала( влево-еще терпимо. Если у тебя 105 сошка- когда ее соединял с тягой- тяга и уперлась в палец? маятник какой стоит у тебя?

по хорошему надо менять ВСЕ: поворотный кулак, рычаг, все рычаги, маятник, сошку также ставить 3110/31105 ГУР. НО, если у тебя стоит шкворня на 14 диаметре и барабаны спереди (у меня так) -то можно менять все, кроме поворотных рычагов- ты их просто от более новой модели не поставишь.Короткие...

тоже не могу решить проблему с датчиком давления. поставил приборку 3110, заменил датчик на 23.3829, включаю зажигание-стрелка поднимается где то на "2", завел- пошла за "3". Выкинул датчик поставил танаки- теперь вообще стрелка не поднимется, в т.ч. и за запущенном двигателе. замыкал провод от...

спасибо, все понятно

Народ, подскажите как регулировать зазор в редукторе гура 105

чего ты у меня не спросил,а?) у меня уже гурит!!! рассказываю через что прошел САМ: 1. редуктор ставится свободно, на родные 4 дырки,НО надо заменить две шпильки на более длинные- у аккурат стали 115-120 мм. 2. Насос нужен под 402-й дв., 3 руч. шкив, кронштейн насоса. 3. По трапеции. Нужна ГУР...

УРА!!! ПАНЕЛЬ СТОИТ!!!! осталось поставить полку-поможешь! что куда

сегодня купил др. датчик-теперь стрелка вообще лежит мертво. что делать теперь? по поводу подсоса-у тебя же кожух (в частности нижний) РК стоит НЕ 3110! в 3110 такой выемки нету.... хочу еще спросить- когда ставится усилитель панели под РК? сразу когда прикручиваешь панель в кронштейну РК или потом?

подключил пробно приборку. результат. спидометр работает стрелка топлива лежит мертво, лампочка не горит давление масла-включаю зажигание- поднимается почти на "3", завожу еше выше. лампочка авар.давления масла-работает норм. вольтметр немного занижает лампочка на ручник работает нормально т-ра...

нужна помощь. при включении приборкиукз.масла становится на "3", завожу и того больше, лампочка авар. давл. работает, указатель топлива- лежит мертво, лампочка не горит. Спидометр работает норм. вольтметр походу занижает, температура фиг его знает. думаю если др. прибры врут-мож и т-ра тоже или...

пожалуйста вот фото. сразу говорю-самый большой гемор- это вварка или др. способом установка короба вентиляции. тебе надо взять его с 3110-31105. все остальное- не сложно. дырки в перегордке пересверлить также надо будет. спрашивай что еще интересует-чем смогу помогу. вотн сам долбаюсь- начал...

спасибо за помощь! не могу снять блок управления печкой(( где эти конченые винтики что ты говорил. снутри их вижу-снаружи нигде нет.. пипец-меня тросикеи остановили хана.

наконец успешно установлена печка 3110!!! УРА!!! Завтра-операция "панель" надо уже подключать тахо-куда же все таки врезаться? с обмоток, с диодного моста или...... может конечно и смешной вопрос еще, как поставить рамку для магнитолы в 3110 панель. В 24-й панели рамка была прикручена по бокам...

сегодня почти закончил с печкой! завтра добью-и ставить панель буду!!! еще раз уточню по нижний кронштейнам панели- правое вроде должно родное подойти, что скажешь? а что с левым?

жду фоток с нетерпением. завтра заканчиваю проводку, подгоню малость печку и надо уже ставить панель... если правильно тебя понял- кронштейн руля должен сесть на все 4 шпильки- 2 педального узла и на 2, на которые крепился 24 кронштейн руля, так? а где ты жалюзи примостил? слева от руля, на...

трос капота 24-й не подойдет? по длине вроде одинаковые... еще хотел спросить-мож и вопрос смешной, как снять кнопки в панели (имею ввиду печка, птф и т.п.) поддеваю отверткой-они не выскакивают с пазов и ручки управления печкой-тоже самое. большая просьба-сделай фотки НИЖНИХ креплений панели...

ребята выручайте! сегодня начал монтировать насос гура, решил снять крышку ГРМ и глянуть как там дела.Оказалось не зря полез туда. Обнаружил что стальная упорная шайба (за которую я выше и спрашивал) телипается в осевом направлении в районе 3-4 мм! Также имеется зазор между шестерней КВ и этой...

большая просьба- сфоткай у себя ручку подсоса и выложи сюда-я так и не пойду где крепиться подсос.(((

будем менять паралельно.я тоже с понедельника начинаю)! Рассказываю: 1.Спидометр. 2 варианта. Первый: вынимаешь привод (ведомую шестерню) с КПП, покупаешь втулку привода спид. от 3110 и переставляешь в неё шестеренку. Ставишь обратно и в него вкручиваешь датчик. В родном исполнении датчик в КПП...

вот в чем соль. фаской в сторону блока или в сторону шестерни (имею ввиду стальную шайбу)?

вот еще выдержки из двух мануалов... значит должна там быть такая шайба вопрсо состоит как правильно поставить шайбы? скажем передняя с баббитовым наплавлением-в какую сторону должна быть обращена слоем биббита-в сторону блока или наоборот, тож же вопрос касательно стальной шайбы.