Результаты поиска

Чё то по ссылке у меня какая то шляпа открылась. В планшайбе ничего сложного не вижу: пластина 10-12 мм, дыра в середине и 6 отверстий. Всё размерить главное (а для этого только образцы надо).

В этом то самый вопрос! Единственное надежда на то, что вылет +5 мм вдруг позволит их обуть. А диски и суппорта по любому брать, разница только в том, что на Волгу они дешевле, на Соболь дороже. Планшайбы возможно как раз не самая проблема. Ну да, похоже кулаки от Соболя не поставить, проще с...

Почему хрень? Если ставить от 3110, то надо поменять половину (а то и всю) переднюю подвеску, задний мост и колёсные диски. Как то уже ни быстротой, ни дешевизной не пахнет! А тут почитал на РАФовском форуме, понравился вариант установки Соболевских (они же УАЗ вроде как) дисков и суппортов...

Подскажите: на РАФ (передняя подвеска как на ГАЗ 24 вроде) возможно поставить передние дисковые тормоза от Соболя? Или целиком подвеску Соболя поставить проще? Подвеску от 3110 не предлагайте, интересует именно со сверловкой 5*139,7. Кто как думает?

А нет ни у кого случайно фонариков подсветки номера из заднего бампера москвич 412, 2140? Нужны фонарики и сферические крышки, закрывающие их. Вот типа таких.

Спрошу у одного товарища. А нет ни у кого случайно фонариков подсветки номера из заднего бампера москвич 412,2140? Нужны фонарики и сферические крышки, закрывающие их. Вот типа таких.

Да я после того уже мало чему удивляюсь. Так ворчу немного...

В рулевом редукторе нет сливной пробки, только заливная. Поэтому я и долил туда сколько вошло. В остальных агрегатах, где есть сливные пробки я само собой поменял. Дольше всех не мог поменять в мосту, т.к. там была сломанная пробка, но в итоге и её победили.

Возможно, не вдавался в подробности. Вот на РАФе, да после на рабочем УАЗе только довелось туда залезть. Кстати, как ты мне скрутил колонку с редуктором, так я ещё год и ездил, пока редуктор клинить не стал, из-за сгнившей обоймы верхнего подшипника. Бывшему хозяину порой "привет" передать охота...

Есть от РАФа, он же от ГАЗ 24, то же что и от 3110, только с отверстием под провод насквозь. Но он разобран и как минимум требует замены сгнивших подшипников.

Буду признателен!

Допустим. А левый почему хоть на левый, хоть на правый поворот моргает?

А у меня на РАФе вообще один левый поворотник моргает при любом повороте, а правый еле заметно только при правом повороте. Причину пока не смотрел.

Вот как! У нас на работе (когда ещё в шахте работал) тоже был случай: световой трансформатор питает линию, на которой висит некоторое количество светильников (допустим 15 штук). Вдруг транс начало выбивать: только включишь, сразу выбивает. Начали вскрывать фонари, искать коротыш. Перебрали всю...

Ясно, будем думать.

А никто не в курсе: на ЗАЗ, ЛуАЗ в Барнауле запчасти продаются где-нибудь? Имеется ввиду магазин, рынок, но также интересны все другие предложения тоже!

@Климов А, Вы правы, зря мы тут полемику развели! Вопрос по теме: нужен бендикс на стартер ЗАЗ, ЛуАЗ (40 л.с. воздушного охлаждения), либо сам стартер с хорошим бендиксом; передние тормозные колодки ЛуАЗ (ЗАЗ и Москвич 412 вроде такие же). Куплю (как только финансы появятся), либо могу...

Вот я так и считаю: он проще, и с ним при нормальной работе тоже ничего разбиваться не должно долгое время. Наверное. А какая разница в этом случае какой кардан? Тогда получается КПП будет разбивать излишний угол крестовины и большие обороты, верно. А выше было сказано: Тогда чем лучше кардан...

Ну а почему 24 и 29 Волги шли с прямыми карданами и ничего не рвало, не разбивало? Мне кажется это всё те же самые яйца, только в профиль. Великой разницы по надёжности на мой взгляд нет, когда всё нормально всё работает долго, причём с любым карданом, главное крестовины и подвесной (если есть)...

Тогда я правильно понял вашу идею. Но ведь ездят 29, 24 Волги с прямым карданом без подвесного, причём 4-х или 5-ти ступка роли не играет. На РАФе у меня кардан с подвесным, такой же как на ГАЗ 21. Впервые столкнулся именно на нём с тем, что в хвостовике коробки (а там 4-х ступка) разбило...

Поясните. Куда коробку положить и по какой причине? Не понял данного высказывания.

Неправильный ответ! Правильный ответ: Волгу! Давайте проведём анамнез (думаю так Диме понятнее): что болит, где течёт, куда отдаёт? Почему нужно лезть в мотор? Чем он заболел? Какие у него симптомы заболевания? Температура, тошнота, головокружения, выделения имеются?:haha:

Всё бы ничего, да где её найти гнилую в хлам, за 30 тысяч, да ещё и с заведомо идеальным движком? С другой стороны, если движок нормальный залезть в него и поменять деталей на 5-10 тысяч вместе с работой проще чем что то искать. Поддержу Антоху: лучше оставить старые запчасти, которые не требуют...

Ещё коленвал можно старым оставить. Один 402 капиталили отцу, другой мне, у обоих коленвал оставляли старый и проблем не было! Хотя с качеством новых запчастей наверное лучше порой оставить старые чем поменять на новую сыромятину.

А что взять то и почём?