Результаты поиска

в алма-ате зима бывает? еще при сильном морозе нужно включить свет минут на 5 это прогревается аккумулятор.а потом заводить.и еще пролить кипятком коллектор,потому что бензин на холоде может не испарятся.

да ты так сопьешся,чего сто совсем нет.

дкв находится спереди раньше был сзади.но это вряд ли он.на диагностике сразу бы указали на неисправный датчик. датчик температуры в микасе тож в эбу заходит может тоже участвует в искрообразовании, а ты попробуй перед заводкой на холодную полить датчик кипятком тогда видно будет, он стоит чуть...

Re: свечи на крайслер ! со слов продавца, проверенного, тут только чемпион лезет, еще есть похожие но они короче.

еще раз пишу померь давление в топливной рампе,а от туда плясать.

какого года изготовления?если-ли датчик под педалью сцепления? когда началось?

в журнале форсаж подробно описывалось как на 406 поставили турбину.потом где-то натыкался на обьявление о продаже этой волги и просили совсем не дорого.

да ты никак сама делать собралась что-ли?

чита -хабаровск можно и 195 выжать,три полосы,движение вялое.можно и 1 тыщ.в день пройти. да ты посмотри на крышу чего там шумит-то?

это обвиняемогу могут предложить услуги адвоката за счет государсва.если он сам так желает.государство полностью оплачивает. есть адвокатские конторы которые бесплатно предоставляют адвоката и по гражданским делам конечно это в основном практиканты но под надзором опытного юриста,работают отнюдь...

пусь напишут ответ на твое заявление к ним,с чего они так решили и в суд на них.со справкой по оценке ущерба. и гаишники пусь напишут в письменном виде итоги разбора.или пиши им заявление пусь дадут письменный ответ с чего они так себя ведут.и в прокуратуру на них. машину можешь сама делать но...

нет залили тот же самый померив плотность.

щас все бросим и маскву поедем.нет их в продаже и со слов продавца ни когда не было.на 14 нормально натягивается.

была похожая проблема из-за заклинившего обратного клапана в корпусе бензонасоса.померь давление в рампе.

Re: Странность а от темпиратуры двс не зависит? давным давно на газ 52 был такой гемор но все списывали на темпиратуру тормозной жидкости.меняй тормозуху и все резинки.

низкий уровень топлива в карбюраторе и при наборе оборотов бензонасос просто не успевает.и еще может быть засорен фильтр бензобака.проверяется вытаскиванием бензопровода из карбюратора толкаешь его в большую прозрачную бутыль и заводишь- струя должна бить довольно ощутимыми толчками.

это износ шарнирных держателей поперечной реактивной тяги (как по науке щас сказать не могу)но именно из-за износа в шаровом узле у меня возникает стук на не ровной дороге.но ездить не мешает.

ну и провода перекинуть дать почихать.

попробуй поменять вв провода в зеркальном порядке 3-4-2-1

в каком мануале прочитал что мыть задний мост запрещено? урал в армии ездил на чистом керосине и тнвд был в порядке.служил на юге + 70 в кунге бывало. сам что-ли пробовал?

усугубить вину тут не получится ни как, это работает только при получении тяжких повреждений или нескольких пострадавших.а тут все сразу ясно.и деньги не лишние.есть люди которые только и живут что только судятся за бабки любые.или веры уже нет ни во что?

ну так свози ее сама,обьясни бабушке что это очень очень важно для тебя,при разборе в гаи(суде).да и деньги лишними не бывают.

бабушку надо в трампунк сводить и показать ушиб(шишку царапину,хоть голова сильно болит) взять справку она тоже должна получить страховую выплату.

мневрировать на перекрестке нельзя с права слева могут быть другие участники движения,а следы торможения на хороших колесах ночью могут быть и не видны они не рисуют резиной по асфальту.

значит звони в гаи в группу разбора и узнавай когда нужно явится.и в страховую позвони узнай когда явится и нужно ли иметь заключение группы разбора на руках.сами схему не рисовали?и наверное бланки что дают со страховым полисом не писали? гаи хоть что-то на руки давали?