Результаты поиска

в 18 народ ещё на работах и пробки по всему городу. Раньше 19 смысла нет, оптимальней в 20, но это просто собраться друг на друга посмотреть. А если хоцца что посерьёзней, то времени мало остаётся.

Тут и зимний барахлил что-то :haha: Короче. 09.06.2013 в воскресенье. В 14 нуль нуль. Назначаю! :rolleyes: Если других предложений не будет, то на предмостной, где обычно.

Ну так за дело, скажем, превышение скорости, красный свет, пересечение сплошной, непропускание пешехода и т.п. и т.д. Много чего есть, за что в городе омжно остановить и потребовать документы. При этом остановишься там, где тебя догнала патрульная машина. И что, вас постоянно останавливают...

То есть вас остановили, узнали, что страховки нет. А остановили скорее всего там, где парковка не разрешена или где попало. После этого вы садитесь в машину, уезжаете, паркуете в другом месте и идёте делать документы?

Мы о том, что при горящем "прямо" красном типа можно разворачиваться:

Обычно светофор располагается за 5 метров до непосредственно начала пересечения дорог, и сразу за светофором пешеходный переход. Так что в любом случае либо разворот на переходе, либо проезд на красный, либо пересечение сплошной. Лично я не знаю перекрёстков, где сначала идёт пешеходный переход...

А разве в пробке не должно сильнее греться? Если с нуля просто на холостых стоять и то через десяток минут карлсон включается, а уж на прогретом моторе он и остановиться не успевает.

Я же говорю - я усегда готова! :yes2:

Ахха. Это вы у нас тут люди семейные, на жён оглядываетесь, а мне только рабочий день время указывает, а в выходные и он не указ :)

Лично я в любой день могу. И в выходные в любое время :)

А у меня коробка в пробках перегревается. Так что либо со второй, либо играя сцеплением. А то первая очень с трудом втыкается.

Я, вообще, могу в любой выходной день, в любое время :rolleyes: Просто часто ну не вижу тем для общения, а так, приехать на народ посмотреть... даже и не знаю :smoke:

Да вы всё равно будете о моторах трепаться, мне там понятны только предлоги "в" и "на" :haha:

На яндекс ушло :rolleyes:

Ехала тут намедни в троллейбусе. У него на дверцы кабины был прилеплен полис ОСАГО на этот год. 4980 за год за троллейбус, с неограниченным числом водителей, (из числа работников «Горэлектротранс» естественно). :rolleyes:

Я так в 2009 году свою покупала. Приехали на номерах, оформили продажу, страховку, сразу с этим к гайцам и через полтора часа я уже на новых номерах уезжала. Без промежуточного звена в виде транзитов. Гацы сами сняли, сами поставили.

А район начинается там, где заканчивается предыдущий. То есть пропускать всех независимо от места выползания на проезжую часть надо в железнодорожном, центральном, ленинском и т.д. районах.

Ну, значит, шумовые полосы более эффективно работают в плане снижения скорости автомобилей, чем лежачие полицейские :haha:

Это шумовые полосы-то? Вы что, перед каждым возвышением на дороге, высотой 1.5-2 см тормозите и переползаете его?

Так они рассчитаны, что на эти полосы без снижения скорости заезжают. Они работают, как предупредительный знак, возникающим шумом привлекая внимание водителя к дорожной обстановке.

:drinks: я-я!

Легче всего найти по проводам, мало ли, куда могут привинтить. Заодно проверишь всю цепь от датчика и аккума до карлсона. Проблема может быть в датчике, в реле, в соединительной фишке. Встаёшь перед капотом, находишь вентилятор. Находишь на нём провод. Он обычно справа снизу и идёт в сторону...

На 23 у меня с танкистами реалка :)

Ещё масло подтекает с головы в районе термостата и тосол протекает в каждом втором сочленении :rolleyes: Но это мелочи :)

Там главный цилиндр сцепления полетел. Ехать можно, но на каждую смену передачи надо качать педаль. Так что жду, пока время будет и чтобы не когда много машин на дороге. (а так же пока будет не лень, не холодно, не что-нибудь ещё :haha: )