Результаты поиска

если ты успеешь сесть в салон то нет.

этой машине то лет.пародировали ее с 21 волги.

нет там места.

сняв кастрюлю.даешь струю через трубочку во все отверстия что найдешь. только глаза убирай.

alexxx, я имею ввиду почистить карб а не фильтр.

и еще язык замка капота попробуй закрутить.

фильт воздушный имеется в виду давно ли менялся на новый? если он грязный..... Добавлено через 1 минуту 7 секунд почитстить его можно побрызгав из баллончика очиститель карба называется.

свечи обгорают так что не пропускают искру.карб какой? фильтр?

приборку снимай.

кнопка самоликвидации ставилась на первых секретных машинах:)

Re: Проблема с дигателем мож бензонасосу конец.

Re: Проблема с дигателем померий давление бензина наверняка клапан обратки что в корпусе бензонасоса полетел.

конечно надо. в инструкции написано диск сцепления меняется при каждом снятии кпп.

наверное косичку от двс на кузов забыли поставить.

нужен полный осмотр.

как понять трудно заходят? а пальцы ?а рулевое?

поробуй залесь под машину и с помощью монтажки за венец и упираясь в колокол провернуть двс вперед или что наверное лучше назад.

пробка и жигулевская подойдет. лишь-бы клапан работал я ей пружину укоротил и уровень тосола понизил.

жигулевский маловат ставь родной.

верни карб на место.

mazay1990, дверь должна держаться доп.держалкой на основе замка ремня безопасности.

вибрация обычно возникает из-за износа шлицов хвостовика кардана.поэтому кардал лучше брать новый в сборе. но и из-зи износа сталебобитного подшипника в хвостовике коробки. как он ремонтируется не знаю я менял коробку на новую 5 ступую вибрация прошла.

тк. сам клапан находиться в корпусе бензонасоса и как он от туда выковыривается и как ремонтируется ни кто не знает.и то что корпус отдельно от насоса в продаже не встречается.

после выключения зажигания давление должно долго стоять высоким если сразу падает то виноват обратный клапан в корпусе бензонасоса.

кушку вроде давно с производства сняли.